Mercoledì 24 aprile 2024
Menu

2017 - Dashcam consentito come prova - ancora ROAV DashCam C1

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 16 luglio 2020 alle 02:21

2017 - Dashcam consentito come prova - ancora ROAV DashCam C1

[Display]

Adesso è giunto il momento - Le immagini Dashcam sono sicuramente prove! Ci è voluto molto tempo e fino a poco tempo fa anche la situazione giuridica non è ancora chiara, ma ora è chiaro "Le immagini delle telecamere del cruscotto possono essere utilizzate per fornire prove dopo incidenti stradali in procedimenti civili". Il tribunale regionale superiore di Norimberga ha rilevato che attraverso la registrazione durante il viaggio "non nell'intimo o nella privacy“È intervenuto. Questa opinione è stata recentemente comunicata al pubblico in una notifica (datata 10.08.2017 agosto 13, Az. 851 U 17/XNUMX) e quindi ha confermato una sentenza esistente del tribunale regionale di Regensburg che aveva respinto una denuncia di un automobilista CONTRO l'uso di una dashcam. Nel processo che è stato condotto all'epoca, il tribunale regionale di Regensburg ha basato il suo giudizio sulle immagini della telecamera del cruscotto ed era esattamente corretto. Dopo tutto, i procedimenti civili riguardano solo lo sfruttamento di scene importanti che mostrano l'andamento dell'incidente e non la loro valutazione.

2017 - Dashcam consentito come prova - ancora ROAV DashCam C1

Questa è la base per il fatto che le immagini possono essere valutate. Non importa che oltre all'incidente possano essere visti anche veicoli di persone non coinvolte. Le persone in macchina sono praticamente invisibili e lo vediamo in questo modo e accogliamo con grande favore questa decisione! Motivo sufficiente per ottenere una tale DashCam e incorporarla nel nostro veicolo editoriale. Abbiamo deciso di Ancora ROAV DashCam C1. La Anker Roav Dashcam C1 può sicuramente essere definita "economica" perché a 75,99 € rimane ben al di sotto della soglia dei 100 € ed è quindi quasi priva di concorrenza nella sua fascia di prezzo.

Notizie da 15.05.2018 - Dashcams ora ufficialmente consentito - BGH si aggiudica

Il C1 offre immagini perfette alla luce e al buio e ci piace particolarmente il funzionamento molto semplice, l'ampio display (2,4 pollici) e le dimensioni compatte (7,2 x 6,2 x 3,8 cm). Sebbene non mostri la velocità, viene fornito con la sua app in modo da poter accedere comodamente alle registrazioni dal tuo smartphone. Anker vorrebbe commercializzare il marchio Smart Home and Connected Car con il proprio nome, che è ROAV. Il C1 è uno dei nuovi prodotti ROAV e fornisce una risoluzione di 1080p a 30 fps, un'apertura di F1.8 per la notte, tecnologia Night-Hawk, registrazione con raggio di 145 gradi, microfono e un peso ridotto di solo 127 grammi. Eravamo convinti dopo i nostri test e vorremmo cogliere l'occasione per ringraziare ancora una volta ANKER per averci inviato il dispositivo.

Prova video in 1080p con 30 FPS in caso di maltempo

Di seguito i dettagli più importanti:

  • Anchor Roav Dashcam C1 R21101F1 (Modello R2110 Nero)
  • il C1 registra solo quando è collegato all'elettricità
  • quando si avvia il motore, inizia anche la registrazione
  • 60 secondi dopo lo spegnimento del motore, la registrazione si interrompe automaticamente
  • La modalità parcheggio può essere regolata su 3 livelli (la telecamera registra quindi un massimo di 15 video di 60 secondi ciascuno, anche senza una connessione di alimentazione)
  • Il sensore CMOS Exmor di Sony supporta registrazioni fino a 30 FPS (a 1080p)
  • Obiettivo grandangolare (può essere regolato manualmente per il miglior angolo di lampeggiamento)
  • Funzionamento della telecamera sul dispositivo tramite pulsanti a sfioramento o tramite l'app ROAV gratuita (iPhone e Android) - sensibilità, disattivazione filigrana, qualità video, monitor di parcheggio, lunghezza video in loop, WiFi, data, spegnimento LCD, lingua, suoni, ripristino, formattazione scheda, Frequenza, informazioni generali
  • WLAN
  • Staffe 2 incluse

Prova video in 720p con 60 FPS

 

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Dash Cam (altri nomi / parole chiave: occhio della macchina, macchina fotografica dell'automobile, macchina fotografica, macchina fotografica dell'occhio, videocamera di sicurezza, macchina fotografica grandangolare, macchina fotografica dello specchio, macchina fotografica di parcheggio, scatola del registratore, mini macchina fotografica, macchina fotografica dell'automobile, sorveglianza della macchina fotografica, supercondensatore, videocamera, sorveglianza di parcheggio, videoregistratore, macchina fotografica del cruscotto) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

Abbiamo molte più recensioni su tuningblog.eu, se vuoi vedere tutto basta fare clic QUI, Abbiamo anche un piccolo estratto per te:

Suggerimento: Zendure A8 QC Powerbank con 26.800 mAH

2017 - Dashcam consentito come prova - ancora ROAV DashCam C1

Il prossimo inverno sta arrivando: ANKER Powerbank

2017 - Dashcam consentito come prova - ancora ROAV DashCam C1

Suggerimento: abbiamo testato il nuovo collegamento PACE per l'auto

2017 - Dashcam consentito come prova - ancora ROAV DashCam C1

Un gioco da ragazzi - installazione!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. ожалуйста вышлите инструкцию по эксплутации видиокамеры на русском языке.

    Grazie.

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato