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Il segno della stagione H per l'auto classica fa risparmiare denaro!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 5 giugno 2021 alle 08:34

Il segno della stagione H per l'auto classica fa risparmiare denaro!

Dal 10.02.2017 febbraio XNUMX può H-piastre con l' Targhe stagionali essere combinato. Questa innovazione può avere alcuni vantaggi o più precisamente "vantaggi" per l'uno o l'altro appassionato di auto d'epoca. Quali sono in dettaglio, imparerai nelle prossime righe. Non c'era alcuna regolamentazione uniforme delle targhe H combinati e le targhe di stagione prima del febbraio 2017. La rispettiva autorità concedente potrebbe decidere su questo individualmente. Nel frattempo, il regolamento del § 9 FZV è chiaro. Da ottobre 2017 sono entrate in vigore le nuove regole uniformi e chiaramente definite. Si nota quindi che anche il piatto vintage (H-piastre) può essere immatricolata come targa stagionale.

Secondo l'Associazione dell'industria automobilistica, nel 2015 sono state immatricolate in Germania circa 500.000 auto d'epoca. Circa 350.000 di loro hanno una targa H. Da un lato, è stato possibile usufruire dell'economica immatricolazione di auto d'epoca, ma la maggior parte dei veicoli storici non viene utilizzata o viene utilizzata solo raramente in inverno. Di conseguenza, i veicoli erano inutilizzati ma immatricolati nel garage. (Ci sono molte informazioni sull'argomento delle targhe H nel nostro speciale)

niente più costi insensati

Il segno della stagione H per l'auto classica fa risparmiare denaro!

Quindi il proprietario ha sostenuto solo costi non necessari. Grazie al codice stagione H, ora è possibile risparmiare tasse e premi assicurativi. Quando si registra come una targa H, è necessario tenere presente che esiste già un vantaggio in termini di prezzo per i pagamenti fiscali da una cilindrata di circa 700 cm³. Ciò significa che dovrai pagare meno con una targa automobilistica classica che con una targa normale.

I vantaggi della classica targa automobilistica!

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Una targa H è un cosiddetto "bene culturale tecnico del veicolo". È prevista una flat tax di 191,73 euro all'anno per questa classica targa H. Se ti registri per l'estate (ad esempio: da marzo a ottobre) ma devi pagare solo 128 euro di tasse. Per essere condivisi per il calcolo bisogna completare la rata annuale di 192 euro per i dodici mesi, quindi moltiplicare il risultato per la durata della stagione desiderata. Tuttavia, va notato che la vettura per il resto del tempo non è assicurato, e non è omologato per la circolazione stradale. Si tratta di una registrazione temporanea, in cui la registrazione e la cancellazione della vettura storica con l'autorità di registrazione avviene automaticamente. Ciò consente di risparmiare dover andare di nuovo e le formalità per l'approvazione rinnovata stagione.

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Approfittate del regolamento speciale per i beni storici culturali. Ciò significa che il diritto senza adesivo EPA verde e catalizzatore continua ad essere consentito. La scelta di assicurazione è il vostro. Spesso esiste anche un'assicurazione economica, anche se alcuni requisiti devono essere soddisfatti. Non si tratta in senso stretto di un veicolo a motore, ma di un "bene culturale itinerante". L'attenzione non è su un uso quotidiano, ma sul prestigio e la cura della vettura. Per tale deposito di H-Saisonkennzeichen-normativo sono necessari alcuni documenti. Tieni con te la targa precedente, tieni a portata di mano il numero eVB, è richiesto il rapporto HU e anche il certificato di immatricolazione I (precedente immatricolazione del veicolo) e II (precedente immatricolazione del veicolo) Uno Rapporto di auto d'epoca è anche il prerequisito per l'ammissione. Naturalmente, saranno richiesti anche la carta d'identità o il passaporto con l'attuale certificato di registrazione.

La targa e i costi associati

La targa della stagione H può contenere un massimo di otto caratteri. Come con qualsiasi altra targa, il codice di città è incluso e uno Combinazione desiderata o combinazione casuale di elementi (Lettere e numeri). Inoltre, la lettera "H" (per la storia) e contiene il periodo di funzionamento autorizzato. Questo è rappresentato dal l'inizio e la fine del mese della registrazione sul lato destro della targa. ma si tratta, come già accennato, di una perizia auto d'epoca obbligatoria per l'ammissione. Quindi viene chiarito che si tratta di un veicolo realistico che è in buone condizioni e non è strutturalmente alterato. O se è così, allora solo per mezzo di tuning contemporaneo. Questo rapporto costa dai 100 ai 150 euro. Il parere degli esperti è generalmente collegato all'ispezione principale. I loro costi ammontano a circa 70 a 80 euro. Il segno effettivo costa dai 25 ai 30 euro. Le offerte online di solito sono anche più economiche e costano meno di 20 euro. Devi pagare circa 40 euro per l'ammissione.

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riassumendo le informazioni sulla targa della stagione H:

  • la targa della stagione H è stata emessa il 10.02.2017 febbraio XNUMX dal Consiglio federale e adottata come emendamento all'ordinanza di immatricolazione dei veicoli (FZV)
  • valido da ottobre 2017
  • I vantaggi dei marchi stagionale e H sono combinati
  • è regolato dal paragrafo 9 FZV
  • Le tasse possono essere salvate
  • Da una cilindrata di 700 cm³ si consiglia la targa storica con 191,73 euro annui -> la targa stagionale vintage fa risparmiare ancora di più (solo il periodo immatricolato, es. Marzo-ottobre, si paga 128 euro)
  • Veicolo non è registrato o assicurato per l'utilizzo su strade pubbliche durante il periodo di “de-registrato”
  • Le visite ripetute all'autorità di registrazione vengono omesse (la registrazione e la cancellazione avvengono automaticamente)
  • Regolamentazione speciale dell'etichettatura come bene culturale storico (Guida senza catalizzatore o badge ambientale verde anche in zone ambientali)
  • Le compagnie assicurative offrono spesso polizze più economiche
  • Il codice stagione H può contenere solo otto caratteri (codice città del distretto di approvazione, combinazione casuale o combinazione di desideri, la "H", periodo operativo approvato)
  • Per il codice storico della stagione è richiesto un rapporto di auto d'epoca
  • 07 mark NON è consentito come indicatore stagionale
  •  PS: Queste ottimizzazioni possono essere effettuate sull'auto d'epoca senza mettere in pericolo la targa H. e il nostro contributo"La targa giusta per le moto storiche?“Informa su tutto ciò che è importante sulla targa H per le biciclette.

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Ovviamente non era stato così.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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