Riduci i consumi dell'auto: ecco come funziona!

Guida l'auto con un minor consumo di carburante! I prezzi del carburante attualmente conoscono solo un modo, al rialzo e anche oltre il limite di 3 euro senza alcuno slancio. E che il nostro governo si preoccupa solo delle proprie tasche, questo avrebbe dovuto essere chiaro a ogni persona "normale" per molti anni. Quindi stiamo cercando di aiutare un po' con suggerimenti e trucchi Salva carburante. Per risparmiare denaro, c'è un solo modo per ridurre il consumo di carburante del veicolo. Nella seguente guida spieghiamo vari metodi per spostare il veicolo in modo più efficace, risparmiando denaro su benzina e diesel. Info: Tutti i termini collegati nell'articolo portano all'argomento corrispondente e lo spiegano in modo più dettagliato!

Variante A: la corretta pressione dei pneumatici è importante

Giusto Pressione dei pneumatici, il carburante può diminuire fino al tre percento. In media, uno pneumatico perde 0,07 bar in un mese. Quando fa freddo, come in inverno, la pressione diminuisce perché la contrazione termica dell'aria è diversa. Pertanto, la pressione dei pneumatici dovrebbe essere controllata almeno mensilmente, meglio ancora settimanalmente essere controllato. Inoltre, la corretta pressione dei pneumatici impedisce il Gli pneumatici si usurano in modo non uniforme.

1. I compressori d'aria possono essere trovati nella maggior parte delle stazioni di servizio. Molti di questi compressori si fermano a un certo livello. Se il compressore ha riempito molta aria, è opportuno effettuare un controllo con un secondo dispositivo.
2. Ci sono quelli integrati estensioni dello stelo della valvola. Ciò consente di rimuovere le chiusure e riempire il pneumatico. Dovrebbe essere controllato regolarmente che ci siano estensioni nessun corpo estraneo trova.
3. Ce n'è uno pressione dell'aria consigliata. Questa pressione dell'aria si applica sempre per pneumatici freddi. Pertanto, la pressione dell'aria dovrebbe essere la migliore al mattino o prima inizio del viaggio essere misurato. Il veicolo non avrebbe dovuto percorrere più di tre chilometri dal parcheggio al compressore. Se fa molto caldo quel giorno o se l'auto sta guidando da molto tempo, si possono consigliare circa 0,2 bar essere aggiunti. La pressione consigliata può essere trovata nel manuale del proprietario o su un'etichetta situata sullo stipite della portiera lato guida o all'interno del tappo del serbatoio. Il pneumatico ha un valore di pressione stampigliato su di esso. È importante sapere che questa non è la pressione consigliata, ma la massima pressione possibile indica.

Il motore è regolato correttamente?, diventa efficiente, il che significa prestazioni massime da un lato e buone prestazioni dall'altro efficienza del carburante. Va notato qui che la messa a punto è spesso sintonizzata solo per le prestazioni e le misure volte a risparmiare carburante sono spesso disattivate. il scintilla anche nel motore dovrebbe essere in buone condizioni. L'olio deve essere regolare e tempestivo cambiato volere. il Filtro aria dovrebbe essere pulito e altro ancora. il filtro aria motore deve essere controllato regolarmente. Se il filtro è sporco, il consumo di carburante aumenta. Al minimo, un filtro dell'aria sporco può persino causare lo stallo del motore. Chiunque abbia mai falciato erba polverosa avrà finito i tosaerba. È lo stesso per il filtro dell'aria quando si guida su strade polverose o si guida dietro un camion polveroso. Quindi evita di guidare attraverso nuvole di polvere. il Filtro carburante dovrebbe essere conforme alle specifiche del produttore scambiati regolarmente volere. Questo fa molto per aumentare l'efficienza del carburante.

Il minor peso possibile! Se non vuoi sostituire la tua auto con un modello più leggero, dovresti Ridurre il peso nel veicolo. Non necessario Posti a sedere può essere ampliato. Le cose pesanti dovrebbero essere nel bagagliaio solo quando sono necessarie. Chiunque riesca a bandire 50 chilogrammi di peso può fino al due per cento risparmiare carburante. Importante: Il peso è importante solo nel traffico stop-and-go. Chi guida principalmente in autostrada non ne beneficia realmente in modo efficace. Inoltre, non rimuovere dal veicolo oggetti che vengono utilizzati regolarmente, anche se pesanti.

