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Poco appariscente: "Sleeper" sono mostri PS nel look della serie

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 31 gennaio 2019 alle 12:46

Poco appariscente: "Sleeper" sono mostri PS nel look della serie

The Sleeper (Sleeper, in inglese britannico anche Q-Car) è un'auto dall'aspetto apparentemente poco appariscente e ottimizzata per le massime prestazioni. Esistono persino automobili i cui proprietari prestano deliberatamente poca attenzione all'esterno (lavanderia rara ecc.), che porta l'eufemismo agli estremi. Lo slogan inglese per questo è "all go, no show".

Kia Sorento con Chevy V8 sotto il cofano

Poco appariscente: "Sleeper" sono mostri PS nel look della serie

Emersione del termine "dormiente"

Il nome americano "Sleeper" deriva dall'uso di Sleeper Agents (Dormienti, mentre oggi collocano organizzazioni terroristiche nel territorio nemico), il nome britannico è stato preso in prestito dalle navi Q della Royal Navy. Questi furono durante la seconda guerra mondiale quando le navi mercantili camuffarono navi da guerra pesantemente armate. I pubblici ministeri britannici avevano già pattugliato negli anni 1950er attraverso le loro città automobili dall'aspetto innocuo. Alcuni modelli di veicoli erano adatti anche allora e sono anche molto buoni come dormiente oggi. Pertanto, la Chrysler C-300, una normale auto di produzione, della 1955 parzialmente equipaggiata con un motore FirePower V8 (5,4 l, 300 PS [220 kW]). A quel tempo, divenne la più potente autovettura statunitense.

Un dormiente dalla fabbrica: 1955 Chrysler C-300 5,4l V8

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È stata seguita dalla fine degli anni 1950er modelli Chrysler ancora più potenti con fino a 375 PS. Tuttavia, solo la serie Chrysler C-300 era un modello piuttosto raro che sembrava così esotico da poter mantenere in cattive condizioni lo status di dormiente, che punta dritto a poco appariscente. La Mercedes ha adottato un approccio leggermente diverso con la 300S EL 6.3, che sembra perfettamente normale all'esterno ed è anche molto potente. Un tipico modello Sleeper è Lotus Omega, basato su Opel Omega. Tutti questi veicoli sono stati deliberatamente progettati dai loro produttori come Sleeper. Anche alcuni modelli Seat moderni rientrano in questa categoria. Fanno grandi cose e sembrano molto discreti.

Poco appariscente: "Sleeper" sono mostri PS nel look della serie

Dormi sintonizzando deliberatamente il proprietario

Ancora più interessanti della Sleeper prodotta dal produttore sono quei veicoli i cui proprietari li rendono sintonizzati deliberatamente su Sleepern. La potenza del motore può essere modificata in modo significativo (se necessario attraverso un altro motore), tuttavia, gli altri componenti - freni, carrozzeria - devono resistere all'aumento delle prestazioni, altrimenti il ​​veicolo non passerà attraverso la HU. A volte la modifica è anche visibile: l'auto guida su pneumatici più larghi, ha una posizione in piedi più bassa e suona in modo diverso. In molti casi, le prestazioni più elevate si possono vedere sullo scarico. Fino a che punto dovrebbe aumentare l'incremento delle prestazioni, il gusto e ovviamente il punto di partenza e la borsa del proprietario sono rimasti. Ci sono piloti che liberano la propria auto da qualsiasi zavorra non necessaria per le gare su strada. Smontano i sedili posteriori, non prendono le ruote di scorta e addirittura sostituiscono le singole parti come i fari con varianti più leggere. Se la modifica va troppo oltre, il veicolo potrebbe perdere la sua omologazione. Pertanto, in officina deve sempre essere eseguita una messa a punto del dormiente.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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