Mercoledì 24 aprile 2024
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Prenditi cura dell'auto: con questi consigli avrai sicuramente successo!

Momento della lettura 13 Min.

Prenditi cura dell'auto: con questi consigli avrai sicuramente successo!

Coloro che preferiscono la propria auto farepiuttosto che ripararlo, chi dovrebbe prendere il veicolo Salva. Anche se non necessariamente prima dei costi di riparazione protegge, possono almeno essere ridotti mediante una manipolazione appropriata. Questo lascia abbastanza soldi per portare la macchina con te modifiche speciali espandere. In modo che l'auto durante il viaggio tanto atteso con il nuovo scarico non fallire, dovrebbe risparmiato diventare. Perché un rumore antisportivo dal vano motore e l'assenza di prestazioni possono rovinare rapidamente la gioia del test drive. Per evitare che ciò accada, vale la pena mantenere la propria auto in buone condizioni. Con questi suggerimenti avrà successo e salverà l'auto danno precoce.

Proteggi la tua auto: con questi consigli funziona!

Prenditi cura dell'auto: con questi consigli avrai sicuramente successo!A chi interessa solo aree molto specifiche intorno all'argomento “Prenditi cura della macchina: con questi consigli funzionerà sicuramente!iSe sei interessato, puoi utilizzare le seguenti etichette di salto per navigare direttamente all'argomento desiderato con un solo clic. E altrettanto rapidamente puoi tornare a questa panoramica dalla voce di menu selezionata con un solo clic. Tuttavia, consigliamo ai nostri lettori di leggere sempre l'intero articolo. Alcune voci di menu sono realmente comprensibili e comprensibili solo dopo aver letto l'intero articolo informativo.

Suggerimento: Prenditi cura dell'auto fin dal primo giorno

La vita utile di un veicolo può essere aumentata attraverso un'attenta gestione significativamente influenzato diventare. Non importa se è uno auto nuove agisce direttamente dal rivenditore o da un usato macchina acquistata. Che dovrebbe Olio e acqua di raffreddamento essere controllato. Poiché non è chiaro se nel caso di un'auto usata siano stati utilizzati fluidi operativi di alta qualità, a cambio olio essere eseguita. Allo stesso tempo, il filtro olio cambiato diventare. È sospettato acqua di raffreddamento sporca o vecchia, quindi anche questo dovrebbe essere sostituito. Può anche avere senso usare l'estensione liquido dei freni interruttore. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Liquido refrigerante / lavavetri"!)"indietro

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Suggerimento: Non rinunciare a fatti falsi

Quando si acquista un'auto, è importante non farlo coperto Danno precedente e nessuno chilometraggio falso essere soggiogato. Tuttavia, non si tratta solo di Acquisto di auto Si consiglia cautela: non lasciarti ingannare dai raccordi. Ecco perché è necessario farlo regolarmente critico prendere in considerazione. Questo è l'unico modo per determinare se sono bloccati, difettosi o si discostano in modo significativo dalla situazione reale. Oltre al rischio di essere colti da un fulmine, aumenta anche il rischio di surriscaldamento del motore, causando ulteriori problemi che vengono trascurati. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Acquista un'auto da tuning"!)"indietro

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Suggerimento: Guida con la tua mente

Secondo il motto "Pensa e guida" è importante utilizzare l'auto il più possibile guidare dolcemente. Inizia già nella testa. In molti casi il guidatore guida più o meno esattamente come gli veniva insegnato alla scuola guida. Il feedback dall'auto viene trascurato e nessuna attenzione viene prestata a ciò che sta accadendo. Fortunatamente, questo riguarda solo pochi conducenti, ma per essere sicuri, dovrebbe essere menzionato comunque. Per essere in grado di guidare la macchina dolcemente e di scoprire qualcosa insolito appare, è importante capire la struttura di base. In questo modo puoi sviluppare la sensazione che qualcosa non va con l'auto. Ciò include, ad esempio, il motore a combustione interna funziona e anche quali componenti interagiscono e come. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Evitare danni al motore"!)"indietro