Le gomme del veicolo dovrebbero essere restringere possono essere selezionati, ma soddisfano comunque le esigenze individuali e si adattano al proprio stile di guida. Poiché i pneumatici stretti hanno meno battistrada, riducono la resistenza dell'aria. Meno battistrada significa anche meno trazione, ecco cosa si vede nelle auto da corsa pneumatici larghi. Le gomme devono anche corrispondere ai cerchi kompatibel essere. Nella migliore delle ipotesi, dovrebbero essere le gomme che il produttore ha installato in fabbrica. Suggerimento: Esso può solo allora pneumatici più piccoli sollevato se il produttore lo consente. Esistono pneumatici con bassa resistenza al rotolamento (Pneumatici a basso attrito). Questi pneumatici riducono il consumo di carburante di pochi punti percentuali. Ma la differenza non è abbastanza grande da annullare l'inflazione. Da un punto di vista economico, le gomme ancora percorribili non dovrebbero essere semplicemente sostituite. Se il veicolo è a iniezione di carburante, i sensori di ossigeno, il sistema delle emissioni del motore e i sistemi di controllo delle emissioni evaporative dovrebbero funzionare in modo ottimale. Se la Spia di controllo del motore è acceso, potrebbero esserci problemi con questi componenti. Se, ad esempio, il sensore dell'ossigeno è difettoso, il veicolo riceve una miscela di carburante che troppo grasso arricchito è. Se il sensore viene riparato o sostituito, ciò può aumentare i consumi ridotto fino al 20 per cento.

Variante B: richiede meno carburante

Riempi il serbatoio solo a metà e riempilo quando raggiunge un quarto. Se non c'è abbastanza carburante nel veicolo, può portare a pompa benzina devono lavorare di più. Va notato qui che 40 litri di carburante circa 30 kg di peso significare. Se il serbatoio è pieno solo per metà, ciò aumenta l'efficienza del carburante. Quando un cambio olio in attesa, allora puoi usare olio naturale o sintetico aggiungi un additivo. Se si seguono le istruzioni del produttore, l'efficienza del carburante potrebbe aumentare fino al 15 per cento aumentare. Tuttavia, il vantaggio è discutibile! L'auto deve davvero lavorare di meno se riceve un additivo per olio sintetico? Nel complesso, l'olio non sta diventando notevolmente più sottile. Inoltre, la circolazione dell'olio è un compito piuttosto piccolo per il motore.

Valore carburante di alta qualità. Ci sono carburanti di marca "scontati", che di solito costano pochi centesimi in meno, ma possono più etanolo contenuto, che viene quindi bruciato più velocemente. Può quindi valere la pena confrontare la distanza percorsa dal veicolo con quale carburante. Se l'auto si muove nel traffico stop-and-go, se possibile sulla aria condizionata rinunciare. L'aria condizionata significa che il motore deve lavorare di più e quindi consuma più carburante. E quando si guida in autostrada, gli studi dimostrano che le auto sono più efficienti nei consumi. L'aria condizionata dovrebbe quindi essere utilizzata e le finestre dovrebbero rimanere chiuse. Avere una finestra aperta aumenta la resistenza e l'efficienza del carburante diminuisce.

Se vuoi cavartela con meno carburante, devi prestare attenzione a quanto duro deve lavorare il motore. I punti importanti sono qui: l'accelerazione, l'aria condizionata e la velocità. Importanti qui sono i giri al minuto, o giri in breve, che il motore ha durante la guida. Risulterà che ci sono gamme di velocità buone e cattive. Se il contagiri legge più di 3000 giri / min, potresti essere in una marcia troppo bassa. Quindi guida rilassato e mantieni sempre il pedale rilassato. Quindi il motore può accelerare il veicolo, sebbene il regime del motore rimanga basso. La regola pratica è che minore è la velocità media, più facile è il funzionamento del motore e minore è il consumo di carburante. Come si può monitorare la velocità? Molti veicoli hanno un secondo display a sinistra del tachimetro.

