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Portare l'usato in officina: "Vale ancora la pena per la mia macchina?"

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 08:01

Portare l'usato in officina: "Vale ancora la pena per la mia macchina?"

I dati degli esperti del traffico dicono per l'anno 2020: circa 7 milioni di auto usate hanno trovato un nuovo proprietario quell'anno. In media, gli automobilisti tengono le ruote per 10 anni. Questo lo rende chiaro: chi ha acquistato un'auto nuova la guida circa 5 anni in più rispetto a molti anni fa. Ci sono molte ragioni per vendere il vecchio veicolo. Ciò include anche una riparazione imminente, in cui devi porsi la domanda: ne vale ancora la pena? Noi di Autoankauf-live ad Amburgo possiamo aiutarti con la risposta.

Costi di riparazione per usura

Più vecchia è l'auto, più vicina è una visita in officina. Ciò è spesso dovuto all'usura, quindi le parti devono essere sostituite. Naturalmente, i tuoi stessi errori di guida possono anche essere responsabili del fatto che il veicolo necessita di riparazioni. Un muro viene rapidamente spogliato, un palo speronato. Per decidere se una riparazione vale ancora la pena, dovrebbe valere la seguente regola pratica: se i costi dell'officina sono più della metà del valore del veicolo, il venditore dovrebbe valutare se questo ha ancora senso. Perché: una riparazione ha un impatto minimo se decidi mesi dopo di vendere l'auto.

Il nostro servizio a tutto tondo

Quindi cosa fare se vuoi sostituire il tuo vecchio veicolo con uno nuovo? Puoi inserire un annuncio nei noti portali Internet o chiedere al rivenditore. In ogni caso, tu come venditore hai molto lavoro da fare, e questo costa sempre tempo e talvolta molti nervi. Una volta che l'annuncio è online, ci saranno sicuramente domande a cui è necessario rispondere. Le parti interessate prendono appuntamenti di visione, quindi annullano all'ultimo momento o non vengono affatto. Non hai questo problema con il rivenditore, perché mostrerà la tua vecchia auto e ti farà sapere se dovrebbe essere venduta. Con Autoankauf-live, ovvero con noi, risparmi tempo e fatica e usufruisci invece del nostro servizio completo. Ed è completamente gratuito per il venditore.

Portare l'usato in officina: "Vale ancora la pena per la mia macchina?"

Valutazione professionale

Si sedettero di lato https://autoankauf-live.de/hamburg/ in contatto con noi. Lì, le parti interessate che vogliono vendere la propria auto troveranno un modulo molto chiaro che deve essere compilato con alcuni dati. Ovviamente abbiamo bisogno della marca dell'auto, del modello, del numero di chilometri percorsi, dell'anno di fabbricazione. Se puoi parlarci di riparazioni che sono state eseguite o di quelle che devono ancora essere eseguite, questo è sicuramente un vantaggio per noi. Questo ci permette di valutare meglio il valore del tuo veicolo senza averlo visto.

Che accessori ha la tua auto?

Le informazioni sugli accessori sono utili: avete pneumatici invernali o estivi? Ci sono portapacchi per biciclette, tavole da surf o altre cose importanti per i viaggi o le vacanze? La tua auto ha un gancio di traino e forse anche un rimorchio per una barca o un rimorchio per cavalli? Raccontaci tutto - e poi fisseremo un appuntamento in loco. Noi di Autoankauf-live ad Amburgo verremo da te e, se lo desideri, ci incontreremo nel luogo in cui si trova il tuo veicolo. Dacci circa mezz'ora in modo che possiamo ispezionare e valutare l'auto in loco.

Ti diremo poi il prezzo che vorremmo pagare. Se l'auto necessita di riparazioni o non è più omologata: ci pensiamo noi e saremo felici di portare subito con noi la tua vecchia. Pagamento: in loco in contanti o tramite bonifico bancario se preferisci. Se non raggiungiamo un contratto di acquisto con te, ci separeremo, ma il venditore non sosterrà alcun costo. Se ci vendi, saremo anche felici di occuparci di tutto il lavoro presso l'ufficio stradale di Amburgo. È anche gratuito per te come venditore.

Portare l'usato in officina: "Vale ancora la pena per la mia macchina?"

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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