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Suggerimento: In der Ruhe liegt die Kraft

Se hai fretta, ad esempio per andare al lavoro velocemente, puoi partire velocemente non appena l'auto viene avviata. E a pochi metri dalla partenza lo farà accelerato rapidamente, perché senza il giusto slancio può essere difficile entrare nel traffico. Ma c'è la potente accelerazione così subito dopo la partenza, che alla macchina non piace affatto. A lungo termine, restituirà il favore. Vale a dire con il fatto che interrompe il servizio prima del solito. Quindi l'accelerazione iniziale dovrebbe essere così il più a lungo possibile ritardato - idealmente fino alla morte del motore temperatura di esercizio ottimale raggiunto. Ciò garantisce che la lubrificazione sia perfetta. E lo stesso vale per la lubrificazione del Cambio. Pertanto è necessario prestare attenzione poco gas Partire rilassati senza accelerare troppo prima che il motore abbia raggiunto la giusta temperatura, anche se questo è spesso difficile nel traffico odierno."indietro

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Suggerimento: Evita la fascia di velocità rossa

Quello sui raccordi in rosso l'area designata è un'area di cui si tratta vermeiden si applica. Questo è anche il motivo per cui quest'area è così chiaramente contrassegnata. È un zona di confine, in cui, nel peggiore dei casi, il puntatore dovrebbe essere brevemente ma non in modo permanente. Ci sono distinto Differenze. Perché il valore che viene visualizzato sul contagiri può essere influenzato direttamente dal gas. Ma anche quello Visualizzazione della temperatura dell'olio e dell'acqua di raffreddamento sono decisivi per l'ulteriore viaggio e la protezione del veicolo. Si prega di notare quanto segue:

  • Accelerazione rapida: l'accelerazione rapida nella gamma ad alta velocità è solitamente dannosa nonfintanto che il Requisito fondamentale è soddisfatto - vale a dire che il motore Riscaldato è. Tuttavia, la durata e l'intensità non dovrebbero essere esagerate. Anche il motore deve essere funzionante per non danneggiarlo.
  • A è aumentato Visualizzazione della temperatura: se la visualizzazione della temperatura si avvicina all'estremità superiore della scala, spesso è sproporzionata alta velocità insieme. Ciò è influenzato negativamente principalmente dalle alte velocità a basse velocità. In questo caso è importante spegnere rapidamente il motore. Questo può impedire a Danno causato dal surriscaldamento. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "rev"!)

Importante: Se la lettura della temperatura è ben al di sopra dell'intervallo normale mentre le condizioni sono normali, potrebbe essere un'indicazione che il guarnizione della testata è difettoso."indietro

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Suggerimento: Tieni il serbatoio fuori dalla zona rossa

Oltre alla contagiri e la visualizzazione della temperatura ha anche l'estensione Indicatore livello carburante su un'area rossa. Sebbene l'auto possa ancora essere guidata in questa zona, si consiglia di evitare la riserva se possibile. Un serbatoio quasi vuoto non comporta necessariamente danni diretti, ma non protegge l'auto. Soprattutto con i veicoli più vecchi Ruggine e altri Particelle di sporco si sono accumulati nel serbatoio. Durante un lungo viaggio nell'area rossa, queste particelle affondano e possono quindi essere aspirate più facilmente. Ciò a sua volta può portare a Filtro del carburante intasato. Possono anche Pompa di benzina in tal modo paralizzato o le particelle entrano nel Camera di combustionedove causano danni.

Attenzione: Chiunque abbia un veicolo motore diesel guida, dovrebbe evitare ancora di più di guidare nella zona rossa. Se il carburante si esaurisce completamente, l'aria viene aspirata. In tal caso il motore non si avvia anche se il serbatoio è stato riempito e sarà necessario spurgare l'intero sistema di alimentazione."indietro

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Suggerimento: La marcia giusta è fondamentale

Se vuoi proteggere il veicolo, dovresti prestare attenzione anche alla trasmissione. Ciò riguarda principalmente turni manuali, dal momento che non ha quasi alcuna importanza per i cambi automatici, Tiptronic o paddle. Con le trasmissioni moderne, se si cambia con doppia disinnesto dipende dal proprio stile di guida e di cambiata, ma non è più necessario. Tuttavia, non può essere un peccato che il gas stia scalando la marcia facile da toccare. Questo riduce leggermente la differenza di velocità, il che aumenta il Gli anelli del sincronizzatore sono sollevati.