Questo è il contagiri. Di solito mostra la velocità x1.000 a. Quindi, quando l'ago è tra due e tre, l'RPM è a circa. 2.500 giri / min. Se la velocità è compresa tra 2.000 e 3.000 giri al minuto, si parla di uno zona di velocità efficiente. Dovrebbe essere fatto un tentativo di aumentare di giri il più spesso possibile inferiore a 2.000 giri/min tenere. I 2.700 giri/min dovrebbero essere superati il ​​meno possibile. Ciò significherebbe che la velocità non supera quasi mai i 65 km/h. A seconda del tipo di strada, sono possibili tra 80 e 90 km/h in città e circa 105 km/h in autostrada, sebbene la velocità sia di 2.500 giri/min. non eccede. Ma ci sono anche contagiri che non funzionano con x1.000, ma con x100. Osservando quanto duramente sta lavorando il motore, è possibile scoprire la sua fascia di efficienza, che può comportare un aumento dei chilometri.

Variante C – le abitudini di guida individuali

1. Se possibile, uno Cruise control usare. Mantiene costante la velocità e la riduce, soprattutto in autostrada consumo.
2. Guida più lentamente. Più veloce è il viaggio del veicolo, maggiore è la potenza necessaria per rompere la resistenza dell'aria. Ciò significa che il motore deve lavorare di più. Come parte dell'accelerazione può aumentare il consumo di carburante fino a un terzo aumentare se l'acceleratore viene premuto troppo forte.
3. Accelera con sensibilità e premi solo delicatamente il pedale dell'acceleratore. Un flusso d'aria moderatamente elevato aiuta il motore a funzionare in modo efficiente, parola chiave: valvola a farfalla. Per i motori di piccole e medie dimensioni, il picco di potenza è compreso tra 4.000 e 5.000 giri/min. Il veicolo ha un Cambio manuale, il conducente dovrebbe occuparsi della commutazione breve. Quando viene raggiunta la velocità target, innestare le marce più alte, per quanto possibile salta le transizioni. Un esempio: L'obiettivo è di 50 km/h. Inizia in prima marcia, accelera fino a 40 km/h in seconda e poi direttamente in quarta o anche quinta. A seconda di come il veicolo può mantenere al meglio i 50 km/h.
4. Frena un po'. La frenata dissipa l'energia prodotta dal carburante. E dopo la frenata serve velocità essere nuovamente aumentato, che richiede molto carburante. Una guida fluida senza frenare e accelerare richiede meno carburante. È quindi particolarmente utile nel traffico cittadino guida preventiva. Procedere verso un semaforo rosso o un'altra congestione mentre è al minimo può far risparmiare carburante.
5. Non troppo inattivo. Al minimo, viene consumata una quantità relativamente grande di carburante. Un veicolo dovrebbe essere sempre riscaldato, preferibilmente con uno stile di guida moderato e lento. In inverno kann sarà vantaggioso per il motore uno o due minuti per funzionare al minimo.
6. Qual è la velocità migliore per la tua auto? Molti veicoli hanno la migliore efficienza del carburante a 80 km/h. La velocità corretta può essere trovata con la marcia più alta. È il Velocità minima, con cui il veicolo nella marcia più alta unità.
7. Se il veicolo è dotato di cambio automatico e superiori Overdrive disponibile, dovresti usarlo a meno che tu non stia trainando un rimorchio pesante. L'overdrive è un overdrive che riduce la velocità del motore a determinate velocità, richiedendo quindi più coppia. L'overdrive è generalmente attivato quando il selettore è in D. Molti modelli hanno un pulsante sulla leva selettrice che può disattivare l'overdrive. Può essere utile disattivare l'overdrive in discesa o in salita. Un ¾ di giro del motore, che entra nel cambio, diventa un giro completoquando esce.
8. Non girare nei parcheggi. Non cercare un parcheggio davanti alla porta del negozio, preferisci la parte vuota del parcheggio. Non sgattaiolare davanti al parcheggio e aspettare che si apra uno spazio. Molti trascorrono molto tempo al minimo e "strisciando" fino a quando non diventa disponibile un parcheggio.
9. su sufficiente Distanza di sicurezza rispetto, pensa bene. Non attaccare al paraurti dell'auto davanti. Per mantenere una breve distanza, devi accelerare e frenare molto. Meglio guidare rilassati. Meglio tornare indietro e avere più margine di manovra quando si accendono le luci dei freni dell'anteriore. Potrebbe quindi essere possibile continuare a rotolare senza dover frenare. E puoi accelerare meglio dal tiro.
10. Attraversa leggermente il traffico in arrivo, quindi gira a sinistra il meno possibile. Con la circolazione a sinistra, la regola sarebbe quella di svoltare a destra il meno possibile. Aspettare un varco per girare a sinistra crea gas al minimo e sprecato. Naturalmente, questo funziona solo finché la destinazione va d'accordo.

