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Quando si tratta di caricare / sovralimentare il motore e il turbocompressore, sei proprio qui

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 21 febbraio 2020 alle 06:10

Più potenza non è mai sbagliata, aggiorna con turbo o compressore

Quando si tratta di caricare / sovralimentare il motore e il turbocompressore, sei proprio qui

Quando si tratta di caricare / sovralimentare il motore e il turbocompressore, sei proprio quiLa sovralimentazione del motore con un compressore e un turbocompressore è un mezzo popolare per aumentare le prestazioni del motore. L'aumento delle prestazioni si ottiene fornendo aria con maggiore pressione.

Più pressione significa un più alto grado di riempimento e quindi più aria è disponibile per la combustione del combustibile. Il lavoro di aspirazione può essere convertito in lavoro utile dalla pressione più elevata.

Vi diciamo cosa significano sovralimentazione / compressore e turbocompressore!

Quando si tratta di caricare / sovralimentare il motore e il turbocompressore, sei proprio quiL'aria compressa aspirata dal motore può essere incrementata mediante vibrazioni di flusso, ventilatori, turbo o compressori. Tuttavia, va notato che il motore è caricato con carichi termici e meccanici più elevati a causa del caricamento del motore con compressore e turbocompressore.

I limiti sono stabiliti dal materiale e dalle possibilità costruttive. Il 90% di tutti i motori moderni è notevolmente più economico nei consumi grazie alla sovralimentazione con compressore e turbocompressore con le stesse prestazioni dei motori senza sovralimentazione.

Ci auguriamo che il nostro breve rapporto informativo sull'argomento / termine vi piaccia Turbocompressore e compressore dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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