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Fatti interessanti sui regolamenti sulle licenze per il traffico stradale (StVZO)

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 25 settembre 2020 alle 01:40

Fatti interessanti sui regolamenti sulle licenze per il traffico stradale (StVZO)

Il regolamento tedesco sulle licenze per il traffico stradale (in breve StVZO) è un regolamento legale nazionale che si basa sulla sezione 6 della legge sul traffico stradale ed è regolato dal Ministero dei trasporti, dell'edilizia e dell'edilizia abitativa. In parole povere, la StVZO regola la registrazione generale dei veicoli a motore nel traffico stradale tedesco ed esiste dal 1937. Sebbene il titolo del regolamento sia stato modificato più volte nel corso dei decenni, la nota abbreviazione StVZO è rimasta invariata dal 1938. L'ultima nuova versione del Ministero federale dei trasporti, dell'edilizia e delle abitazioni viene dal 2012.

Perché StVZO sta perdendo importanza?

Fatti interessanti sui regolamenti sulle licenze per il traffico stradale (StVZO)

Fino al 1998, le norme di omologazione del traffico stradale e le normative sul traffico stradale (StVO) regolavano quasi tutta la legge nazionale sul traffico stradale. Ma da qualche tempo, è stato fatto un lavoro per smantellare StVZO e sostituirlo con altre normative. In un primo momento, il Ministero federale ha iniziato nel 1999 con le nuove norme per l'approvazione delle persone nel traffico stradale. Questo è stato staccato dalla StVZO e sostituito dal nuovo regolamento sulla patente di guida (FeV). In un'ulteriore fase, è stata rivista l'area per l'omologazione dei veicoli per il traffico stradale. Il 1 ° marzo 2007, l'omologazione dei veicoli a motore nel traffico stradale, comprese le sezioni 24-28, parte IIa e allegati I-VII, è stata infine cancellata dalla StVZO e sostituita dalla nuova ordinanza sull'immatricolazione dei veicoli (FZV). Più di recente, alcuni regolamenti della StVZO erano in Regolamento di omologazione CE per veicoli trasmesso.

lo StVZO sarà completamente abolito ad un certo punto

Fatti interessanti sui regolamenti sulle licenze per il traffico stradale (StVZO)

Al momento non è ancora possibile prevedere se e quando le norme di omologazione del traffico stradale obsolete verranno definitivamente abolite. Nel prossimo futuro, tuttavia, si prevede che lo StVZO sia diviso in due regolamenti distinti, vale a dire il regolamento di funzionamento del veicolo e il regolamento di autorizzazione del veicolo. In quale momento, tuttavia, questo passo viene intrapreso dal Ministero federale, al momento non può essere stimato con precisione. Tuttavia, l'entrata in vigore di questi due regolamenti significherebbe la fine definitiva della StVZO. Fino ad allora, StVZO continuerà a regolare tutti i principi formali e tecnici per la registrazione ufficiale dei veicoli a motore nei trasporti pubblici, nonché su strade e piazze pubbliche.

Qual è la struttura esatta di StVZO?

Lo StVZO attualmente ancora valido è diviso in 3 aree. La prima parte riguarda esclusivamente le immatricolazioni generali dei veicoli a motore. La seconda parte di StVZO riguarda le autorizzazioni operative e le omologazioni. Tuttavia, questa parte non è di grande importanza a causa delle direttive dell'UE in concorrenza ed è anche criticata in modo piuttosto netto perché va in grande dettaglio e talvolta ostacola i progressi. L'ultima e terza parte della StVZO riguarda le norme di costruzione e di funzionamento. Questa parte dello StVZO regola, ad esempio, il noto TÜV e l'ispezione delle emissioni, senza la quale nessun veicolo a motore può partecipare al trasporto pubblico. Contrariamente all'ordinanza sul traffico stradale (StVO), la StVZO non contiene alcuna regola di circolazione, ma piuttosto norme relative a quali veicoli possono prendere parte al traffico stradale a quali condizioni.

i punti chiave e le caratteristiche più importanti dello StVZO

  • con §§ 63-67 lo StVZO contiene regole importanti per ciclisti / biciclette
  • lo StVZO regola tutto ciò che ha a che fare con la registrazione dei veicoli a motore
  • lo StVZO regola anche l'omologazione di camion e altri veicoli
  • StVZO, ad esempio, prescrive un kit di pronto soccorso nella sezione 35h
  • StVZO regola la definizione di reati amministrativi
  • StVZO regola la potenza del motore, i sedili e le cinture di sicurezza dei veicoli di cui al § 35 (a)
  • lo StVZO regola le misure di sicurezza per i veicoli a motore
  • Lo StVZO regola l'omologazione per veicoli e cose come l'illuminazione della targa, i sistemi di protezione anteriore, il regolamento del giornale di bordo, i rimorchi, i dispositivi di illuminazione, i triangoli di emergenza e i giubbotti di avvertimento, la misurazione della velocità

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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