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A cosa dovresti prestare attenzione quando passi alla guida a destra / a sinistra?

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 31 dicembre 2021 alle 09:20

A cosa dovresti prestare attenzione quando passi alla guida a destra / a sinistra?

Chiunque, per qualsiasi motivo, possieda una guida a destra in questo paese potrebbe prima o poi prendere in considerazione la conversione del veicolo in una guida a sinistra. Una tale conversione potrebbe avere senso, specialmente con un classico raro o un veicolo importato a un prezzo molto basso. Prima di intraprendere una conversione così complessa, però, occorre osservare alcune cose importanti e fondamentali.

Verifica se è possibile una conversione

A cosa dovresti prestare attenzione quando passi alla guida a destra / a sinistra?

Le case automobilistiche in realtà hanno tutti veicoli con guida a destra e a sinistra nella loro gamma. Non c'è da stupirsi, perché molti veicoli delle case automobilistiche tedesche, come BMW, godono di grande popolarità e richiesta, soprattutto in Inghilterra e Giappone. D'altra parte, anche i modelli di auto di Toyota e Lexus sono molto popolari e richiesti in Germania. Tuttavia, ci sono anche una o due eccezioni nel commercio di veicoli. Questo vale soprattutto per i veicoli più vecchi provenienti dalla Gran Bretagna.

Suggerimento: Hai comprato una guida a sinistra? È importante prestare attenzione a questo durante il ricovero!

Perché, ad esempio, la famosa Nissan Skyline è disponibile solo in una versione. Quindi non è affatto possibile affermare in generale che ci sia una versione con guida a destra e una con guida a sinistra di ogni tipo. Se desideri acquistare una guida a destra, dovresti verificare attentamente in anticipo se è possibile anche una conversione a una guida a sinistra. In caso contrario, un prodotto su misura sarebbe probabilmente l'ultima risorsa. Tuttavia, questo è anche associato a costi molto elevati.

Vale lo sforzo finanziario?

A cosa dovresti prestare attenzione quando passi alla guida a destra / a sinistra?

Prima di tutto, ovviamente, dipende dal tuo portafoglio, dal veicolo e dal know-how tecnico. È importante sapere che tutti i pezzi di ricambio necessari devono essere importati. Inoltre, ovviamente, ci sono costi elevati per la conversione, cioè il lavoro stesso. Come profano, tali lavori di trasformazione su un veicolo non possono essere effettivamente eseguiti. È quindi necessario l'aiuto di un'officina professionale.

Queste parti sono generalmente necessarie:

A cosa dovresti prestare attenzione quando passi alla guida a destra / a sinistra?

  1. cruscotto
  2. Cambio
  3. pedali
  4. manubrio
  5. pannelli laterali
  6. anteriore
  7. Tubi flessibili e cavi

Se si tratta di un cambio automatico, di solito può ancora essere utilizzato in caso di conversione e non deve essere sostituito. In teoria, anche il cambio manuale può essere lasciato così com'è. Si dovrebbe quindi considerare solo che gli ingranaggi devono essere innestati in un'immagine speculare. Quindi ci sono molte cose da considerare. Prima di pensare alla conversione, è necessario verificare se sono disponibili tutte le parti di conversione di ricambio necessarie per il rispettivo veicolo. Si consiglia vivamente una visita a un laboratorio specializzato o ai popolari scambi online.

Quali sono i costi per la conversione?

In generale, non è facile rispondere a questa domanda. Il costo della conversione da un veicolo con guida a destra a un veicolo con guida a sinistra o viceversa dipende da molti fattori diversi. Con i veicoli più vecchi, la conversione di solito non è un problema. Qui, tuttavia, i proprietari di veicoli devono fare i conti con costi fino a 6.000 euro. Se si tratta di un veicolo più recente, la conversione a volte è molto più difficile. Uno dei motivi principali è che i veicoli attuali tendono ad avere una mancanza di spazio nel vano motore. Spostare il manubrio è di solito il problema più grande qui. Inoltre, ovviamente, devono essere riposizionati componenti come vari sensori, unità di controllo e motori dei ventilatori. Quando si passa da una guida a destra a una con guida a sinistra o viceversa, di solito è necessario sostituire un numero estremamente elevato di parti e talvolta è necessario cercare nuove posizioni. I prezzi esatti sono difficili da determinare. Inoltre, l'organizzazione di prova deve dare il proprio consenso dopo la ristrutturazione. In alcuni casi, una tale conversione nasconde costi elevati e un'enorme quantità di lavoro e tempo.

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Ci auguriamo che abbiate letto il rapporto informativo sull'argomento / termine Conversione con guida a destra, conversione con guida a sinistra (Ulteriori designazioni / parole chiave: guida a destra, guida a sinistra, conversione RHD, conversione LHD, conversione guida destra, conversione guida sinistra, conversione volante (destra / sinistra), conversione manubrio, conversione manubrio Li) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscritto. Con un classico costoso / un pezzo unico, potrebbe avere senso, con un veicolo comune dell'era attuale, è certamente senza senso.

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Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 6

  1. "In teoria, anche il cambio manuale può essere lasciato così com'è. Si dovrebbe quindi considerare solo che gli ingranaggi devono essere innestati in un'immagine speculare ".

    O non ho capito cosa volesse dire l'autore, o l'autore ha acquisito la sua conoscenza della meccanica da una scatola di cereali. Ho guidato auto sia in Canada che in Australia e, per quanto ne so, la prima marcia è sempre in alto a sinistra, indipendentemente dal lato del volante.

    • Si tratta di una Fiat 500x con guida al modello, automatica del 2018.
      Mi è sembrato positivo. Sai a chi potrei chiedere un preventivo?
      Grazia per i consigli.

  2. Ho anche io piu' o meno lo stesso problema solo all'opposto , vorrei cambiare la guida della mia Velar da sinistra a destra perche' mi trasferisco in Sud Africa e li le auto come la mia costano di piu' ma se devo spendere piu' di 6000 euro non penso di andare avanti la vendero' e ne comprero' una giu' appunto , se qualcuno mi indica dove posso chiedere mi farebbe una cortesia.

  3. algun taller appositamente progettato in Spagna per Mercedes?

  4. COSA BISOGNA TENERE IN CONSIDERAZIONE PER L'IMMATRICOLAZIONE DI UN VEICOLO CHE ABBIAMO CAMBIATO LA GUIDA DA DESTRA A SINISTRA IN ITALY.
    SI PUÒ FARE SU QUALSIASI VEICOLO?
    DEVI AVERE UN PERMESSO SPECIAL?
    DEVE ANCHE OMOLOGARE OGNI PEZZO CHE VIENE MONTATO?
    Graz

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