Tutorial - Cambia controllo sezione portellone posteriore VW Phaeton

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:21

Oggi ne abbiamo uno corto Tutorial per te per tuo conto. Nella nostra VW Phaeton, la centralina del portellone elettronico era difettosa da alcune settimane a causa di una rottura del cavo nel cablaggio del portellone. Questo si è espresso in modo che tu possa aprire il portellone solo con molta pazienza. Se si premeva il pulsante sul telecomando o sull'emblema VW sul cofano del bagagliaio, il bagagliaio si apriva, si richiudeva e poi si riapreva. Tuttavia, il portellone non si è aperto completamente, ma è stato rilasciato solo il blocco. Il portellone non si è aperto completamente fino alla successiva pressione dell'emblema VW. Non c'era nemmeno una funzione completa durante la chiusura perché qui, dopo aver premuto il pulsante nel portellone, il cofano del bagagliaio veniva solo abbassato ma non bloccato nella serratura e bloccato.

il malfunzionamento della vecchia parte di controllo

Ciò è stato possibile solo manualmente premendo delicatamente il portellone. Dato che volevamo risparmiarci i costi della nuova parte e oltre il passaggio all'officina VW, abbiamo deciso di occuparci del tutto da soli.

ATTENZIONE: Vorremmo illustrare la modifica della sezione di controllo, ma sottolineiamo fortemente che non ci assumiamo alcuna responsabilità per la correttezza. Non garantiamo la tempestività e la correttezza, né la completezza o la qualità delle informazioni fornite. Le pretese di responsabilità nei nostri confronti per natura materiale o immateriale che possono derivare dall'uso delle informazioni contenute nella presente relazione sono generalmente escluse nella misura consentita dalla legge.

Prima di rimuovere la centralina, abbiamo scollegato “entrambe” le batterie nel bagagliaio. Abbiamo iniziato con la cosiddetta batteria comfort, che si trova a sinistra dietro il coperchio. Dopo che questa batteria è stata scollegata, abbiamo scollegato la batteria di avviamento sul lato destro e quindi abbiamo potuto iniziare.

Dopo una rapida ricerca su Internet, sapevamo che il pannello di controllo del portellone posteriore era nascosto sotto la carenatura nei cieli del bagagliaio. Per questo devi allentare una vite Torx 9 e quindi il coperchio può essere rilasciato con un piccolo strappo dal suo attacco. Certo, dovresti gestirlo attentamente perché a questo punto c'è ancora più tecnologia. La rimozione della parte di controllo (è nel mezzo e di esso la posizione di sinistra) è semplice in cui si risolve solo la scheda marrone, la parte di controllo ausklippst e sostituita dalla nuova parte di controllo.

In ordine inverso, quindi rimontare tutto e ricollegare le batterie, iniziando con la batteria di avviamento. In questo caso, l'unità di controllo non deve essere appositamente addestrata mediante VCDS e anche VW deve essere dotato di protezione dei componenti o simili. no. L'unità di controllo sostituita funziona immediatamente, in caso contrario, è sufficiente spiegare all'unità di controllo le seguenti istruzioni su cosa deve fare.

• Aprire il portellone a metà strada
• in questa posizione, premere il pulsante sulla parte esterna del portellone fino a quando il blocco non risponde
• Rilascia il pulsante e premilo di nuovo (il portellone si sposta nella posizione finale)
• Ora puoi chiudere normalmente il bagagliaio

tutto funziona come dovrebbe

Malattia della Phaeton - cablaggio del cofano del bagagliaio difettoso

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