Il veicolo sta perdendo olio: questo potrebbe essere il problema!

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:36

Se il tuo veicolo L'olio perde, può il diverse cause avere. Una perdita di petrolio è solitamente compensata da più o meno importanti Macchie d'olio evidente, che può verificarsi nel vano motore o sotto il veicolo. Se la perdita di olio è così grave che si formano pozzanghere sotto l'auto, dovresti assolutamente prenderne una rimorchiare organizzare all'officina più vicina per evitare costosi danni. Poi mi piacciono gli esami fai da te niente di più raggiungere. Questo è spesso anche il caso in cui si accende quella rossa Indicatore luminoso dell'olio il caso! In questo articolo vorremmo spiegare più in dettaglio in che misura si può notare una perdita di petrolio, quali potrebbero essere le ragioni, quali riparazioni sono necessarie e quanto costa il tutto.

Sintomi: perdita di olio

Quando l'auto perde olio, una delle cose che fa sei tu livello dell'olio sotto il minimo, One spia olio attiva e uno tintinnio del motore evidente. Se nel vano motore in più punti olio spalmato si trova, ovviamente, dovrebbe prima essere determinato dove si trova effettivamente l'olio Uscita. Il workshop può farlo con l'aiuto di un file lavaggio professionale del motore realizzare. Altrimenti è anche una buona idea avere un file Mezzi di contrasto in modo da poter vedere in seguito esattamente dove sta utilizzando una lampada UV L'olio è fuoriuscito è. a proposito può il processo con il Mezzi di contrasto anche nel caso di un file aria condizionata difettosa essere applicato. Evaporato Il liquido di raffreddamento è inspiegabilmente così, ad esempio con uno colorato Mezzi di contrasto UV per sistemi con refrigeranti R12, R134a, R1234yf e anche per veicoli ibridi ed elettrici la causa essere determinato.

Cause di perdita di olio

Le cause che ora nominiamo sono semplicemente dovute a questo olio motore basato (colore nero profondo, odore di bruciato, sensazione di unto).

1. Il tappo di scarico della coppa dell'olio perde
   - Soprattutto quando si tratta di uno Ispezione oltre al fatto che c'è una fuoriuscita di olio, la corretta coppia di serraggio del Tappo di scarico dell'olio è stato trascurato - di conseguenza, perdite di olio lì. Tuttavia, questo problema può essere risolto in modo relativamente semplice semplicemente stringendo la vite correttamente o, se necessario, con essa nastro di teflon (per le emergenze) è aiutato. Dopodiché, ovviamente, la quantità di olio che è stata persa deve essere reintegrata. Ora non dovrebbero esserci ulteriori perdite di petrolio.
   
2. Perdita dalla coppa dell'olio
   - Uno coppa dell'olio che perde Si è verificato di tanto in tanto, soprattutto quando il chilometraggio era alto, il che significa che l'olio perde a questo punto. Tuttavia, si può anche più meccanico La ragione esiste. In ogni caso va utilizzata la coppa dell'olio allargato che a volte richiede anche la rimozione dell'intero motore.
   
3. Coppa dell'olio danneggiata
   - Può anche succedere che la coppa dell'olio passi Contatto con un marciapiede / pietra è stato colpito e forse un bel colpo Crepa sottile portato via. L'olio motore scorre quindi attraverso questa fessura fino al pavimento. Forse lo erano le viti della coppa dell'olio stretto troppo stretto può anche verificarsi una crepa attraverso la quale fuoriesce l'olio
   
4. Perdite dal paraolio dell'albero motore o dell'albero a camme
   - Tutti e due Simmerring è circa guarnizioniche hanno lo scopo di impedire la fuoriuscita di olio dall'albero motore e dall'albero a camme. Se questi sigilli non funzionano più, può farlo Perdita di olio essere la conseguenza. Nel peggiore dei casi, l'olio danneggerà il tessuto del Cinghia di distribuzione o quella della cinghia trapezoidale, risultando in una costosa guasto al motore può risultare. In caso di sospetto di una perdita dal paraolio, rivolgersi a un'officina. In generale devi quindi con Dei costi dei materiali fare i conti tra 20 , 200 Euro essere. Naturalmente, questo deve includere anche il file Arbeitszeit da notare che tra einer , da otto a dieci ore può durare. Ciò può comportare costi tra 100 , 1.000 Euro risultato.

Suggerimento: Ecco come smaltire correttamente l'olio usato!

Altri motivi possono essere a tubo del turbo che perde, One guarnizione della scatola del filtro dell'olio difettosa, One difettoso Ventilazione del basamento e guarnizione del tubo del turbo rotta il suo. Ma può anche essere Servo o olio del cambio è e nessun olio motore. Se è così, spesso lo sono servopompa difettosa oder ein scatola dello sterzo difettosa la ragione. Se con uno trasmissione automatica le guarnizioni non funzionano più correttamente, possono verificarsi perdite olio del cambio essere anche il risultato.

