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Rendi più resistente con l'elegante componente di rame sull'auto!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 30 gennaio 2020 alle 06:22

Rendilo più resistente con l'elegante componente di rame sull'auto!

I componenti automobilistici possono essere raffinati in vari modi e quindi resi più durevoli. Oltre a processi del genere nichelato, The zinco e la cromatura anche i componenti possono farlo rame essere. Questo perfezionamento è anche noto come placcatura di rame galvanico e offre vari vantaggi per molti componenti automobilistici. Di seguito, ad esempio, quali componenti del veicolo possono essere placcati in rame e come funziona il raffinamento.

Placcatura in rame: che cos'è?

Rendilo più resistente con l'elegante componente di rame sull'auto!

La placcatura in rame descrive un processo in cui il rame viene applicato su superfici metalliche. La placcatura in rame viene eseguita con una soluzione di ossido acquirente di cianuro di potassio. Se acciaio, ferro da stiro o ghisa devono essere placcati in rame, di solito viene utilizzata una soluzione di soda caustica, vetriolo di rame e sale di Seignette. È importante che il metallo da ramare sia prima coperto con uno strato di piombo in modo che il ferro non arrugginisca sotto lo strato di rame. Il metallo viene elaborato in ulteriori passaggi e infine trattato con polvere di grafite per renderlo conduttivo. La placcatura in rame non è un processo facile, ma porta a oggetti / componenti durevoli e può anche essere interessante per molti componenti automobilistici. Con rame si possono realizzare rivestimenti di spessore compreso tra 1 e 2 mm. Zinco e ottone sono ramificati da processi diversi dal ferro. Il materiale che deve essere placcato in rame è decisivo per la scelta del processo di placcatura in rame.

Placcatura in rame e rame in ottone

La ramatura dello zinco, ad esempio, viene eseguita in modo diverso dalla ramatura dell'ottone o del ferro. Con lo zinco riscaldate il tartaro, il carbonato di ossido di rame e l'acqua fino a una temperatura di 75 ° C e poi aggiungete il gesso per il merlano. E così tanto tempo prima che il "ruggito" si fermi. Il precipitato viene quindi filtrato e lavato e tutti i liquidi vengono combinati. Gli oggetti precedentemente decapati vengono poi posti in questo liquido e dopo pochi minuti si può vedere una bella placcatura in rame. Per la ramatura dello zinco, quindi, sono assolutamente necessari tartaro, acqua e ossido di rame, che vanno riscaldati. Serve anche il gesso per il merlano. Per la placcatura in rame di ottone l'ottone deve prima essere riscaldato e raffreddato con una soluzione di zinco e cloro. Quindi viene fatto bollire in una soluzione di zinco contenente rame. Dipende dal materiale di base se la placcatura in rame dei componenti degli autoveicoli è possibile o ragionevole. Lo scopo della raffinatezza è di solito di rendere il materiale più resistente e anche di ottenere un aspetto più elegante.

Placcatura in rame di componenti automobilistici

La placcatura in rame come raffinamento dei metalli è visivamente interessante. Ad esempio, gli alberi di trasmissione placcati in rame sono disponibili in commercio. Si parla anche di cerchi placcati in rame nei forum di tuning e ci sono offerte su Internet per avere i cerchi ramati in modo complesso. Lo stesso vale ovviamente per qualsiasi tipo di vite o staffa ecc. È consigliabile acquistare direttamente componenti automobilistici placcati in rame o far eseguire la ramatura da un'officina specializzata. Ci sono anche vernici colorate che possono creare un effetto rame ottico sul bordo. Inoltre, non tutti i materiali possono essere raffinati con il rame. Quali perfezionamenti sono possibili e utili possono essere richiesti in un laboratorio specializzato o di tuning. Potrebbero essere possibili alternative più economiche.

Conclusione per i componenti di rame

Rendilo più resistente con l'elegante componente di rame sull'auto!

La placcatura in rame è un processo di placcatura in rame che fornisce una superficie metallica con uno strato di rame. Un oggetto può essere reso più resistente attraverso la raffinatezza e ha un aspetto di rame di alta qualità. Il processo di placcatura in rame varia da metallo a metallo, ma è quasi sempre possibile. Alberi di trasmissione e cerchioni sono disponibili nelle versioni in rame, ad esempio, ma è possibile affinare anche piccole viti, dadi e rondelle. Tuttavia, altre alternative di raffinamento possono essere più economiche e anche più sensibili per alcuni componenti di autoveicoli.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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