Porte ad ala di gabbiano, porte suicide & Co: i tipi di porte per auto / tipi di porte a colpo d'occhio!

Thomas Wachsmuth 5. Dicembre 2021 Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro, sintonia Wiki

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 29 ottobre 2023 alle 08:33

La porta è la porta? Mai! Abbiamo a colpo d'occhio i diversi tipi di portiere per auto. Quali sono le differenze quando si parla di porte a forbice, a farfalla o ad ante? Perché il sistema di porte di una Lamborghini Aventador è diverso da quello di una Opel Corsa? E perché, sembra che le porte posteriori di una Rolls-Royce Ghost siano state semplicemente installate capovolte? Abbiamo le risposte e il seguente elenco ti dà le risposte Designazioni:

Porte ad ali di gabbiano, porte antivento & Co.

Porte scorrevoli
porte di suicidio
porte di forbice

Porte a farfalla
porte scorrevoli
Porte a cigno

Porte diedri
Tetto scorrevole

La maggior parte delle auto sulle nostre strade apre le porte allo stesso modo. Non importa se zwei o vier sono. Esistono infatti numerosi altri tipi di porte, la maggior parte delle quali installate su auto particolarmente costose ed esotiche. Il seguente elenco spiega brevemente alcuni modelli di porte. Quanto segue si applica qui: Non c'è nulla che non esista o sia già esistito.

1. Porte standard

Sono presenti in numerosi modelli di auto Porte standard installato. Questi sono incernierati nella parte anteriore e aperti dalla parte posteriore alla parte anteriore. Anche se sembrano un po' noiosi a causa del loro numero. Infatti, questi tipi di porte non sono solo i più economici, sono anche quelli dal punto di vista della sicurezza più vantaggioso. Da un lato, difficilmente possono essere aperti ad alta velocità contro vento, e allo stesso tempo, in caso di incidente, offrono la massima probabilità che le porte possano ancora essere aperte in seguito.

2. Porte scorrevoli

Porte scorrevoli si trovano spesso su furgoni, furgoni o autobus familiari. Sono caratterizzati dal fatto che offrono un'apertura molto più ampia di z. B. Porte standard. Questa ampia area di apertura facilita sia l'imbarco che il carico con carichi grandi e ingombranti, soprattutto perché questo può essere fatto di lato. Questo tipo di porta offre anche alcuni vantaggi nei parcheggi stretti. Una porta scorrevole in realtà può essere sempre aperta completamente e non oscilla sul marciapiede o sulla strada. La porta scorrevole è varia nel suo design. La mitica BMW Z1, per esempio, con le sue porte scorrevoli che si aprono verso il basso (porte scorrevoli verticali) viaggiare. In altri modelli erano z. T. ante scorrevoli installate che possono essere completamente affondate nel parafango.

3. Porte del suicidio

porte di suicidio non sono così rari come si potrebbe pensare. Sebbene fossero noti principalmente per il loro utilizzo nelle grandi berline Rolls-Royce, ora sono utilizzati nei pick-up con cabine estese o nelle cosiddette cabine da una e mezza, tra le altre cose. Sono utilizzati anche in modelli sportivi come la Mazda RX-8 grazie al loro design compatto. Un altro vantaggio è che rendono molto più facile entrare nella parte posteriore del veicolo, soprattutto perché z. T. si può fare a meno sul montante B. loro sono postato sul retro e quindi aperto dalla parte anteriore a quella posteriore, che può anche essere pericoloso. Se la portiera viene aperta durante la guida, il flusso d'aria può impigliarsi in essa e forzare l'apertura delle portiere. Questo di solito porta a una cosa seria Danni al veicolo.

4. Porte a forbice

porte di forbice (LSD-Doors) sono simili alle doppie porte con la differenza che la porta è incernierata su di esse sotto il montante A sono nascosti. Ciò fa sì che le portiere dell'auto ruotino verticalmente come le forbici quando vengono aperte. Le porte a forbice sono state installate per la prima volta nel design Bertone dell'Alfa Romeo Carabo. Qui erano ancora estremamente sottili e in realtà assomigliavano a delle forbici. Oggi, vari modelli Lamborghini sono esempi tipici. Tuttavia, a causa della sicurezza contro gli urti e dell'isolamento acustico, le porte sono diventate significativamente più spesse e pesanti nel tempo, così che anche il meccanismo di sollevamento è diventato più complesso e ora occupa più spazio. Porte a pantografo retrofittabili D'altra parte, sono estremamente popolari sul mercato del tuning e possono essere trovati nella gamma di molti fornitori.

5. Porte a farfalla

Porte a farfalla si aprono come le porte a forbice verso l'alto, ma al contrario sono attaccate direttamente al montante A. Vieni o vieni z. B. nella McLaren F1 o nella BMW i8 davanti e aperto in avanti attorno al montante A. La BMW Isetta era dotata anche di un'unica porta a farfalla. Questo si apriva in avanti insieme al piantone dello sterzo e permetteva al guidatore di entrare e uscire dalla parte anteriore del veicolo.

6. Porte doppie

A porte scorrevoli le cerniere sono fissate nel tetto e si aprono così tanto verso l'alto, per cui si ottiene un'altezza libera incomparabile in entrata e in uscita. Il nome inglese è Gull-Wings, che illustra questo concetto. Ali di falco (Ali di falco), d'altra parte, piegare insieme tramite un'altra cerniera centrale durante l'apertura. Un noto esempio di ciò sono le porte posteriori della Tesla Model X.

7. Porte a cigno

Le porte a cigno si trovano raramente (ad esempio al Lykan Hypersport). Di solito sono progettati per prendersi cura di davanti in alto aprire. Costituiscono quindi un misto di porte standard ea battente, ma allo stesso tempo rappresentano qualcosa di assolutamente unico: in casi ancora più rari si aprono anche sul retro e ricordano un po' la porta suicida.

8. Porte diedri

In tutto il mondo, la casa automobilistica svedese Koenigsegg è l'unico produttore che Porte diedri (Porte Dihedral Synchro-Helix / Porte Dihedral Synchro-Helix) installate in serie. A scopo di esposizione, queste porte ruotano di 90 gradi dalla verticale all'orizzontale quando vengono aperte e allo stesso tempo si spostano leggermente in avanti. Il meccanismo della porta è estremamente complicato e di conseguenza costoso. Tuttavia, anche i modelli di veicoli di Koenigsegg come CCX, Agera o Jesko ottengono prezzi corrispondenti e sono estremamente popolari allo stesso tempo.

9. Tetto scorrevole

In tedesco si cerca invano un nome chiaro per questo concetto di porta. In inglese, invece, si parla di Porte a baldacchino. Con questo raro concetto, l'intero tetto, comprese le superfici in vetro, può essere spostato per l'ingresso, il che ricorda in qualche modo la cabina di pilotaggio di vetro di un jet da combattimento. I tetti scorrevoli sono stati utilizzati, ad esempio, sui famosi modelli Messerschmitt.

E non erano nemmeno tutti i concetti di porta. Esistono varianti ancora più rare (guarda il seguente video) come dal produttore russo tu macchina e il suo prototipo Yo Mobile Concept. Qui le porte passavano attraverso il tetto verso la parte posteriore sopra il veicolo. O il Bestia Rezvani con il suo Porte Sidewinder. Nel video si vede anche il produttore giapponese Jatec con il suo "portiera della macchina che scompare“Su una Lincoln.