Aggiornato di recente il 8 ottobre 2020 alle 09:15
Soprattutto quando si guida di notte, la luce di un'auto fa molto. Per molti sintonizzatori vengono presi in considerazione anche i cambiamenti, come l'attacco di luci aggiuntive. Oltre al Coolfactor, i fari ausiliari giusti possono anche migliorare la visibilità del conducente. Tuttavia, ci sono norme rigorose, cosa deve essere considerato quando si fissano luci aggiuntive.
Per chi sono le luci aggiuntive quella giusta?
Soprattutto negli anni 80er, molti proprietari di automobili hanno annunciato ulteriori fari. A quel tempo, la luce non era sempre molto forte al lavoro, quindi dietro le luci aggiuntive spesso c'era un senso pratico, vale a dire il miglioramento della vista. Dal momento che i fari delle auto moderne di solito sono già abbastanza luminosi dalla fabbrica, è possibile vedere ulteriori fari annessi sul frontale oggi piuttosto rari. Tuttavia, sul mercato sono disponibili lampade aggiuntive per le auto moderne, che possono essere collegate. Soprattutto con i più grandi veicoli fuoristrada o pick-up, i proiettori aggiuntivi continueranno ad essere utilizzati, ma quasi mai più nelle normali auto compatte. Tuttavia, ci sono anche opzioni per il retrofit, ad esempio, per tutti coloro che non hanno i fendinebbia di serie. Anche le luci di marcia diurna possono essere adattate, per chi lo desidera.
Cosa si deve considerare con le luci aggiuntive?
Poiché la luce di un veicolo contribuisce alla sua sicurezza, ci sono norme rigorose che devono essere osservate durante la coltivazione. In primo luogo, è vero che, indipendentemente dal fatto che si tratti di auto o camion, in Germania sono ammessi solo quattro proiettori abbaglianti. Questi devono essere sempre montati in coppia, alla stessa altezza e distanza dal centro del veicolo. Quando si acquistano apparecchi di illuminazione aggiuntivi, assicurarsi che abbiano un marchio di certificazione ufficialmente riconosciuto. Il marchio di prova più comunemente usato è questo Test ECE, una "E" cerchiata con un numero dietro, che è riconosciuto negli stati 62, compresi quasi tutti i paesi europei. Un altro marchio, una piccola "e" con un numero nel rettangolo, è riconosciuto in tutti gli stati dell'UE ed è quindi anche una garanzia per la legalità del proiettore in Germania.
In sintesi, le luci aggiuntive offrono a seconda della variante per molti proprietari di auto. Se vuoi realizzare il tuo SUV o pick-up per una maggiore visibilità, puoi collegare più abbaglianti. I fan delle auto d'epoca possono fornire anche oggi luci aggiuntive per una migliore visibilità, inoltre, le luci aggiuntive nelle auto di culto come la Volvo 240 includono formalmente! I conducenti di auto compatte possono anche fornire alla propria auto luci aggiuntive adattando le luci di marcia diurna o i fendinebbia. A causa delle numerose normative, si consiglia l'installazione da parte di un professionista per ridurre lo stress! Tra l'altro: Puoi scoprire quali sanzioni sono imminenti in caso di illuminazione attivata in modo errato o non attivata nel nostro ampio articolo sul tema "Luci sull'auto: funzionamento, regolamenti, multe"Leggere.
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