Si dovrebbe mirare a un cambio di marcia più veloce, soprattutto su una guida sportiva. Da un punto di vista economico, ha i suoi vantaggi, perché quando si cambia marcia, la velocità del motore e la velocità diminuiscono bruscamente. E l'energia persa deve essere prima recuperata. Quindi anche se si chiama economicamente può applicare, dovrebbe in nessun caso esagerato diventare. Perché la banda lo farà troppo veloce cambiato mentre la frizione non è premuta, questo influisce sulla trasmissione.

Il cambio sincronizzato può con manipolazione impropria facilmente danneggiabile perché è una costruzione complessa. Ciò che è principalmente colpito sono loro Anelli di sincronizzazione. Accoppiato con un po 'di sfortuna, questo rende il cambio uno write-off soffre. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Protezione cambio manuale"!)"indietro

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Suggerimento: La corretta impostazione del motore è importante

Oltre a impostare e coordinare la tecnologia del veicolo, il il proprio atteggiamento importante rispetto alla macchina. Ogni misura messa a punto influisce sulle prestazioni del veicolo. Pertanto è necessario verificare che il file Rapporto carburante / aria si adatta ancora, così anche Fasatura dell'accensione. In caso contrario, potrebbe essere necessario ripristinarli. Perché un aumento Contenuto d'aria fa la miscela magro, riducendo la temperatura di combustione troppo alto e il motore può essere danneggiato. Prestare molta attenzione a questo, soprattutto con i motori carichi. Perché in questo caso possono esserci rapidamente grandi differenze nella quantità di aria. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Chiptuning"!)"indietro

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Suggerimento: Il bagliore giusto

I turbocompressori sono terminati enormi temperature dei gas di scarico così come l'alta velocità della turbina. Ciò lo garantisce in alcuni casi bagliore rosso può. Quindi non solo gli appassionati di auto e tuning brillano per i loro veicoli, ma anche quelli associati turbocompressore. Se il motore è spento, non viene più rifornito di olio. Tuttavia, l'olio è notwendigper tenerlo anche per rinfrescarsi. Altrimenti puoi Tensioni o Crepe nell'alloggiamento o nel cuscinetto possono essere danneggiati.

Al fine di proteggere l'auto, è quindi consigliabile percorrere gli ultimi chilometri del viaggio un po 'più tranquillo affrontare. Quindi il turbo non è stressato troppo. A volte si consiglia anche di lasciare il veicolo un po 'più a lungo inattivo permettere. Ciò consente al turbocompressore di raffreddarsi, ma è spento Sono vietati motivi di protezione ambientale e acustica. Quindi è meglio andare a uno corsa moderata messo negli ultimi chilometri. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Riparazione del turbocompressore"!)"indietro

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Suggerimento: Cosa viene effettivamente rifornito?

In Kraftstoff si consiglia inoltre cautela. Quello Diesel non in un motore a benzina sentito o viceversa è chiaro. Allo stesso modo quello Benzina premium dovrebbe essere rifornito, se così specificato. I problemi con questo sono stati in gran parte risolti dalla scomparsa di Pompe di benzina regolari.

