Altri perni per il mozzo della ruota? È importante notare che!

Aggiornato di recente il 28 gennaio 2020 alle 05:56

I prigionieri possono essere trovati in diverse aree dell'auto e possono essere acquistati in diversi spessori e lunghezze a seconda della posizione. Sono disponibili, ad esempio, per il collettore ma anche per la testata. I prigionieri sono sempre usati quando due componenti come motore e collettore di scarico o il motore del bagagliaio e il testata dovrebbe essere collegato tra loro. E i prigionieri migliorati sono interessanti anche nell'area di accordatura e vengono utilizzati anche lì, ad esempio, per ampliare la traccia. I prigionieri per il mozzo della ruota sono disponibili in diversi diametri e passi della filettatura diversi. Inoltre, sono disponibili diversi materiali. Di seguito è riportato uno sguardo più da vicino ai vantaggi dei prigionieri e piastre di binario ricevuto e che borchie estese o rinforzate portano alla macchina.

Borchie tuning per allargare la pista

I prigionieri consentono di collegare in modo sicuro componenti automobilistici. I bulloni sono disponibili in vari diametri, con diversi passi di filettatura e diversi gradi di resistenza. Ci sono borchie con rinforzo per la zona di sintonia e ci sono lunghe varianti che sono adatte per i binari. Le leghe sono spesso utilizzate come materiale di rinforzo. Titan può anche essere usato come materiale per la regolazione di prigionieri. Lo scopo di prigionieri migliorati è, ad esempio, l'uso di distanziali. Attraverso i componenti, la pista può essere ampliata individualmente con l'aiuto di prigionieri estesi. I distanziali sono possibili per molti veicoli.

Distanziali come set

È disponibile un distanziale per veicoli specifici di rivenditori specializzati. Di norma, le parti dell'auto per allargare la pista sono vendute come set. Pertanto, la fornitura comprende spesso i binari (o altri distanziali) con prigionieri integrati. Inoltre, sono inclusi dadi di fissaggio e istruzioni di installazione. Quando si acquistano le piastre dei cingoli con prigionieri, è necessario prestare attenzione ai materiali di alta qualità rinforzati (lega, titanio). Anche il diametro del cerchio del bullone e l'allargamento desiderato sono importanti. La descrizione del prodotto deve indicare il numero di millimetri con cui la pista viene allargata. A seconda dell'ampliamento della traccia, potrebbe essere necessario premere bulloni più lunghi. Le varianti modificate vengono utilizzate qui. Questo è spesso il caso, ad esempio, di distanziali con un diametro da 5 a 15 mm per lato. Questi non hanno i propri prigionieri e le impostazioni di fabbrica spesso non sono sufficienti per serrare correttamente la ruota. Quindi l'originale deve essere sostituito da prigionieri più lunghi. I veicoli con prigionieri sono, ad esempio, Ford, Mitsubishi o Mazda.

Prigionieri della messa a punto: rispettare la coppia

Se si desidera acquistare un set per allargare la carreggiata del proprio veicolo e aver prestato attenzione al materiale, al diametro, alle dimensioni del cerchio del passo e allo spessore, è necessario prestare attenzione anche alla coppia durante l'installazione. I componenti giusti per allargare la pista dovrebbero portare a una tenuta di strada stabile e dovrebbero essere facili da installare. Di norma, quando si utilizzano piastre di guida (distanziatori del foro), vengono utilizzati bulloni più lunghi. È importante che siano serrati alla coppia corretta o che siano premuti correttamente. Quando si acquistano piastre di guida con prigionieri di regolazione, è necessario utilizzare articoli di noti produttori. Nei forum di ottimizzazione puoi trovare suggerimenti su come acquistare i componenti giusti. Se non si desidera installare da soli i prigionieri, consultare uno specialista o un'officina di tuning.

Piastre dei cingoli + prigionieri di regolazione - ispezione necessaria

I distanziali con colonnette possono essere installati solo con un certificato di parti o uno permesso operativo generale (ABE) esistere. I certificati delle parti sono generalmente sempre inclusi. Un ABE non è assolutamente necessario, ma se è incluso, una dimostrazione e registrazione presso TÜV, DEKRA & Co. non deve aver luogo. Una voce nel certificato di registrazione (Parte I) è necessaria se il nuovo componente viene consegnato solo con un certificato di parti. Ci sono costi extra qui. Prima di acquistare borchie di tuning, la situazione legale dovrebbe sempre essere chiarita. E dovrebbe lui Conversione dalla variante convenzionale con bulloni a ruota alla versione con prigionieri essere pianificato, quindi ci sono anche alcune cose da considerare.

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine borchie (altri nomi / parole chiave: bulloni distanziatori, bulloni a doppia filettatura, bulloni per cerchioni, accessori per ruote, bulloni per ruote, bulloni per mozzi ruota, bulloni zigrinati, prigionieri) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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