Vantaggi e svantaggi del sistema di iniezione del porto / iniezione del collettore!

Che cos'è il sistema di iniezione delle porte? Port Injection è un kit che si installa tra il collettore di aspirazione e la testata e funziona con un'alimentazione a bassa pressione per fornire più carburante al motore rispetto al sistema di serie. È un sistema relativamente facile da installare, di solito nessun cambiamento permanente richiesto sulla tua auto. Gli ugelli di iniezione si trovano sulla porta di iniezione all'ingresso dell'aria. Quando il motore aspira aria che viene successivamente compressa, gli iniettori spruzzano su di esso una sottile nebbia di carburante, che si mescola con l'aria aspirata mentre viene aspirata nel motore.

Sistema di iniezione del porto

La miscela aria-carburante viene compressa e quindi accesa per completare il processo di combustione nel motore. Ma cosa sono? Vantaggi un'iniezione portuale? L'iniezione della porta è in circolazione dagli anni '80, quando ha sostituito il carburatore. Con l'iniezione in porta, il carburante viene iniettato direttamente nella presa d'aria, che viene quindi aspirata nel motore per alimentare il ciclo di combustione. Il vantaggio dell'iniezione in porta è che l'aria si mescola uniformemente con il carburante iniettato prima che venga immesso nel cilindro. Quando la miscela aria-carburante è miscelata uniformemente, il processo di combustione può bruciare tutto il carburante iniettato nel cilindro del motore, riducendo anche l'accumulo di carbonio dal carburante incombusto.

Quali problemi sono associati all'iniezione della porta?

Non c'è necessariamente qualcosa di sbagliato nell'iniezione della porta, è solo che il iniezione diretta la più recente delle due tecnologie è. Poiché l'iniezione della porta inietta il carburante attraverso la parte posteriore delle valvole di aspirazione, non devi preoccuparti tanto dell'accumulo di carbonio nel motore quanto con l'iniezione diretta. I motori con iniezione indiretta sono stati gradualmente sostituiti da motori con iniezione diretta, poiché con l'iniezione diretta è possibile ottenere un chilometraggio maggiore.

Esempio: sistema di iniezione a porta motore BMW

È la soluzione di rifornimento definitiva per chiunque desideri ottenere oltre 500 cavalli di potenza con la mescola E85. Un kit collettore di aspirazione N54 Port Injection con valvole di iniezione da 750 cc e tubo del carburante è disponibile da Burger Motorsport per BMW E60, E61, E71, E82, E88, E89, E90, E91, E92, E93 (motore 135i, 335i, 535i, 740i , sDrive35i, sDrive35is, xDrive35i). Il kit di messa a punto sostituisce il collettore di aspirazione in plastica fabbricato in fabbrica con un collettore in alluminio di alta qualità e ad alta resistenza con attacco diretto. Gli attacchi per le aperture di iniezione sono integrati nella parte superiore. 

Informazioni di riepilogo sull'iniezione della porta:

• A proposito del sistema TPI: è particolarmente versatile e regolabile ed è ormai spesso utilizzato in Hod Rod e veicoli stradali ad alte prestazioni
• Il cuore del sistema TPI è il suo speciale collettore di aspirazione
• un'iniezione della porta di sintonia garantisce un aumento di coppia e potenza rispetto a un'iniezione a carburatore o valvola a farfalla
• Il carburante viene erogato tramite una pompa del carburante ad alta pressione nel serbatoio del carburante (pressione del carburante regolata di circa 35 psi)

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Kit iniezione porta (Ulteriori designazioni / parole chiave sono: pacchetto PI, kit PI, kit iniezione PI, kit iniezione PI, iniezione collettore iniezione ort, iniezione collettore PI, iniezione collettore PI, kit iniezione port, iniezione port iniezione, sistema di iniezione carburante, kit prestazioni iniezione carburante, iniezione del carburante, kit di pulizia della porta di iniezione, kit collettore di aspirazione dell'iniezione, iniezione del collettore di aspirazione, adattatore di iniezione della porta, stampaggio a iniezione della rotaia del carburante) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a kontakt@tuningblog.eu e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

Ma ovviamente il tuningblog ha innumerevoli altri articoli sul tema delle auto e della messa a punto delle auto in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Vorremmo anche fornirti notizie a parte la messa a punto. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro raccogliamo contributi dai produttori di auto o accessori. E anche la nostra categoria Siti di prova, leggi, reati, informazioni ha nuove informazioni quasi quotidiane per te. Ecco alcuni argomenti del nostro wiki di ottimizzazione:

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.