Giovedì 28 marzo 2024
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Look californiano dagli USA: il culto speciale di VW!

Momento della lettura 5 Min.

Look californiano dagli USA: lo speciale culto VW!

Foto di Il piccolo serbatoio

Nel 1965 "Il piccolo serbatoio“Fondata da Ron Fleming e da un Maggiolino VW convertito con il nome Ovale era fondamentalmente la star. Il piccolo serbatoio (lo scrivi davvero in questo modo) è nel Look della California Scena di uno dei primi e più gloriosi club fino ad oggi. Viene spesso chiamato anche lo stile di accordatura Cal Style o Cal Look e quando si parla del culto internazionale del coleottero, è quasi un big bang. Un piccolo gruppo di fanatici del Maggiolino vicino a Los Angeles dalla contea di Orange ha iniziato questo nei primi anni '60 e gli scarabei sono stati convertiti in vere macchine da corsa qui da soli. Tuttavia, in realtà devi avere Cal Style e Cal Look distinguereLo stile Cal è nato a Los Angeles ed era più di un Look da gangster o low rider. il "Cal-Look" o "HP" condivideva l'aspetto low-rider, ma utilizzava elementi stilistici del motorsport. In tutto il mondo, i nomi dei pionieri del tuning si divertono con decine di migliaia di fan in Cal scena da allora uno status di eroe. Ron Fleming con "Underdog", Dean Lowry con "Deano Dyno-Soar", Schley Brothers con "Lighning Bu", Greg Aronson con "Tar Babe" e Joe Vittone con "Inch Pincher". Sono conosciuti nella scena del look californiano!

Il fan cult collettivo di Käfer è nato il 20.10.1968 ottobre XNUMX.

Look californiano dagli USA: lo speciale culto VW!

La storia del California Looker: A quel tempo, una truppa colorata voleva Attenuazione, ma anche su Tempo. Tra gli appassionati di corse negli anni '1950 c'erano proprio quelli Hot Rods ha chiesto, ma lui scarafaggio ha colpito lo zeitgeist. Era bello, piccolo, robusto ed economico. Il veicolo era per individualisti e non per esibizioni. E con quello giusto Modifiche avanzò potentemente. Una buona conversione potrebbe essere fatta al semaforo e sul Trascina le strisce regalare momenti divertenti di sorpresa. È stata scelta l'accelerazione più rapida e la sua popolarità ha continuato ad aumentare negli Stati Uniti dagli anni '1950 in poi. Inizialmente, i coleotteri erano ancora esotici lì, ma sono stati rapidamente in grado di dimostrare i loro vantaggi grazie al loro peso ridotto. Cal guarda uno scarabeo sono stati in grado di segnare regolarmente punti con i motori sempre più potenti sulla striscia di trascinamento.

Informazioni importanti per gli spettatori della California

Molti si chiedono cosa distingua effettivamente l'aspetto californiano. In linea di principio è facile perché tutto lo farà omesso, cosa no unbedingt è necessario. Sono venuti via Cerchi in acciaioChe tagliareChe Ruote di scortaChe Sedili posteriori e persino il Paraurti. Il certo purismo è stato poi accoppiato a Ottimizzazione delle prestazioni. E così che la potenza del motore posteriore è stata ben implementata nel Maggiolino grandi pneumatici all'assale posteriore. Al assale anteriore ribassato c'erano, tuttavia, piccole ruote. Il Sguardo a naso in giù è stato perfetto. Il motto era a massime prestazioni e minimo peso con quanto più stile possibile. Nei precedenti veicoli California-Looker, il design è stato modellato dall'attenzione Motori di tipo 1, ruote sterzanti Sport, vernice originale monocromatica , anelli fari verniciati.

Look californiano dagli USA: lo speciale culto VW!

BUG IN sull'Orange Country International Raceway

Il primo BUG IN è stato su Canalizzazione internazionale del paese arancione ed è stato un grande evento per i fan. Innumerevoli veicoli sono stati mostrati dagli inventori e aggiunti Karmann Ghias, Bullis, Buggies e coleotteri. Fino ad allora non si erano verificati eventi di queste dimensioni. Il INSERISCI si tenne due volte all'anno fino al 1983 e fece scalpore anche a livello internazionale. La prima generazione di Cal Lookers era molto entusiasta, ma lo stile non è stato scambiato e conosciuto in tutto il mondo con il nome fino a più tardi. Era il 1975 quando Jere Alhadeff introdusse il termine Look della California con un articolo sulla rivista di settore VW CALDI coniato. Il nome è stato il programma da allora e oggi ce ne sono sicuramente decine di migliaia attivi in ​​tutto il mondo Appassionati di auto. Il look Cal è in continua evoluzione e si completa a vicenda, con i look vintage, Rat e Resto che riprendono le idee originali del look Cal. Dipende sempre dallo spirito del tempo e dal decennio. Oggi, il primo look di Cal non è solo considerato una pietra miliare nella scena del tuning, ma ha anche avuto un effetto di definizione dello stile sull'intero design dell'auto.

Look californiano dagli USA: lo speciale culto VW!

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Looker della California (Ulteriori designazioni / parole chiave sono: California look scene, Cal look, Cal style, nose down look) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a kontakt@tuningblog.eu e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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