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Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:50
In Svezia vennero avviati i modelli 51 vecchi e storici della VW. Un collezionista privato si era preso cura di questi nel corso degli anni 30 e li aveva esibiti nel suo museo. Nel complesso, ha preso a disposizione l'enorme 6.939.300 corone che corrisponde a qualcosa di 670.000 Euro. Un Maggiolino VW ha trovato un nuovo proprietario per 130.000 Euro. Parte del ricavato, l'uomo usa per finanziare un altro coleottero.
Molti grandi modelli erano in vendita
Dopo l'asta potrebbe Bengt Holmgren essere soddisfatto. Sebbene non potesse vendere tutti i suoi modelli, gli piacque la vittoria. Le parti interessate hanno trasferito quasi sette milioni di corone sul suo conto. Ma è sicuro che venderà comunque i veicoli per i quali non c'era l'offerta minima desiderata. È sicuro che lo consegnerà a un nuovo proprietario in buoni rapporti. Le due auto più costose di VW rimangono anche in Svezia. È il Maggiolino più vecchio che è ancora autorizzato a guidarci. Questa risale al 1948 e ha trovato un nuovo proprietario per 130.950 euro. L'unica VW Última Edición disponibile nel paese è stata acquistata anche da uno svedese che ha speso 106.700 euro. La maggior parte delle auto è stata acquistata da un olandese che possedeva un totale di 12 auto.
un estratto di Vendita all'asta
Vi furono anche esportazioni in Germania, Svizzera o Belgio. Due VW 1303 hanno trovato una nuova casa nel paese di origine del produttore. Inoltre, ci sono altri tre VW 1500 ora nella Repubblica Federale. Un K70 ha inoltre trovato un nuovo proprietario in Germania. Un passeggino da spiaggia e un Karmann Ghia Cabriolet ottengono anche una targa tedesca. Il Baja Bug in vendita trovò anche un acquirente tedesco. La VW 411 e la replica di una decappottabile dell'anno 1939 trovarono come gli altri modelli la loro strada nei climi tedeschi.
Per i due sintonizzati VW 1200 con compressore Judson Non c'erano clienti che volessero pagare l'offerta minima. Tuttavia, è arrivato al deposito di offerte, motivo per cui Holmgren è sicuro che venderà le due macchine. Anche il brasiliano SP2 è ancora nel suo museo. Ma qui ci sono potenziali acquirenti, dove solo il prezzo gioca un ruolo. Un accordo è in vista qui. Holmgren utilizza parte della nuova capitale per finanziare il suo hobby. Ha comprato uno scarabeo 1303 e vorrebbe partecipare al raduno con lui. Questo è attualmente in fase di restauro e conversione. Ovviamente doveva essere di nuovo un classico di Wolfsburg per lui.
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