Aggiornato di recente il 30 aprile 2021 alle 08:33
All'inizio, il pensiero sembra folle. Perché uno dovrebbe consentire la sua auto come un camion? Ma osservando più da vicino i vantaggi, puoi già chiederti se valga la pena una conversione o forse anche un nuovo acquisto.
I vantaggi della registrazione dei camion
Prima di tutto, perché qualcuno dovrebbe anche venire con questa idea? La risposta è abbastanza semplice: si può chiaramente dire dal tassa di circolazione risparmia quando guidi un camion invece di un'auto. Perché qui arriva il trucco, in un camion, la tassa non viene calcolata in base alla capacità cubica, ma in base al peso totale consentito. Con un modello più piccolo, la tassa può ridursi fino a un quarto di quanto si paga per un'auto. Questo semplice risparmio fiscale è già il più grande vantaggio di consentire la sua auto come un camion.
Cosa devi considerare
Ovviamente non puoi permettere a nessuna auto semplice come un camion, altrimenti questo probabilmente renderebbe molte persone. Vi sono anche alcuni requisiti in materia di immatricolazione per camion, che devono essere soddisfatti affinché un veicolo possa essere omologato come camion. Quali sono questi, chiariamo di seguito.
- È richiesto un volume di caricamento elevato
- La prima cosa che conta è l'elevato volume di carico tipico di un camion. A prima vista, questo suona intangibile, anche perché non ci sono dettagli specifici per un volume di carico minimo. Tuttavia, puoi orientarti sulle approvazioni precedenti e sullo standard generalmente riconosciuto. Di norma, l'area di carico dovrebbe essere più grande dell'abitacolo. All'inizio sembra difficile, poiché anche camion più grandi e occasionalmente pickup non soddisfano questi requisiti. Tuttavia, questo può essere ottenuto anche con auto normali mediante una conversione intelligente. - Lo spazio di carico deve essere separato dall'abitacolo
Anche con questo requisito, un'auto media non riguarda una conversione in giro. Una separazione corrispondente è tuttavia facile da eseguire e non richiede disposizioni più precise. Tuttavia, dovresti anche ottenere un aiuto professionale qui e non solo drauflosbauen, altrimenti i requisiti legali potrebbero non essere soddisfatti. - Le condizioni determinano tra l'altro l'ordine di ammissione al traffico stradale (StVZO) e il regolamento di ammissione del veicolo (FZV)
- La direttiva 96 53 / 1996 / EG definisce anche i requisiti che i veicoli devono soddisfare
- Il veicolo dovrebbe avere un peso lordo del veicolo superiore a 3,5 t
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Ne vale la pena per me?
La domanda ora, ovviamente, è se un tale progetto di fronte alla riduzione della tassa sui veicoli sia utile per l'individuo. Naturalmente, ognuno deve rispondere da solo, ovviamente è utile un'estrapolazione delle imposte previste. Tuttavia, una conversione può essere piuttosto rapida e costosa, motivo per cui si può presumere solo con un tempo di utilizzo pianificato a lungo di un risparmio totale. Un altro modo è vendere la sua vecchia auto e comprare un modello, che può già essere approvato come un camion standard. Quindi risparmi completamente il costo di una conversione. In ogni caso, ci si dovrebbe chiedere se si può risparmiare un sacco di soldi usando abilmente le normative fiscali.
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L'assicurazione del camion è molto più costosa dell'assicurazione dell'auto.
Sfortunatamente, questo non è stato menzionato nell'articolo.