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Che cos'è una FlowMap - mappa/diagramma del caricatore?

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 6 luglio 2022 alle 08:40

Che cos'è una FlowMap - mappa/diagramma del caricatore?

* Mappa di flusso descrive un rapporto di pressione presente (lato compressore; pressione di sovralimentazione) in relazione alla richiesta di flusso d'aria del motore (flusso d'aria necessario alla girante della turbina). Trim è un rapporto di area della sezione trasversale che descrive (interessa) sia la turbina che le giranti del compressore. L'assetto viene calcolato utilizzando i diametri di ingresso e uscita (sempre il punto più stretto nel turbocompressore). È il taglio aumentato/più grande, quindi la ruota può sopportare un flusso d'aria maggiore. L'area della sezione trasversale di una turbina a gas o vapore è importante per le prestazioni della turbina.

La formula per calcolare l'area della sezione trasversale lato turbina è: [(apertura uscita scarico)² : (apertura ingresso scarico)²] x 100

La formula per calcolare l'area della sezione trasversale lato compressore è: [(diametro presa d'aria)² : (diametro uscita aria di sovralimentazione)²] x 100

FlowMap - Mappa/diagramma del caricatore

Che cos'è una FlowMap - mappa/diagramma del caricatore?

A / R è una proprietà geometrica comune a tutti gli alloggiamenti dei compressori e delle turbine. Aumentando l'A/R del compressore si ottimizzano le prestazioni delle applicazioni a bassa pressione. Il cambiamento nella turbina A/R ha molte implicazioni. Un valore della turbina A/R più alto significa che il turbocompressore ha un flusso migliore a regimi del motore più elevati e raggiunge più potenza. Viene raggiunta la portata massima della turbina, che meno flusso di scarico è sprecato. Allo stesso tempo, la contropressione generata dal compressore ridotto e la velocità di scarico è aumentato, con conseguente maggiore potenza su tutta la gamma di regimi. Fonte: Abarth-forum.de

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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