Tuttavia, l'avvento del Carburante E10 creato nuova confusione. Perché questa è la benzina che ha una quota del 10% Bioetanolo dispone. Ma non tutti i motori a benzina possono gestire il carburante. Pertanto, soprattutto con i modelli più vecchi, il classico Variante super benzina può essere utilizzata. A volte i materiali possono essere attaccati se il carburante è finito contenuto alcolico più elevato dispone. Questo è particolarmente vero in esotiche o auto d'epoca il caso in cui è anche importante che il motore sia su a piombo Kraftstoff è progettato. Se è così, allora deve essere supplementare Sostituzione del piombo essere ammesso. Altrimenti può portare a Battere il motore venire e causare danni a lungo termine. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Cattivo rifornimento / errato rifornimento"!)"indietro

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Suggerimento: Dichiara guerra all'usura

Come sanno i fan del tuning, alcune modifiche influiscono sul indossare del veicolo. Questo fardello maggiore è quando assetto sportivo sentito direttamente sul corpo. Anche il stile di guida sportivo contribuisce a uno in tal caso maggiore usura a. Questo è il motivo per cui gli intervalli di cambio dell'olio quando possibile accorciato dovrebbe essere. Allo stesso modo altre parti soggette ad usura e attrezzature come liquido dei freni , olio del cambioma anche sincronizzazione , scintilla. Componenti come Filtro aria dovrebbe contrastare anche le conseguenze negative rinnovato più spesso diventare. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Intervallo di servizio"!)"indietro

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Suggerimento: Sicuramente non fino alla fine

A volte devi parti scheggiate resistere a lungo. Nella maggior parte dei casi, ciò è dovuto alla mancanza di tempo o ai costi elevati che ci si deve aspettare. Anche se è comprensibile, è comunque un male per le condizioni generali del veicolo. Infine, possono esserci anche piccoli difetti influenzare altri componenti. Si applica anche qui che a volte si verificano le condizioni delle parti scheggiate tempo più breve peggiorato. Se un cuscinetto della ruota difettoso si è bloccato, i costi aumentano. Se in precedenza fosse stato possibile un semplice scambio, i costi e il lavoro sarebbero stati notevolmente superiori.

Lo stesso vale per la perdita di Birra o acqua di raffreddamento. Per questo, il Causare può essere trovato in modo che il problema possa essere eliminato. Un facile guardare e uno stabile Pareggiare non sono sufficienti. In caso contrario, la leggera perdita di acqua di raffreddamento può causare lo scoppio del tubo. Poi il minaccioso Überhitzung non notato per un momento, si tratta di uno guasto al motore. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Riparazione del radiatore dell'olio"!)"indietro

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Suggerimento: Maneggia la frizione con cura

Sebbene possa essere visto da alcuni come uno stile di guida da pensionato, o decisamente fastidioso, ha senso farlo freno a mano da usare più spesso. Vale a dire quando sei in uno luce rossa o su una pendenza stand. Questo protegge efficacemente e facilmente l'auto. Tenendo la frizione Punto di molatura è dannoso per il cuscinetto di rilascio, oltre a spingere la frizione per un periodo di tempo più lungo. Il massimo per la salute dell'auto è quindi: frizione, cambio marcia e freno a mano anziehen. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Cambia frizione"!)"indietro

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Suggerimento: Attenzione ai problemi con l'acqua di raffreddamento

Uno sguardo regolare al visualizzazione della temperatura può salvare la vita del motore. Perché se durante il funzionamento raggiunge il limite inferiore, è necessario agire immediatamente. Quando la ventola di raffreddamento è accesa quando necessario non si accende automaticamente, questo ha lo spiacevole effetto collaterale che alla fine la guarnizione della testata Danno prende. Ci possono essere vari motivi per l'arresto della ventola di raffreddamento, ma spesso è causato da piccole cose. Gli esempi sono a sensore di temperatura difettoso, Relé o uno demolito Cavi di collegamento. Anche uno difettoso Anzeige o uno inaspettato Perdita d'acqua di raffreddamento può Morte per surriscaldamento la guarnizione della testata condurre. Indipendentemente dal fatto che si tratti di un file perdite o scoppiare Trattamenti tubo: non appena il sensore di temperatura non è più attraversato dall'acqua, non è più possibile per esso misurare la temperatura e il display torna alla battuta inferiore. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Liquido refrigerante / lavavetri"!)"indietro

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Suggerimento: Tutto dipende dalla pressione dell'aria

Pneumatici usurati sono un problema perché è importante la corretta pressione dell'aria negli pneumatici. Più bassa è la pressione dell'aria nel pneumatico, più velocemente può scoppiare. Inoltre, i pneumatici con una pressione dell'aria insufficiente sono soggetti a usura più rapidamente. Il tuo profilo sarà lì improprio , in modo non uniforme run down - questo vale anche se la pressione dei pneumatici troppo alto è. Oltre a un profilo molto usurato, peggiora anche la manovrabilità del veicolo. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "corretta pressione dell'aria"!)

