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Gli autisti professionisti nel settore dei trasporti e della logistica sono spesso esposti a condizioni di lavoro difficili. La pressione per rispettare i termini di consegna, unita a viaggi lunghi e faticosi in condizioni spesso avverse, possono mettere alla prova anche i conducenti di veicoli più esperti. Secondo i dati dell'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA), nell'UE circolano oltre 6,2 milioni di veicoli commerciali medi e pesanti, con un aumento dell'1,7% rispetto al 2019. Secondo le ultime statistiche per il 2020, il il volume di trasporto nel trasporto merci su strada tedesco è stato di 304,6 miliardi di tonnellate-chilometro. Con l'aumento della domanda di merci, aumenta anche il numero di veicoli per il trasporto pesante sulle strade. Questo a sua volta aumenta il rischio di collisioni con altri utenti della strada.
I ciclisti sono particolarmente a rischio. Come riportato dall'Ufficio federale di statistica (Destatis), nel 2019 una persona su sette morta sulla strada in Germania andava in bicicletta. La maggior parte di queste vittime è stata causata da collisioni con un veicolo. A causa delle loro dimensioni e design, i moderni veicoli commerciali hanno spesso numerosi punti ciechi complessi: i conducenti possono avere una visibilità limitata intorno al veicolo. Nonostante i progressi tecnologici e l'introduzione di dispositivi di sicurezza elettronici, gli incidenti continuano a verificarsi.
Per massimizzare la sicurezza, proteggere i conducenti e prevenire le collisioni, i gestori di flotte scelgono di dotare i propri veicoli di sistemi di sicurezza aggiuntivi e più avanzati. Questi includono, ad esempio, sensori di distanza a ultrasuoni che avvertono i conducenti di ostacoli o persone nelle vicinanze del veicolo, sia fermo che in movimento. L'ultima gamma di sensori di distanza a ultrasuoni di Brigade è stata sviluppata utilizzando una tecnologia basata sull'intelligenza artificiale e supportata dall'iniziativa Knowledge Transfer Partnership dell'Università di Cambridge. Il risultato - Sidescan®Predict - è stato ampiamente testato nel 2020 e lanciato a novembre 2021, con risultati impressionanti.
Il sensore Sidescan®Predict utilizza l'intelligenza artificiale per raccogliere continuamente dati di rilevamento come la velocità e la distanza di un ciclista o di un pedone nelle vicinanze. Utilizzando questi dati e un algoritmo sviluppato da Brigade, il sistema determina quindi con precisione il rischio di collisione. In caso di pericolo, il conducente viene avvisato e può prendere immediatamente le misure appropriate. Sidescan®Predict è sempre attivo, anche a velocità inferiori a 30 km/h. Soprattutto, il sistema di avviso non è collegato all'indicatore. Come è noto, alcuni conducenti sono turbati da ripetuti falsi allarmi e poi rinunciano persino a battere le palpebre per non far scattare gli allarmi, il che a sua volta rappresenta un rischio per gli utenti della strada vulnerabili.
I camionisti sono sotto pressione come mai prima d'ora. È quindi particolarmente importante che gli operatori di flotte trovino soluzioni per proteggere i loro conducenti e altri utenti della strada dalle collisioni. Quando si parla di prevenzione degli incidenti, i sistemi di sicurezza per i veicoli commerciali rappresentano un salto di qualità per i conducenti, offrendo loro maggiore supporto e migliore protezione.
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