Lunedì 22 aprile 2024
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Scatta alla pompa: smetti di fare rifornimento!

Momento della lettura 3 Min.

Scatta alla pompa: smetti di fare rifornimento!

Ancora una volta, alla stazione di servizio vengono offerti prezzi bassi della benzina. Il serbatoio è quasi vuoto, o qualcosa si adatta, quindi ti piace fermarti per approfittarne. Lo spegnimento automatico della pompa scatta, ma a questi prezzi si deve ancora più puro. La situazione non dovrebbe essere loro sconosciuta. Non piace riagganciare il rubinetto quando, per esempio, costa poco. Al contrario, si cerca di riempire un po' di più. Chiaramente i prezzi devono essere presi. Ma ci riesci ancora così tanto? Va bene anche continuare a riempire? Ogni conducente dovrebbe conoscere la risposta.

Troppo rifornimento è possibile? Una domanda da molti piloti

Se chiedi agli esperti, il quadro è chiaro. Generalmente lo farà sfiduciato traboccante del serbatoio. La quantità aggiuntiva di carburante che dovrebbe essere aggiunta al serbatoio dopo il clic è molto piccola. Quindi difficilmente aiuta il portafoglio. Il pericolo maggiore presuppone che tu possa far scorrere il carburante attraverso il rovesciare nell'ambiente. Lui non appartiene lì. Questo può e deve essere evitato. Lo spegnimento automatico del distributore ha un senso. Messaggio chiaro: fai rifornimento fino a quando non fai clic e astieniti da ulteriori tentativi dopo l'annullamento. Lo stesso vale per i contenitori. Per pochi soldi ci sono speciali sistemi di riempimento di sicurezza per evitare gocciolamenti e trabocchi.

Scatta alla pompa: smetti di fare rifornimento!

È richiesta la consapevolezza alla stazione di servizio

Ingresso alla stazione di servizio, se possibile, con il tappo del gas sul lato destro. Questo non solo evita graffi e altri danni all'auto, ma segui anche i consigli sopra menzionati. Se il tubo deve essere bilanciato attorno all'auto, può attorcigliarsi o piegarsi. Ciò potrebbe significare che lo spegnimento automatico non funziona. Le conseguenze sono note e dovrebbero essere evitate nell'interesse dell'ambiente.

Scatta alla pompa: smetti di fare rifornimento!

Ovviamente non è finita qui!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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