Mercoledì 27 marzo 2024
Menu

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Momento della lettura 6 Min.

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Il raduno di auto d'epoca Mille Miglia inizia mercoledì (15 giugno 2022) a Brescia, nel nord Italia. La nuova edizione della manifestazione un tempo definita da Enzo Ferrari come la "corsa più bella del mondo" si snoda in quattro tappe giornaliere su circa 1.600 chilometri - detti 1.000 miglia - fino a Roma e da lì di nuovo a Brescia. All'inizio di questo rally di regolarità sono attese più di 400 auto d'epoca costruite fino al 1957. 118 di loro provengono dai marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat e Lancia, quattro icone del motorsport italiano.

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia

  • Dal 40 al 15 giugno 18 la 2022a edizione dell'evento più importante al mondo di questo tipo riguarderà la rotta di circa 1.000 miglia da Brescia nel nord Italia a Roma e ritorno.
  • Tre veicoli della collezione Stellantis Heritage al via: Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928, Alfa Romeo 1900 Sport Spider del 1954 e Alfa Romeo 1900 Sport Spider del 1956.
  • Stellantis Heritage ha il compito di preservare e presentare la storia dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth.
  • Le tre auto d'epoca sono accompagnate dalla nuova Alfa Romeo Tonale. Il SUV compatto a trazione ibrida rappresenta la metamorfosi dell'Alfa Romeo in azienda produttrice di modelli di veicoli elettrici.

Alfa Romeo sostiene ufficialmente la Mille Miglia ed è rappresentata con quasi 50 veicoli nel campo dei partecipanti, più di ogni altro marchio. Tre di questi classici provengono dalla collezione del Gruppo Stellantis e sono normalmente esposti al Museo della Fabbrica dell'Alfa Romeo ad Arese vicino a Milano: un'Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928, un'Alfa Romeo 1900 Sport Spider del 1954 e un'Alfa Romeo 1900 Sport Spider del 1956 XNUMX

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Questi tre gioielli della collezione di auto d'epoca sono guidati da equipaggi eccezionali. I due pediatri Giovanni Moceri e Silvia Dicembre sono al volante dell'Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, vettura vincitrice della Mille Miglia 2019. Francesco Pirozzi e Cristina Posta, due dipendenti degli stabilimenti Stellantis rispettivamente di Pomigliano d'Arco e Cassino, iniziano con l'Alfa Romeo 1900 Super Sprint. E l'Alfa Romeo 1900 Sport Spider è condivisa da Alessandro Alunni Bravi, amministratore delegato del Gruppo Sauber, che sta dietro al team Alfa Romeo di Formula 1, e dalla commentatrice sportiva Vicky Piria. Le tre Alfa Romeo fanno parte della collezione Stellantis Heritage di oltre 600 veicoli. Il dipartimento ha il compito di preservare e promuovere il patrimonio storico dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth.

Alfa Romeo 6c 1500 supersportiva (1928)

L'Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport con carrozzeria Farina ricorda l'auto da corsa con cui Giuseppe Campari e il copilota Giulio Ramponi vinsero la Mille Miglia del 1928. Il veicolo del Museo Storico Alfa Romeo di Arese ha vinto la nuova edizione della Mille Miglia come rally di auto d'epoca nel 2005, 2007, 2008 e 2019 e ha vinto anche la "2007 Millas Sport" in Argentina nel 2008 e 1000. L'Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport è spinta da un motore sei cilindri in linea da 1.487 cc che eroga 4.800 CV a 76 giri/min e una velocità massima di 140 km/h. Solo 1928 esemplari di questo modello furono costruiti dal 1929 al 31.

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

L'Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport numero 41 della Mille Miglia sarà guidata da Giovanni Moceri, ex campione italiano dei Grandi Eventi ACI Sport e vincitore di alcuni dei più impegnativi rally di regolarità per auto d'epoca. Il passeggero è sua moglie Silvia Dicembre.

Alfa Romeo 1900 Super Sprint (1956)

Con il numero di partenza 399, l'Alfa Romeo 1900 Super Sprint compie il tour di 1.000 miglia. L'elegante coupé con carrozzeria Touring è considerata una delle più belle Gran Turismo del XX secolo. Si basa sull'Alfa Romeo 20 che è stata pubblicizzata come "l'auto di famiglia che vince le gare" negli anni '1900. La Super Sprint Coupé del 1950 si basa sul telaio accorciato della berlina. È alimentato da un motore a quattro cilindri da due litri, dotato di un doppio albero a camme, come è tipico del marchio. I suoi 1900 CV a 115 giri/min consentono prestazioni di guida sportive.

