tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Continental rivoluziona la ricarica dei veicoli elettrici. Il fornitore di servizi di sviluppo e produzione di Continental Continental Engineering Services (CES) sta lavorando con la start-up Volterio per sviluppare un robot di ricarica intelligente che renderà la ricarica con l'elettricità molto più facile e conveniente in futuro. CES e Volterio hanno ora ufficialmente stretto una partnership per questo. Il CES svilupperà i primi sistemi quasi in serie per il robot di ricarica progettato congiuntamente entro la metà del 2022. CES soddisfa tutti i criteri di certificazione richiesti dall'industria automobilistica. La produzione in serie del sistema è prevista per il 2024 e avrà luogo in Germania. Lo sviluppo innovativo sottolinea ancora una volta il focus strategico di Continental Engineering Services sulla tecnologia sostenibile e soluzioni di servizio. In particolare, le soluzioni di ricarica intelligenti per i veicoli elettrici sono pietre miliari cruciali sulla strada per una mobilità globale, ecologica e sostenibile.
continentale e volteriana
La soluzione di ricarica completamente automatica è composta da due componenti: un'unità sul sottoscocca del veicolo e un'unità posizionata sul pavimento del garage. Non appena l'auto viene parcheggiata, entrambi i componenti si collegano tramite un sistema automatico intelligente che è controllato, tra le altre cose, tramite banda ultra larga: la banda ultra larga è una tecnologia di comunicazione radio per la trasmissione di dati a distanza ravvicinata. Un vantaggio adatto all'uso quotidiano: l'auto non deve essere parcheggiata in modo accurato. Il robot di caricamento corregge deviazioni fino a 30 centimetri dalla posizione di parcheggio ideale. L'angolo con cui un veicolo è posizionato rispetto all'unità di terra è irrilevante. Un design a forma di cono del connettore fisico tra la terra e le unità del veicolo consente qualsiasi orientamento di posizionamento in un raggio completo di 360 gradi.
"Il nostro robot di ricarica è un vero passo evolutivo per rendere la mobilità elettrica più comoda e adatta all'uso quotidiano", spiega il dott. Christoph Falk-Gierlinger, amministratore delegato del CES. “Con Volterio abbiamo trovato il partner ideale per sviluppare una soluzione efficiente e semplice per la ricarica dei veicoli elettrici. Attraverso la cooperazione, uniamo la creatività e la flessibilità di una giovane start-up con l'esperienza di sviluppo e il know-how automobilistico di Continental Engineering Services”. Entrambe le società avevano precedentemente ricercato soluzioni di robot di ricarica simili in parallelo e indipendentemente. Nella nuova collaborazione, entrambi i partner si completano a vicenda, in modo che una soluzione che corrisponda all'uso quotidiano dell'elettromobilità venga rapidamente sviluppata e messa a disposizione dei clienti che sono già concretamente interessati.
I principali vantaggi dell'innovativo robot di caricamento
La nuova tecnologia offre molti vantaggi. Ad esempio, l'energia scorre attraverso un collegamento fisico esattamente come con le stazioni di ricarica convenzionali. Il vantaggio: quando si fa il pieno di energia con il robot di ricarica, contrariamente alla ricarica induttiva wireless tramite un campo magnetico, non si perde quasi nessuna energia. Questa soluzione è quindi particolarmente sostenibile e a risparmio di risorse. Anche la ricarica con l'aiuto della tecnologia robotica è molto comoda. Perché a differenza delle stazioni di ricarica, gli utenti non devono più preoccuparsi di nulla, ovvero non devono maneggiare cavi di ricarica che potrebbero essere sporchi o bagnati dalla pioggia in garage stretti. Il processo di caricamento viene eseguito in modo completamente automatico. Inoltre, la comunicazione tra la terra e l'unità del veicolo tramite banda ultra larga garantisce che il veicolo e il robot di ricarica si avvicinino l'uno all'altro con una precisione centimetrica: l'utente può parcheggiare in modo relativamente casuale, la tecnologia perdona le deviazioni. Il sistema è anche facile e veloce da installare. L'unità a pavimento, ad esempio, può essere semplicemente posizionata sul pavimento del garage o avvitata lì. La tecnologia offre già ciò che sarà essenziale in futuro: se i veicoli guidano in modo completamente automatico e parcheggiano in modo indipendente nei parcheggi multipiano, le soluzioni di ricarica automatizzate faranno parte della vita automobilistica di tutti i giorni.
L'innovativa soluzione di ricarica sarà inizialmente fornita per l'uso in abitazioni private con una potenza adeguata di 22 kW di corrente alternata. La soluzione è il "retrofit", il che significa che può essere adattato anche a varianti di modelli esistenti di veicoli. In una seconda fase è in fase di sviluppo una soluzione di ricarica rapida calabile nel terreno per spazi pubblici, utilizzabile in parcheggi, distributori di benzina o locali commerciali con una capacità di ricarica superiore a 50 kW in corrente continua. Ciò include, ad esempio, varianti corrispondenti per la gestione della flotta di veicoli commerciali. Credito fotografico: Continental
Ovviamente non è finita qui!
tuningblog ha innumerevoli altri articoli in materia di auto e auto tuning in stock. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. In parte, vorremmo fornirti notizie ma anche fuori dal tuning. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro Abbiamo recensioni di produttori di auto o accessori, nuovi sintonia Wiki Termini o l'uno o l'altro Perdita pubblicato. Di seguito un estratto degli ultimi articoli:
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.
