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Il massimo della sportività: la conversione in Speedster

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 2 aprile 2021 alle 09:35

Il massimo della sportività: la conversione in Speedster

Diverse varianti di modello di auto sono chiamate Speedster, che includono la Porsche Speedster ma anche la Opel Speedster. Ma oltre ai nomi di alcuni modelli di auto, c'è anche il termine Speedster come nome per un design automobilistico. I contachilometri sono un design particolarmente sportivo dei roadster e una caratteristica è un parabrezza più piatto e un aspetto puristico. I contachilometri sono caratterizzati da un design aperto con due posti e un piano ribaltabile. Un tetto fisso di solito non è installato.

Speedster: come viene definito l'aspetto?

Il massimo della sportività: la conversione in Speedster

Lo Speedster o Roadster ha una struttura della carrozzeria aperta e può essere utilizzato con uno roll bar essere attrezzato. Il tetto è disponibile in versioni flessibili o fisse e può essere aperto o addirittura rimosso. Le caratteristiche sono i telai delle finestre accorciati con una calandra inferiore e finestre laterali più piccole. Ciò conferisce allo Speedster, rispetto al normale Carbrio, un profilo ancora più compatto con una linea di volo piatta. Inoltre, uno Speedster ha spesso uno speciale coperchio posteriore dietro i sedili anteriori che può essere utilizzato contemporaneamente a una struttura di protezione contro il ribaltamento. Visivamente, questa copertina è spesso messa in scena con un cappuccio singolo o doppio. Un buon esempio potrebbe essere la Porsche 911 Speedster del 1988. L'auto può anche essere dotata di cofano del bagagliaio.

Conversione Speedster: il divertimento di guida è fondamentale

I contachilometri sono disponibili ad esempio dai marchi Porsche e Ferrari. Le auto più vecchie e anche più recenti possono essere convertite in Speedster da una società di tuning con esperienza. Le auto sono generalmente caratterizzate anche da un motore potente e non sono sconosciute nella scena del tuning. In passato, c'erano persino gli Speedster che passavano senza un tetto o una cima pieghevole. Lo spazio aperto dell'auto potrebbe ancora essere chiuso con mezzi semplici. La Roadster o Speedster è l'epitome dell'auto sportiva a due posti. Se non desideri acquistare uno Speedster come un'auto classica, ad esempio da Porsche, puoi trasformare il tuo modello di auto in uno Speedster. In generale, il veicolo viene utilizzato per il divertimento di guida e il tuning.

Conversione Speedster - lavoro di carrozzeria necessario

Il massimo della sportività: la conversione in Speedster

Se vuoi convertire un'auto in una Speedster, non hai solo bisogno di un motore adatto e potente per il piacere di guida. Sono inoltre necessarie ampie modifiche al corpo. Le officine di ottimizzazione possono aiutare in questo settore e dare un'occhiata più da vicino all'auto che deve essere convertita. Se è adatto per l'accordatura di Speedster, è necessario consultare un'officina di sintonia con esperienza nell'area. Potrebbe essere necessario creare parti corrispondenti utilizzando metodi moderni e attaccarle al corpo per ottenere il design Speedster. Molte cose devono essere prese in considerazione, in particolare per quanto riguarda il parabrezza, i finestrini laterali e il telaio del parabrezza. Dopo tutto, dopo la conversione il veicolo deve essere sicuro come prima. È anche importante chiarire la parte legale prima di convertire un'auto in uno Speedster.

Conversione Speedster - conclusione

Uno Speedster è un design della Roadster ed è generalmente definito come una due posti sportiva con un tetto flessibile o fisso. Le auto sportive classiche (Ferrari, Porsche) sono già state costruite franco fabbrica come roadster o acceleratori. La conversione di Speedster di un'auto deve essere effettuata da un'officina specializzata o di tuning. Speriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Conversione Speedster dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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