Perdita di olio e ispezione generale?

Se è un file grave perdita di olio atti in cui l'addizionale Scolare si verifica, ovvero un file notevole mancanzache alla fine ti garantisce non dal Ispezione principale venire. Se solo facile Sudorazione di olio è presente, rappresenta uno difetto minore che non ha alcun effetto sul superamento o meno dell'ispezione principale.

Misure in caso di fuoriuscita di petrolio

Una pista petrolifera è particolarmente pericolosa per motociclisti e ciclisti. Ovviamente anche per l'ambiente. Se durante la guida perde molto olio e viene notato, devi farlo immediatamente accosta a destra. I vigili del fuoco possono Residui di olio nel pavimento con il cosiddetto Processo di pulizia a umido rimuovere. Quindi nessun altro utente della strada è in pericolo e il Umweltschutz è anche garantito. Dopotutto, già possibile 1 goccia di olio motore 1.000 litri di acque sotterranee contaminare. Puoi portare con te l'olio fuoriuscito nel garage / parcheggio rifiuti o con uno speciale legante. Anche uno Carta da cucina o carta igienica può aiutare a proposito: Una scia del petrolio non è sempre una Reato amministrativo. Se ti prendi cura dell'eliminazione immediatamente dopo averlo notato, di solito devi farlo non aspettarti una penalità. E l'assicurazione paga di solito anche l'eliminazione.

riassume le informazioni più importanti sulla perdita di olio:

• se il veicolo perde olio, devi farlo herausfinden warum
• esistono diversi tipi di danno (da innocuo a complesso)
• l'auto spesso perde olio da esso Il motore (perdite)
• La macchia sotto il veicolo può anche essere di olio del cambio, olio idraulico (Servosterzo), liquido dei freni, Kraftstoff, acqua di raffreddamento venire (Questo deve essere tenuto in considerazione quando si cambia il liquido dei freni)
• Quale liquido è coinvolto dovrebbe essere definitivamente chiarito (olio motore = Nero e ha un odore sgradevole, Olio per cambi automatici (con fluido per trasmissioni automatiche / ATF) è rossastro, olio idraulico è rossastro, Birra da Trasmissione manuale è principalmente giallastro)
• se c'è molta perdita di motore o trasmissione, a pulizia l'erfolg
• Pozzanghere d'olio può essere troppo alto Ammende condurre
• L'auto può perdere olio, senza che goccioli per strada (Il fluido è quindi all'interno del sistema e può essere trascurato) - livello dell'olio quindi tienilo sempre d'occhio
• Segni di Perdita di olio ci sono pozzanghere d'olio, macchie d'olio sotto il cofano, poco olio nel serbatoio dell'olio, motore surriscaldato, tintinnio, ecc.
• Opzioni di riparazione in caso di perdita di olio attorno al filtro dell'olio serrando o utilizzando una nuova guarnizione
• Opzioni di riparazione in caso di una coppa dell'olio che perde (guarnizione restringente) eventualmente utilizzando Fermare la perdita di olio possibile.
• La durata e il costo possono essere difficili senza un'attenta ispezione stima (Le guarnizioni facilmente accessibili sono poco costose da sostituire, se la guarnizione della coppa dell'olio deve essere rimossa, può essere più costosa da riparare Tubi nel vano motore possono essere più costosi, sono costosi completo Cambio, motori ecc)

Macchie sotto l'auto? Innocuo o difettoso?

• Cerca la causa solo con occhiali e guanti protettivi (alcuni materiali operativi come il liquido dei freni sono estremamente tossici)
• harmlose è la condensa dell'impianto di condizionamento (spesso visto soprattutto nelle giornate calde)
  - è incolore e inodore
  - Come misura preventiva, l'aria condizionata può essere spenta da 5 a 10 minuti prima della fine del viaggio (ciò significa che nell'evaporatore non possono formarsi germi o muffe)
• Perdita di olio motore a causa di perdite dalla coppa dell'olio, guarnizione della testata difettosa, paraolio dell'albero motore che perde, ecc.
• Perdita di olio della trasmissione a causa di perdite dall'albero di ingresso della trasmissione o dal paraolio dell'albero di trasmissione, perdite nel tappo di scarico dell'olio della trasmissione, tiranteria del cambio, ecc.
• Perdita di carburante (Benzina / diesel) a causa di tubazioni del carburante difettose o filtro del carburante difettoso
• Perdita d'acqua di raffreddamento a causa di un radiatore che perde o di un tubo dell'acqua di raffreddamento che perde
• Perdita di olio servo / olio idraulico a causa di un difetto all'interno dello sterzo (Servopompa, tubi del servo che perdono, sterzo difettoso, ecc.)
• Perdita di liquido dei freni a causa di tubi dei freni che perdono, pinza del freno che perde, slave difettoso o cilindro principale
• perdita di Mezzi di contrasto dal sistema di condizionamento dell'aria (liquido verde neon) indica una perdita di refrigerante dal sistema di condizionamento dell'aria

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