Spie luminose nel veicolo: interpretare correttamente i problemi!

Aggiornato di recente il 26 gennaio 2021 alle 12:03

Sicuramente tutti ne hanno uno ad un certo punto Spia luminosa im strumentazione visto dal suo veicolo. Non importa se si tratta di un file giallo o un rosso era. A cominciare da quello ancora vestito freno a mano, sulla scomparsa Liquido lavavetri per rondella fino al fanale posteriore guasto ci sono innumerevoli messaggi di questo tipo. Ma non sempre uno Spia luminosa come diretto Attenzione Usato. In alcuni casi ce n'è solo uno suggerimento. Una spia si accende in un veicolo, ad esempio, quando sono presenti conducenti o passeggeri non allacciate avere. Alcune spie avvisano anche il conducente innocuo Difetto. Ma se il messaggio è un file vero avvertimento il conducente del veicolo deve agire immediatamente.

si dovrebbero conoscere le differenze

Affinché la fonte dell'errore possa essere determinata rapidamente, il file Diario di bordo il veicolo per un consiglio. I proprietari di veicoli possono accedere a un display ancora più velocemente Spia luminosa preparare in cui sono i più importanti Note sui più diversi Malfunzionamenti impronta. C'è Differenze nella zona delle spie. Parzialmente se si accendono costantemente, lampeggiano e mostra a rosso, arancione o giallo Colore. Rote Le luci di avvertimento dovrebbero sempre da prendere sul serio. Se una spia rossa si accende all'improvviso, il viaggio dovrebbe essere fermato volere. Nel migliore dei casi, a Negozio di riparazioni auto da visitare. Coprire distanze più lunghe è con uno spia rossa non consigliato. Giallo o luce arancione d'altra parte dire al massimo che c'è qualcosa sul veicolo non bene è. Di regola, tuttavia, la sicurezza di guida è in questo caso non affetto.

È un avvertimento o un avviso?

Sarà una spia rossa in te cerchio attivato, questo di solito mostra al driver che il file freno a mano non è stato ancora risolto. Questa lampada dovrebbe essere dopo il Rilasciate il freno a mano esci subito. Altrimenti potuto significa il sistema di frenatura o almeno uno Contatto am leva freno o il freno difettoso è. Questo può essere pericoloso. Prima che la causa di questo malfunzionamento non sia stata trovata, il viaggio dovrebbe non continuato come può accadere che il file I freni si guastano completamente. Può anche essere il caso che il file pastiglie freno troppo forte andato sono o non bastano liquido dei freni è disponibile. (Questo deve essere tenuto in considerazione quando si cambia il liquido dei freni) A seconda del modello del veicolo sono purtroppo i messaggi di avviso Leggi o meno rivelatore. I veicoli più recenti di solito ne danno anche uno corrispondente Testo informativo su. Ma questa è la regola in nessun caso.

Illumina Simbolo del motore senza o con einem Blitz Segno su, forse è già uno guasto al motore o almeno uno Problema con il motore o il Motor Control. Anche in questo caso a Laboratorio da visitare. È solo questo luce gialla attivato, il veicolo spesso può ancora percorrere pochi chilometri Programma di emergenza essere guidato. Ovviamente dovrebbe sempre auf Rumori insoliti o altro sconosciuto sintomi wie nessuna prestazione o fumo blu / nero fuori dallo scarico.

Improvvisamente si accende icona rossa della latta di olio sopra? Allora è neanche quello pressione dell'olio o il livello dell'olio troppo basso. Uno diretto Controllare il livello dell'olio è consigliabile e fatto rapidamente. Il motore dovrebbe essere spegnere , Attendere qualche minutoper consentire all'olio di tornare nella coppa può fluire. Se necessario, dovrebbe Riempito di olio volere. Altrimenti il ​​motore potrebbe diventare serio quando si continua a guidare Danno prendere. Lo stesso vale se la spia rossa si accende con onde. Allora non sarà veloce acqua di raffreddamento riempito, anche il motore potrebbe subire danni.

Altri messaggi di avvertenza comuni nel quadro strumenti:

• Cerchio verde con un "A“Al centro: se il simbolo brilla, ha il sistema start-stop automaticamente il motore a un incrocio o semaforo, ecc abgestellt. Lampeggia o è giallo o rosso, poi si trova a difetto nel sistema.
• Giallo o Arancio come lampada di preriscaldamento (solo per motori diesel). Indica che il file candelette ancora in fase di preriscaldamento. semaforo il simbolo mentre il viaggio, si trova a Problema prima.
• Giallo Spia di controllo del motore. Quando si accende Mentre si guida, dovresti andare in officina il prima possibile (guidando lentamente!). Sistema di accensione o iniezione, pulizia dei gas di scarico, LMM, aspirazione, trasmissione albero a camme, ecc difettoso sein.
• Indicatore luminoso dell'airbag. Si accende Mentre si guida c'è qualcosa di sbagliato in questo Airbag oppure cinture non lo fa. eccezione: L'airbag del passeggero era manuale a causa di un seggiolino per bambini deaktiviert.
• Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Se si accende durante la guida, almeno un pneumatico ce l'ha troppo piccolo Aria. Esiste Rischio di incidente (distanza di frenata più lunga, trazione laterale, scarse proprietà di manovrabilità, ecc.).
• Lampada ESP. Se le luci si accendono durante la guida programma elettronico di stabilità sopra, senza alcuna particolare levigatezza o umiditàE senza disattivazione manuale, poi si trova a Problema con il sistema.
• Simbolo il Tankstelle! Si spiega da solo: se si accende, allora lo è il serbatoio quasi vuoto. E il veicolo deve farlo contemporaneo essere rifornito a stendersi impedire. L'intervallo rimanente è generalmente compreso tra 30 , 100 km. A seconda del produttore.
• rosso Icona della batteria. Se si accende, allora lo ha fatto accumulatore niente più succo. Se la batteria ha una capacità insufficiente, il Regolatori di tensione o l' alternatore essere un difetto. La batteria stessa, ovviamente anche. Forse lo è cinghie di trasmissione gerissen, quindi dovresti fermarti immediatamente e controllarlo.
• Lampada in ABS. Si accende Mentre si guida, allora è così Sistema di frenata anti bloccaggio un problema. Questo dovrebbe evitarequello con la frenata di emergenza dei pneumatici blocco. Quando la lampada dauerhaft Mentre si guida si accende, c'è qualcosa che non va (forse anche con il ESP). C'è un aumento del rischio di incidenti!

Naturalmente ci sono molti altri messaggi di avviso a seconda dell'equipaggiamento del veicolo e del produttore. Il significato esatto può anche variare leggermente. L'unica cosa che aiuta qui è dare un'occhiata al registro per interpretare correttamente il messaggio di errore corrispondente. Come regola generale, tuttavia, vale quanto segue: messaggio di avviso rosso = stop, messaggio di avviso giallo = guidare lentamente fino all'officina successiva.

Certo che non era ancora successo!

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