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Superfici di caricamento Lacca o cassetto? Protezione per il ritiro!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 24 febbraio 2022 alle 11:13

Superfici di caricamento Lacca o cassetto? Protezione per il ritiro!

Il pick-up. Questo tipo di veicolo è stato a lungo utilizzato non solo per il trasporto di carichi in azienda o in cantiere. Un grande camioncino è una tendenza che sta trovando molti amici non solo negli Stati Uniti. I pickup sono stati a lungo di proprietà di "non artigiani" o "non agricoltori". Che si tratti di banchiere o manager di investimenti, i pickup stanno diventando sempre più popolari. Ma non deve sempre essere il grande pickup americano Dodge Ram o Ford F-150, le propaggini del pickup possono anche essere trovate sotto forma di Nissan Navara, VW Amarok o Mercedes Classe X. Ma i pickup moderni hanno ancora una cosa in comune con i loro predecessori. Offrono molto spazio di carico, che può essere utilizzato per trasportare tutti i tipi di merci. E siamo onesti, se hai un'area di carico, usi anche l'area di carico! Quella che una volta era una piattaforma di legno sul pickup, dove veniva semplicemente gettato il carico, ora è spesso una superficie verniciata o plastica otticamente di alta qualità ed elegante. Anche il legno raro può essere visto sempre più spesso. Se un carico ingombrante viene semplicemente gettato su di esso, il risultato è rapidamente graffi e difetti antiestetici. Per evitare questi graffi e stranezze, la scena del tuning e dei fornitori ha una soluzione a portata di mano. La protezione dell'area di carico!

con vernice o gomma contro i graffi

Superfici di caricamento Lacca o cassetto? Protezione per il ritiro!

Se vuoi proteggere il pianale del tuo pickup da graffi e ammaccature, dovresti sapere che ci sono molte opzioni sul mercato oggi per questo problema. Per quanto diversi siano i numerosi modelli di pickup sul mercato dei veicoli, lo sono anche i mezzi e le opzioni per la protezione dell'area di carico. Innanzitutto occorre distinguere se la zona di carico debba essere protetta con vernice o con una vasca. La soluzione utilizzando una vasca è la più semplice immaginabile. Un trogolo viene semplicemente posizionato sull'area di carico, che protegge l'area effettiva di un pickup. La maggior parte di queste vasche sono fatte di gomma. Tuttavia, possono ridurre l'area di carico e spesso si rompono rapidamente. Una soluzione più professionale è proteggere l'area di carico con una vernice speciale. Ci sono diverse opzioni qui. Dalla semplice vernice spray alla verniciatura a polvere fino a un rivestimento a 2 componenti particolarmente spesso. Anche il modo in cui viene utilizzata l'area di carico è importante quando si effettua la selezione. Un tappetino in gomma potrebbe non sembrare bello a prima vista, ma è facile da pulire e veloce da rimuovere. I rivestimenti con vernice non solo proteggono il veicolo, ma possono anche creare un miglioramento visivo.

Rivestimento della superficie di carico: sfida le intemperie

Superfici di caricamento Lacca o cassetto? Protezione per il ritiro!

Un rivestimento di superficie di carico per un pickup non è utile solo per evitare graffi o stranezze. Le influenze ambientali possono anche essere tenute lontane dall'area di carico del veicolo. Il sole, l'inverno e le tempeste hanno anche messo a dura prova un letto di camioncino nel corso degli anni. Un rivestimento aggiuntivo sull'area di carico aumenta sensibilmente la protezione dai raggi UV e dai danni causati dagli agenti atmosferici al veicolo. E un rivestimento può essere facilmente aggiornato o rinnovato, mentre l'area di base è difficile e noiosa. PS. A proposito, c'è con il Fodera Hard Rock FOLIATEC una variante che dona a tutto il corpo l'impareggiabile pelle di rinoceronte/rapace. E anche altri produttori lo hanno scoperto. Motivo sufficiente per dedicarci all'argomento un po' più nello specifico e trovare anche dei tutorial. C'è di più su questo QUI.

Vernice, vasca o copertura del carico?

Superfici di caricamento Lacca o cassetto? Protezione per il ritiro!

Ci auguriamo che troverai il rapporto informativo sul termine bedliner (Altre denominazioni: rivestimento per vano di carico, vernice per area di carico, vernice per area di trasporto, rivestimento per pickup, rivestimento per vasca di carico, protezione per area di carico, protezione per area di carico del pavimento in gomma, spray per area di carico, rivestimento Raptor, Rivestimento Rhino Skin®, Rivestimento indistruttibile, Rivestimento resistente, Rivestimento Bedliner, Rivestimento Line-X) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è creare il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Ciao Tom,

    si dovrebbe fare attenzione con le vasche di plastica, poiché il problema è spesso spostato solo di un livello.
    Si consiglia di verificare le condizioni dell'area di carico sottostante.
    Posso inserire un collegamento al provider per la parola chiave "rivestimento a 2 componenti" che hai citato?

    kcn.de/rivestimento-superficie-di-carico-per-pickup

    In caso contrario, cancella semplicemente il mio commento o rimuovi il link, grazie 🙂

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