Importante: Se i pneumatici sono usurati in modo non uniforme, non può essere dovuto solo a una pressione dei pneumatici errata. Anche ammortizzatori difettosi o un geometria del telaio regolata può aiutare. Il profondità del battistrada - È importante non lasciarsi ingannare:

  • Auto ribassate: Nelle auto ribassate che arrivano con una forte caduta, accade spesso che le gomme solo dentro hanno lasciato.
  • Alta pressione dell'aria: Quando la pressione dell'aria è alta, l'usura è principalmente nel Centro.
  • Vecchi pneumatici: Se i pneumatici hanno più di 6 anni, la pressione dell'aria e la profondità del battistrada sono irrilevanti perché dovrebbero scambiati diventare. Questo perché sono troppo vecchi e l'età può influire negativamente sulla mescola di gomma."indietro

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Suggerimento: Anche le auto hanno bisogno di liquidi

Uno dei liquidi più importanti è il carburante senza il quale l'auto non può guidare. Tuttavia, ci sono altri fluidi nell'auto che dovrebbero essere controllati regolarmente, idealmente settimanale. Il Livelli dell'olio e del liquido di raffreddamento. È normale rabboccare di tanto in tanto un po 'd'olio, ma la perdita d'olio non dovrebbe aumentare in modo sproporzionato. In questo caso qualcosa non va. E questa carenza dovrebbe il prima possibile essere risolto.

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È simile con acqua di raffreddamento. Tuttavia, qui si può perdere ancora meno fluido, perché il circuito di raffreddamento è un sistema chiuso. Ciò significa: in realtà dovrebbe essere qui assolutamente nessuno Il fluido andrà perso. Da non dimenticare sono altri fluidi del genere Olio idraulicoquello per il Servosterzo è necessario, così come quello liquido dei freni.

Attenzione: Quando si cambia l'olio, non si devono mai conservare parti importanti. Se l'auto è dotata di un filtro dell'olio con valvola di ritegno, deve essere sostituito con un pezzo di ricambio equivalente da investire. Perché garantisce una rapida lubrificazione all'avviamento del motore. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "cambio olio"!)"indietro

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Suggerimento: Pulizia per il proprio veicolo

Che bella macchina dovrebbe essere pulito, almeno è acceso Tuning meeting , -misurare una cosa ovvia. È anche chiaro che l'autolavaggio non sta facendo un favore alla tua auto. Perché sebbene sia una forma di pulizia rapida e conveniente, l'autolavaggio lo è raramente delicato sulla vernice in macchina. Quindi è meglio andare avanti lavaggio a mano mettere. Ne farò uno Rondella di pressione dovrebbe sempre essere usato su uno pressione adeguata così come l'appropriato Distanza di spruzzo essere rispettato. Quindi nessuna parte è danneggiata e nei punti critici nessuna acqua può penetrare. Particolarmente incline alla ruggine Luoghi come i passaruota dovrebbero sempre il più pulito possibile sein.

Importante: Sporco acido, per esempio Escrementi di uccelli, dovrebbero subito a distanza volontà. L'acido che contiene attacca la vernice. (C'è di più su questo argomento nel nostro articolo "Autolavaggio / lavaggio a mano / cera per auto"!)"indietro

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Massimiliano Behrens

    La nostra macchina dovrebbe durare il più a lungo possibile. Buono a sapersi che la vita utile di un veicolo dipende dalla manutenzione e dai controlli regolari. Contatterò un esperto di autoveicoli che può dirmi di più a riguardo.

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