Aggiornato di recente il 16 dicembre 2022 alle 02:11
Quando guardi un veicolo della Bundeswehr, devi esserti chiesto perché è arrivata la prima lettera "S" è. Qui puoi scoprire perché e quali Particolaritá ad esso associato. Nelle vicinanze delle basi della Bundeswehr e sull'autostrada puoi vedere veicoli con uno più spesso "Segno Y". Si dice che la lettera sia lì non per l'ultima lettera dalla "Germania" al tedesco "Deutschland", ma per qualcosa di molto più privo di fantasia.
Y: da quando è stata fondata la Bundeswehr
La "Y" è nata quando la Bundeswehr è stata fondata nel 1955. La Bundeswehr stava cercando una prima lettera adatta per la tua targa. Tutte le varianti adatte come BW erano già state prese.
La Bundeswehr ha quindi deciso la lettera "Y" perché nessuna grande città o contea inizia con Y La "Y" era quindi gratuita per i veicoli della Bundeswehr. Anche la lettera "X" era ancora nella selezione, ma Kurt Vogel, il generale di brigata dell'epoca, decise di non farlo. In Germania, la "X" è stata utilizzata per i veicoli della NATO sin dalla sua decisione. Ci sono maggiori informazioni su questo nel nostro articolo separato "Significato del numero X sui veicoli della Bundeswehr".
Non è solo la Y a fare la differenza!
Quelli speciali Caratteristiche delle targhe della Bundeswehr non sono solo la "Y", ma anche la bandiera tedesca lasciato al bordo dello scudo. Veicoli a motore civili dall'Unione Europea hanno la bandiera dell'Europa lì con il rispettivo codice del paese. Dopo la "Y" viene il sigillo del Bundeswehr Center for Motor Vehicles e fino a sei cifre. La combinazione è resa possibile dal Sistema di immatricolazione dei veicoli liberamente assegnato all'ufficio di ammissione della Bundeswehr. È indipendente dall'unità o dal tipo di veicolo.
- numeri di identificazione a tre cifre = per veicoli della Bundeswehr acquistati negli USA
- identificatore speciale a una cifra = per gli ispettori dell'esercito, dell'aeronautica e della marina
- Identificatore Y-1 = ad esempio per l'ispettore generale della Bundeswehr, sono noti altri codici "Y" a una cifra ("Y-2" o "Y-6") e probabilmente per veicoli di servizio degli ispettori della Bundeswehr e altri rappresentanti
- Y segno degli anni '50 e '60 indossava sigilli ufficiali sotto forma di Placche in bachelite e poi adesivi argentati o bianchi con una nota sul rispettivo ufficio di approvazione della Bundeswehr
- oltre allo standard identificatore a riga singola con una lunghezza di 520 mm x 110 mm ci sono un certo numero di Formati speciali
- Marchio Y per i veicoli elettrici = la Bundeswehr utilizza anche veicoli elettrici o ibridi plug-in, Particolarità: solo numero di identificazione a cinque cifre, in grassetto Engschrift "E" in rilievo
- Y segno è disponibile anche come Etichetta adesiva
Un'altra caratteristica speciale è che i marchi della Bundeswehr e della NATO non riflettono e sono realizzati con un carattere diverso. Targhe di veicoli civili devono d'altra parte, non riflettono le targhe della Bundeswehr in modo che non siano facilmente riconoscibili dalle forze armate nemiche. Il segno "Y" diventa qualsiasi assegnato alla Bundeswehr e dà nessuna informazione sul tipo di veicolo e su quali truppe sono in uso con esso. Può essere non riconoscere a quale base appartengono i veicoli.
Non è necessaria alcuna ispezione generale ufficiale!
Nonostante la partecipazione approvata alla circolazione stradale pubblica cancellato per i veicoli con targa "Y" questo è obbligatorio Ispezione principale e controllo delle emissioniquindi deve no Adesivo di prova da attaccare alla targa. Deselezionato i veicoli ancora non lo sono, ma vengono controllati e monitorati internamente dal personale della Bundeswehr. Questo controllo si basa sul codice della strada. Per prevenire l'uso improprio delle targhe "Y", queste sono al sicuro dalla contraffazione. L'ufficio di omologazione della Bundeswehr ha un sigillo che si trova sulla parte anteriore della targa bruciato e sul retro timbrato diventa. Nel caso dei veicoli della Bundeswehr, a assicurazione auto rinunciato, perché la Bundeswehr in incidenti con veicoli militari nel traffico stradale aderisce. Se un soldato viola le norme applicabili durante la guida di un tale veicolo, verrà segnalato all'amministrazione delle forze armate. Tali casi vengono risolti internamente e possono essere puniti con sanzioni disciplinari. Info: Ci sono anche segno Y rosso. Saranno per i veicoli in prova uscita.
- 04 -> Test drive e scopi di trasferimento (alt)
- 05 -> Esperti, revisori dei conti, dipartimenti di ingegneria della difesa
- 06 -> Test drive e scopi di trasferimento (Neu)
- 07 -> Oldtimer nel museo di storia militare della Bundeswehr
Ovviamente non è finita qui!
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