Variante D – pianificare i tour.

• pianificare viaggi. Per fare ciò, crea un elenco per tutto ciò che deve essere fatto con il veicolo. Quindi è bene combinare obiettivi diversi. Ciò consuma meno carburante, poiché alcuni percorsi possono essere risparmiati e si viaggia di meno.
• Pianificazione precisa del percorso. Utilizza i percorsi con meno fermate, poche curve e poco traffico. Le autostrade sono più efficienti in termini di consumo di carburante rispetto al traffico urbano.
• Registra quanti chilometri sono stati percorsi con quanto carburante. Raccogli i dati in una tabella. Con questo, la messa a fuoco è sul punto focale giusto e il metodo è accurato. Questo rivelerà quali metodi fanno risparmiare carburante e quali no.

Altri consigli per risparmiare carburante:

1. * Abitudini di guida influenzare i consumi. Se guidi con attenzione e prudenza, noterai la differenza nel consumo di carburante.
2. un portabagagli dovrebbe essere smontato quando non necessario. Se ciò non è possibile, è necessario rimuovere almeno la traversa, ciò riduce la resistenza dell'aria sulla faccia anteriore.
3. Tuttavia, il motore non dovrebbe formare depositi di carbonio. Per questo dovrebbe una volta alla settimana un'alta velocità raggiungere (in autostrada o in sorpasso).
4. Risparmia carburante al drive-in: parcheggia e cammina.
5. Se possibile, pianifica viaggi e commissioni in modo che tempi di traffico ridotto avere luogo. Questo riduce lo stress durante la guida e ha un effetto positivo sulla salute mentale.
6. Non aspettare inattivo al drive-thru o alla stazione di servizio. Spegni il motore finché non puoi continuare.
7. In Acquisto di auto tenere conto del consumo di carburante.
8. Chi viaggia molto in città può beneficiare di un veicolo ibrido.
9. Esistono Pulitore per iniettori come additivo al carburante, possono danneggiare i veicoli più vecchi.
10. Se sei bloccato nel traffico, ad esempio nelle ore di punta, a Pausa fare qualcosa in modo diverso può fare miracoli sui livelli di stress personale e sul consumo di carburante.

Presta attenzione a questo - attenzione:

1. Guidare vicino ad altri veicoli lo è gefährlich. La cosiddetta "guida in scia" dovrebbe rimanere nella corsa automobilistica e quindi in pista. Il veicolo che precede potrebbe frenare improvvisamente o addirittura fermarsi. Potrebbe deviare perché c'è un ostacolo. Potrebbe guidare su qualcosa per cui il tuo veicolo non ha abbastanza altezza da terra. La polvere sulla strada potrebbe essere sollevata o l'auto davanti potrebbe avere un incidente. Pertanto mantenere sempre una distanza sufficiente.
2. Una distanza di sicurezza dal veicolo che precede è tre secondi. Ciò significa che la maggior parte delle sorprese che sono coperte dal veicolo che precede possono perdere il loro impatto negativo.
3. Esistono additivi per olio, che annullerà la garanzia dell'auto. Prestare quindi molta attenzione alle informazioni riportate sulla confezione e, in caso di dubbio, contattare il costruttore del veicolo.
4. attento con cure miracolose, che dovrebbe ottenere un grande risparmio. Molti di questi proiettili magici si sono dimostrati inefficaci decenni fa.
5. Fai attenzione ai cambiamenti unità di controllo del motore. Le modifiche possono risparmiare carburante, ma possono anche modificare le impostazioni di fabbrica in modo da danneggiare il motore.
6. Può anche essere pericoloso guidare lentamente, soprattutto in autostrada. Chi la velocità consigliata intorno ai 20 km/h scende al di sotto deve aver attivato le luci di emergenza, altrimenti è vietato.

Ovviamente non è finita qui!

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