Quasi vecchio quanto l'accordatura stessa - allargamento dei cerchi

Aggiornato di recente il 9 gennaio 2021 alle 11:40

L'obiettivo della messa a punto è ricostruire il proprio veicolo in modo che sia unico. Un vecchio metodo che i nostri padri e nonni hanno già utilizzato (in quanto fan della messa a punto), è l'allargamento dei cerchi in acciaio (allora) originali. Quasi tutto è possibile. Quando i cerchioni, il cerchione viene semplicemente tagliato attraverso e al centro del cerchione, un anello con la larghezza desiderata viene fissato mediante saldatura. Puoi allargare i cerchi sia verso l'esterno che verso l'interno. Anche l'offset può essere modificato. La stella del cerchione viene rimossa e saldata nuovamente in base all'offset. Mentre i nostri padri e nonni hanno allargato i loro cerchi in acciaio con strumenti semplici e quindi spesso hanno avuto problemi con gli squilibri, oggi sono disponibili strumenti professionali e tecnologia di ampliamento dei cerchi all'avanguardia. Suggerimento: Nuovi cerchi per l'auto? È importante prestare attenzione a questo prima di acquistare!

Allargamento del bordo - passo dopo passo

Di seguito spiega come ottenere i cerchi allargati:

step 1 - L'ordine di ampliamento
Quando ordini l'allargamento, scegli le dimensioni (diametro) del tuo cerchio o dei cerchi che vuoi allargare. Scegli anche quanti pollici vuoi allargare il cerchio o i cerchi. Ci sono anche sintonizzatori con speciali moduli online in cui è possibile inserire tutte le informazioni importanti e ricevere un prezzo. Di regola, è l'allargamento einer Rim a cui si riferisce quindi il prezzo. Se vuoi allargare tutti e 4 i cerchi della tua auto, devi farlo 4 volte. Per cerchio, tuttavia, dovresti già aspettarti circa 250-300 € (13-15 pollici). Cerchi più grandi di conseguenza di più.

Passaggio 2: la finitura dell'allargamento
Se il bordo è stato allargato, ha senso elaborarlo immediatamente. Molti fornitori offrono quindi ulteriori lavorazioni sotto forma di verniciatura a polvere e / o sabbiatura, ecc. Direttamente in combinazione con l'allargamento dei cerchioni. Anche qui, la finitura deve essere ordinata separatamente per ogni singolo cerchio. Con la verniciatura a polvere, in genere è possibile scegliere un colore in base ai colori RAL. Naturalmente, è anche possibile implementare richieste di colore molto individuali.

Passaggio 3: pagamento e spedizione
Queste condizioni possono variare da fornitore a fornitore. Informati prima del rispettivo fornitore delle condizioni. Se la società non è con te in città, devi contare sui costi di spedizione da 50 a 90 € per l'invio alla società e, naturalmente, la spedizione di ritorno più il materiale di imballaggio. Quasi tutti i fornitori, tuttavia, consentono l'invio dei cerchi. Se si desidera inviare i cerchi, è necessario indicare definitivamente a quale ordine appartengono i cerchi.

Passaggio 4: il tempo di attesa
Questo può anche variare da fornitore a fornitore in base al numero di cerchi. In un'ulteriore elaborazione, ovviamente, il tempo di attesa è aumentato di alcuni giorni. Solo una verniciatura a polvere richiede molto tempo. Un risultato ottimale richiede solo il tempo corrispondente.

Passaggio 5: spedizione dei cerchi
Dopo il completamento, i fornitori spediranno i cerchioni all'indirizzo specificato. A meno che tu non abbia l'opportunità di raccogliere i cerchi.

Anbieter:
Glow-Special è un fornitore che esegue l'espansione del cerchio. Su richiesta sono possibili dimensioni del cerchio da dodici a venti pollici. L'azienda offre anche un'estensione del cerchio per i cerchi in alluminio. Un altro fornitore è lx-steelies. Il formato da 13 a 17 pollici sembra essere in grado di diffondersi. Altri fornitori sono Lim-rims, DS Tuning o "timone con cerchi in acciaio allargati " chi pubblicizza su Facebook.

capacità Ingresso:

Nel settore delle 2 ruote, questo è ancora possibile con la benedizione del TÜV. Con la macchina tutto sembra essere un po 'più difficile. Rindt-Felgen offriva tutto per le auto con TÜV, ma negli ultimi anni lo ha fatto solo per i cerchi delle moto. Il motivo è che i cerchi delle motociclette spesso non sono saldati. Quindi puoi prendere i bordi del cerchio avvitati e allargare la ruota in questo modo. Fondamentalmente puoi dire che c'è Nessun ABE o certificato - ingresso per cerchi allargati. È a discrezione del revisore, che oggigiorno non può o non vuole fare nulla senza pratiche burocratiche sotto forma di relazioni. Se un'azienda dovesse fornire un rapporto sulla forza, le cose potrebbero sembrare diverse. Tale provider scrive sul proprio sito web: "Con il TÜV la registrazione speciale o l'accettazione individuale è il forse ancora possibile (ma estremamente costoso) ".

il video ti mostra com'era allora

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