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Come era ancora comune negli anni '1950, i grandi designer italiani acquistarono telai pronti da guidare dall'Alfa Romeo e li completarono con carrozzerie da loro progettate e prodotte. La coupé di maggior successo basata sull'Alfa Romeo 1900 è arrivata dalla Carrozzeria Touring di Milano, la cui versione dell'Alfa Romeo 1900 Super Sprint è ancora considerata uno dei modelli di veicoli più equilibrati e belli che abbia mai portato lo stemma del marchio Alfa Romeo sulla griglia del radiatore . Quasi 1954 esemplari furono costruiti dal 1955 al 300.

L'equipaggio di Alfa Romeo 1900 Super Sprint è testimonianza di a esperimento senza precedenti, nato dal grande senso di unione e dall'impareggiabile spirito di squadra della forza lavoro Alfa Romeo: la mitica auto d'epoca è guidata da due dipendenti Stellantis. Francesco Pirozzi è un ingegnere meccanico e lavora nello stabilimento di Pomigliano d'Arco dal 2005, prima sui modelli Alfa Romeo 147 e 159, poi su Fiat Panda. Oggi Pirozzi lavora alla produzione della carrozzeria per l'Alfa Romeo Tonale. Cristina Nota lavora presso lo stabilimento di Cassino. La partecipazione di questa squadra alla Mille Miglia incarna perfettamente il DNA dell'Alfa Romeo e lo spirito sportivo italiano.

Alfa Romeo 1900 Sport Ragno (1954)

L'Alfa Romeo 1900 Sport Spider è stata prodotta solo due volte. La rarissima spider da corsa ha un motore sotto il cofano basato sul quattro cilindri bialbero a camme dell'Alfa Romeo 1900. Dotato di circuito dell'olio a carter secco, il motore eroga 138 CV e accelera la spider da corsa fino a 220 km/h. Questa velocità impressionante per l'epoca è in parte dovuta al peso molto basso del veicolo di 880 chilogrammi, ma anche in parte all'efficiente aerodinamica e al cambio a cinque marce, all'avanguardia per l'epoca. L'assale posteriore basato sul principio DeDion garantisce una buona tenuta di strada. La carrozzeria dell'Alfa Romeo 1900 Sport Spider è stata disegnata dall'innovativo designer Franco Scaglione per la Carrozzeria Bertone.

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Lo straordinario veicolo ha il numero di partenza 342. Al volante c'è Alessandro Alunni Bravi. L'italiano è amministratore delegato del Gruppo Sauber, partner dell'Alfa Romeo nel Campionato del Mondo di Formula 1. Il copilota è Vittoria "Vicky" Piria, che ha già maturato esperienza come pilota da corsa ed è nota agli appassionati di sport motoristici italiani come commentatore sportivo.

Nell'ambito della Mille Miglia, l'Alfa Romeo colma il divario tra storia e presente. Il marchio, che quest'anno festeggia il suo 112° compleanno, affianca alle tre auto d'epoca la nuova Alfa Romeo Tonale. Con trazione ibrida, l'Alfa Romeo Tonale è il primo modello elettrificato del marchio, ora disponibile anche per i test drive presso le concessionarie tedesche. La nuova Alfa Romeo Tonale simboleggia la metamorfosi del marchio verso forme alternative di propulsione. Tuttavia, il nuovo SUV ibrido rispetta i valori e il DNA Alfa Romeo che uniscono gli Alfisti di ieri e di oggi. Credito fotografico: Stellantis

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Ovviamente non è finita qui!

tuningblog ha innumerevoli altri articoli in materia di auto e auto tuning in stock. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. In parte, vorremmo fornirti notizie ma anche fuori dal tuning. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro Abbiamo recensioni di produttori di auto o accessori, nuovi sintonia Wiki Termini o l'uno o l'altro Perdita pubblicato. Basta cliccare su uno dei seguenti post!

altri post correlati

L'auto più preziosa al mondo è una Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé!

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Maneggevolezza grandiosa per auto classiche sportive

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Stellantis Heritage: auto d'epoca uniche ad Automotoretrò!

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

Il Museo Guggenheim di Bilbao espone la Bugatti Type 57 SC Atlantic!

Raduno di auto d'epoca Mille Miglia: Stellantis Heritage porta al via tre leggendarie Alfa Romeo!

"tuningblog.eu" - in materia di autotuning e car styling, ti teniamo aggiornato con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena c'è qualcosa di nuovo su questo articolo dall'angolo Tips, Products, Info & Co.. E ovviamente a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato