Sensore ABS difettoso (sensore velocità ruota): tutte le informazioni!

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:19

Il sistema di frenata antibloccaggio (ASB) impeditoche le ruote si blocchino durante la frenata di emergenza e che la vettura continui a farlo anche in frenata può essere guidato. L'ABS riduce anche lo spazio di frenata. Un componente centrale dell'ABS sono i Sensori ABS, i tanti conosciuti anche con il termine “Sensori di velocità delle ruote" sono conosciuti. Di solito è installato un sensore per ruota, che registra la velocità della rispettiva ruota e la trasmette alla centralina ABS. In questo modo l'ABS viene segnalato in quali situazioni è necessario intervenire. Per inciso, non esisteva un sistema di frenata antibloccaggio, il che significava che il veicolo non poteva più essere sterzato durante la frenata. Ciò ha notevolmente aumentato il rischio di incidenti. Il sistema di frenata antibloccaggio ti fa dimenticare questi problemi. Se la centralina ABS rileva che una ruota si sta bloccando, il processo di frenata al volante viene interrotto ancora e ancora brevemente. In modo da aumenta sicurezza e spazio di frenata diminuisce. Il sistema ABS è anche la base per altri programmi di stabilità come il programma di stabilità elettronico ESP. Per inciso, viene fatta una distinzione tra "sensori di Hall" attivi e "sensori di velocità induttivi" passivi. Entrambe le varianti hanno lo scopo di registrare in modo permanente la velocità delle singole ruote e inviarla all'unità di controllo. Contrariamente ai cosiddetti "sensori di velocità induttivi" passivi, i "sensori di Hall" attivi possono rilevare con precisione la velocità della ruota anche a velocità estremamente basse. Tuttavia, richiedono la propria alimentazione.

Come riconoscere un sensore ABS difettoso?

1. accendendo il Lampada in ABS nel quadro strumenti
2. per intervento dell'ABS anche durante i normali processi di frenata - si verificano scossoni e vibrazioni insoliti del pedale del freno
3. una voce di memoria errori come "Segnale sensore velocità ruota XX non plausibile"
4. dall'accensione della spia ESP nel quadro strumenti

Quali possono essere le cause di un sensore ABS difettoso?

Da un lato, un difetto nel sensore ABS è spesso causato dall'età indossare innescato. D'altra parte, problemi con il Contatto al connettore o Formazione di ruggine sull'anello del sensore assicurarsi che ci siano carenze nel funzionamento del sensore ABS.

Puoi continuare a guidare con un sensore ABS difettoso?

• Non appena si vedono i primi segni di danneggiamento dell'ABS, può farlo vitale per visitare immediatamente l'officina più vicina. Agendo in modo rapido e attento, in questa situazione è possibile evitare situazioni pericolose e frenate di emergenza.  Parola chiave: guida preventiva! Il malfunzionamento dell'ABS rappresenta un pericolo estremo non solo per il conducente stesso, ma anche per gli altri utenti della strada.

È possibile far eseguire l'ispezione generale nonostante un sensore ABS difettoso?

• L'ispezione principale non verrà superata se il sensore ABS è difettoso. Il problema è classificato come "grave carenza".

A quali altri malfunzionamenti può assomigliare un sensore ABS difettoso?

• In casi estremi, può anche essere grande gioco dei cuscinetti delle ruote appaiono come la causa di un segnale non plausibile del sensore ABS. Un altro possibile fattore scatenante per i sintomi sopra menzionati è il danneggiamento dell'anello dell'ABS.

Basta riparare il sensore ABS o va sempre sostituito?

• Per prima cosa è necessario Memoria degli errori leggere ad alta voce. Perché in questo modo è possibile determinare quale sensore ABS è difettoso. È quindi necessario verificare se è possibile una riparazione o se il sensore rotto deve essere sostituito con un nuovo pezzo. Se si tratta solo di un cavo rotto, una riparazione potrebbe essere sufficiente. Altrimenti deve esserci un difetto del sensore sempre essere sostituito con un nuovo pezzo. In questo caso, i pezzi di ricambio per auto usati non sono un'opzione sensata e sicura. Perché l'usura all'interno non è visibile con tali componenti. Inoltre, i costi di acquisto per una nuova parte sono mantenuti entro limiti.

Come funziona lo scambio?

Dopo aver guidato l'auto sulla piattaforma elevatrice, è possibile rimuovere la ruota con il sensore difettoso. Ora il vecchio sensore ABS compreso il supporto viene svitato, rimosso e sostituito con un nuovo pezzo. A volte è necessario smontare anche il rivestimento del passaruota per raggiungere il cavo del sensore. A volte è difficile allentare il sensore stesso o la vite che fissa il sensore al fuso a snodo. In questo caso, spesso non è possibile evitare il drill out. Una riparazione dovrebbe essere effettuata per motivi di sicurezza solo essere eseguito da un'officina specializzata, poiché il lavoro richiede non solo le conoscenze specialistiche appropriate, ma anche strumenti speciali e un tester diagnostico.

Quali sono i costi per la sostituzione del sensore ABS?

Il costo totale della sostituzione di un sensore ABS difettoso dipende dal veicolo specifico. In genere, il costo di un singolo sensore ABS varia in base al produttore del veicolo e dei componenti Da 15 a 100 euro. Se il sensore è integrato nel cuscinetto della ruota, come nel caso di alcuni produttori francesi, i costi dei materiali possono essere intorno Da 70 a 200 euro essere. Sono noti produttori di pezzi di ricambio Bosch, ATE , Delphi. Lo scambio di solito non richiede più di mezz'ora a un'ora e mezza. Se assumi una tariffa oraria di 100 euro, devi fare i conti con un costo del lavoro compreso tra 50 e 150 euro. Ciò si traduce in costi totali compresi tra 70 e 330 euro. È interessante sapere: Se, secondo la diagnosi, un solo sensore ABS è difettoso, è necessario non tutti i sensori ABS vengono sostituiti contemporaneamente.

Ovviamente non è finita qui!

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