Tuning leggero: questo può essere "reso più facile" sul veicolo!

Aggiornato di recente il 5 maggio 2021 alle 07:51

Nelle corse e anche con auto sportive come Bugatti, McLaren, Koenigsegg o Ferrari, si cerca spesso un design particolarmente leggero del veicolo, ad es. Leggero. Questo perché aumentando il rapporto potenza / peso (il cosiddetto rapporto peso / potenza) una migliore prestazione di guida può essere ottenuta riducendo la massa. Ciò include, ad esempio, una migliore accelerazione, ma anche proprietà migliorate per quanto riguarda la dinamica in curva e in frenata. Ciò significa che puoi beneficiare di un comportamento di sterzata migliorato e di velocità più elevate in curva, ad esempio, ma anche di punti di frenata successivi e l'impianto frenante non si consuma altrettanto rapidamente. Se hai il cosiddetto rotante e masse non sospese ridotto di 10 chilogrammi, ciò equivale a una riduzione delle masse sospese da 40 a 50 chilogrammi.

Costruzione leggera invece di prestazioni migliorate

Alcuni dei prodotti adatti per ridurre il peso includono:

• Sistemi di scarico in titanio (fino al 40% di risparmio di peso rispetto all'acciaio inossidabile)
• roll-bar realizzato in titanio (risparmio di peso fino al 40% rispetto a un telaio in tubolare d'acciaio)
• Cerchi in alluminio estremamente leggero o Carbonio/Magnesio
• quelli più leggeri sistemi frenanti
• Posti a sedere fatto di carbonio
• Parti del corpo Sostituire con componenti realizzati in materiale leggero (ad es. Carbonio)
• batteria di avviamento leggero
• Leggero fari
• Fette di Makrolon
• Rivestimento della porta leggero
• pedaliera sportiva

Puoi anche risparmiare ancora più peso semplicemente rimuovendo i componenti che non sono comunque necessari in pista. Puoi usare il veicolo innen , al di fuori come "stripping". Questo da un lato è abbastanza semplice e dall'altro è economico ed efficace. Ad esempio, è possibile rimuovere l'impianto di climatizzazione e le sue linee, il sistema di navigazione, i sedili compresi i sedili posteriori, l'impianto audio, gli airbag, gli ammortizzatori oi fari allo xeno. Se esegui tali procedure, puoi facilmente ridurre il peso da 100 a 200 chilogrammi. Questo è con uno aumento delle prestazioni nella quantità da 50 a 100 CV e, come già accennato, influisce anche sul comportamento di guida. sogar il costruito pneumatico può variare di peso. Abbiamo una piccola panoramica nel nostro post "Questo è ciò che pesano effettivamente gli pneumatici“Preparati per mostrare le differenze.

Per la pista o la strada pubblica?

Tuttavia, dovresti assolutamente considerare se il veicolo è destinato esclusivamente alla pista o se deve essere utilizzato anche su strade pubbliche. La rimozione dei fari o di altri componenti rilevanti per la sicurezza è ovviamente irrilevante per un veicolo legale. E anche per la pista, tutto non può essere gettato fuori dal veicolo come una coperta. Anche in questo caso, ci sono regole di sicurezza speciali che devono essere osservate. Ad esempio, se rimuovi tutti gli altri sedili tranne il sedile del conducente, risparmi peso, ma allo stesso tempo è obbligatorio installare un roll-bar. Naturalmente, questo riporta il peso nel veicolo. Ma alla fine potrebbe salvarti la vita. La messa a punto leggera dell'auto a volte può essere molto semplice, ma dipende da molti fattori, soprattutto per quanto riguarda lo StVO.

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Accordatura leggera (Ulteriori designazioni / parole chiave sono: dieta per auto, costruzione leggera per auto, dieta per veicoli, costruzione leggera per veicoli, riduzione del peso, dieta per auto, costruzione leggera per auto, componenti leggeri, messa a punto leggera, costruzione leggera per messa a punto) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a kontakt@tuningblog.eu e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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