Per il lancio di un razzo: avvia il controllo nel veicolo!

Aggiornato di recente il 6 ottobre 2023 alle 02:06

[Aggiornanento: 06.10.2023] Questo post è stato Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. Il controllo del lancio si trova ancora principalmente nelle corse. Il dispositivo è fondamentalmente a revche funziona con la semplice pressione di un pulsante e anche con il cosiddetto Funzione di spostamento senza sollevamento è combinato. Il limitatore di velocità entra in funzione solo ad una velocità definita. Il launch control interrompe quindi l'accensione in modo che il motore non possa superare una certa velocità. L'auto può partire rapidamente e il conducente può dare il massimo dell'acceleratore fin dall'inizio senza dover conoscere il dosaggio esatto per l'avvio ottimale. Il launch control fornisce al conducente un'accelerazione ottimale fin dall'inizio. Di seguito viene spiegato se sia opportuno aggiornare l'LC (launch control).

Controllo del lancio: processo di avvio ottimizzato

LC viene talvolta definito controllo di trazione avanzato o controllo di trazione. L'LC ha lo scopo di garantire un processo di avviamento ottimale e consentire al conducente di accelerare il più rapidamente possibile. A questo scopo vengono comandati il ​​cambio e la frizione e all'avviamento viene preimpostato un regime del motore che consente al veicolo di accelerare più velocemente da fermo (grado ideale di schiusa). La LC è programmata in modo tale che il cambio automatico o il cambio passino alla marcia successiva solo quando è stata raggiunta la velocità perfetta. Il sistema è uno dei piedini dell'acceleratore più manuali sin dall'inizio non addestrato Considera l'autista. Il controllo del lancio è principalmente a Gara di Quarter Mile (1 / 4) utilizzato. Un veicolo può anche beneficiare del controllo del lancio in altre competizioni.

Controllo del lancio: quali sono i suoi svantaggi?

Un LC mette a dura prova la trasmissione e il motore, motivo per cui i veicoli con controllo del lancio possono essere utilizzati solo fino a una certa temperatura della frizione. Inoltre, il consumo di carburante è anche molto elevato a causa delle elevate velocità del motore. Sparsi (a seconda del tipo di veicolo) può je Quando utilizzati, la frizione e gli altri componenti hanno una durata di circa 10.000 km in meno.

Ha senso riadattare il LC?

Se non devono essere guidate le gare e il guidatore desidera qualcosa di più dalla trasmissione, dal motore, dalla frizione, ecc., Non ha senso installare a posteriori un controllo di lancio. Un limitatore standard che interrompe lo spruzzo e non l'accensione può avere più senso. Senza l'interruzione dell'alimentazione del carburante e dell'accensione, il catalizzatore verrebbe inondato di carburante. Si consiglia di sapere se l'auto deve sopravvivere alla gara successiva prima di installare un controllo di lancio. Se si desidera equipaggiare un'auto da corsa con il controllo del lancio, è necessario contattare un'officina di tuning specializzata in ingranaggi e motori da corsa. Gli specialisti in officina possono consigliare e installare un LC per l'auto.

il retrofit è possibile

Retrofitting di un limitatore di giri come controllo di avvio (ci sono persino telecomandi), che funziona con l'ausilio dell'interruzione dell'accensione, è possibile. Ciò consente di configurare sia la velocità iniziale che il limitatore di velocità. Ciò significa che puoi eseguire un perfetto avvio tramite Launch Control. Utilizzando il launch control è possibile mantenere la posizione del pedale dell'acceleratore a tutto gas quando si è fermi. La scatola di retrofit registra l'azionamento della frizione e mantiene la velocità a un livello regolabile.

Tuttavia, il sistema di retrofit interrompe quasi sempre solo l'accensione e non funziona con il nebulizzatore. Alcuni sistemi hanno anche questa funzione Spostamento senza sollevamento. Ciò consente di lasciare il pedale dell'acceleratore a tutto gas quando si cambia marcia. La scatola rileva l'azionamento della frizione e mantiene la velocità perché l'accensione viene interrotta. Tuttavia, un tale sistema dovrebbe essere utilizzato solo con convertitori catalitici metallici per evitare i problemi sopra menzionati.

Conclusione

• Un LC ha lo scopo di consentire un avvio rapido ed è consigliato per le auto da corsa che devono accelerare rapidamente da ferme. L'LC interrompe l'accensione e passa alla marcia successiva superiore a velocità ottimali e, per essere efficace, dovrebbe essere utilizzato solo con un veicolo automatico. Tuttavia, le alte velocità e le enormi accelerazioni a lungo termine danneggiano il motore, la trasmissione e il catalizzatore.
• Il consumo di carburante aumenta enormemente e l'LC viene generalmente utilizzato solo a determinate temperature della frizione. L'aggiornamento del launch control sui veicoli più vecchi non ha sempre senso e può significare la morte di tutti i componenti interessati. Se viene interrotta solo l'accensione dal LC, si verifica un allagamento di carburante e il carburante può entrare nel catalizzatore e danneggiarlo.

Cos'è il controllo del lancio?

• * Avvia controllo è una funzione tecnica del controllo della trazione. Aiuta ad accelerare un veicolo il più rapidamente possibile durante l'avvio. La frizione e il cambio sono regolati in modo che il veicolo acceleri al massimo con lo slittamento ottimale. Il sistema è particolarmente adatto per gare di resistenza e altre competizioni automobilistiche.

Come funziona?

• È quello Avvia controllo attivato, l'elettronica del motore, della trasmissione e del telaio controlla diversi parametri. Questi includono la velocità, l'angolo di accensione, la pressione di sovralimentazione e lo slittamento della trazione. Tutti sono ottimizzati per la massima accelerazione.

In quali veicoli è stato utilizzato il controllo del lancio?

• Il controllo del lancio divenne noto grazie al suo utilizzo nelle auto da corsa di Formula 1. È stata approvata dalla FIA nella stagione 2001 e nuovamente vietata nel 2003. Viene utilizzato anche nel Campionato Mondiale Rally e, dal 2019, nella classe MotoGP. Anche alcune moto di serie come Aprilia RSV4, BMW S 1000 RR e Yamaha R1 ne sono dotate.

Il launch control è disponibile su ogni auto?

• No, Avvia controllo non è installato di serie su tutti i veicoli. Questa funzione viene utilizzata soprattutto dai veicoli ad alte prestazioni. L'attivazione può variare a seconda del veicolo, ma è importante che il motore sia già caldo.

Quali sono i rischi del suo utilizzo?

• A causa del carico elevato durante l'utilizzo del Avvia controllo Diverse parti del veicolo possono essere danneggiate. Ciò include la scatola del cambio, i giunti, gli alberi di trasmissione e i pneumatici. Anche oli e liquidi refrigeranti possono riscaldarsi in modo significativo e improvviso.

Perché viene utilizzato il Launch Control?

• * controllo di lancio è un'assistenza elettronica che aiuta il conducente a partire in modo ottimale. La manopola dell'acceleratore è completamente aperta e la leva della frizione è rilasciata. Il sistema di gestione del motore mantiene la velocità nell'intervallo ideale per la massima accelerazione.

Ci auguriamo che abbiate letto il rapporto informativo sull'argomento / termine Avvia controllo (altri nomi / parole chiave: Rev Limiter, Launchcontrol. Limitatore di velocità, LC, kit valvola controllo freno, blocco linea, avvio automatico, sistema di avviamento, ausilio all'avviamento) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è creare il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare la sintonizzazione dei termini tecnici dalla A alla Z in modo semplice e comprensibile.

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