Mercoledì 24 aprile 2024
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Termini di ottimizzazione per gli Stati Uniti: cosa sono i veicoli da turismo professionali?

Momento della lettura 4 Min.

Termini di ottimizzazione per gli Stati Uniti: cosa sono i veicoli da turismo professionali?

Qualsiasi muscle car fornita con componenti moderni è stato dotato, la designazione "Pro-Touring" trasportare. In questo stile, i veicoli americani classici si combinano con quelli moderni Parti del telaio, del freno e della trasmissione attrezzata per renderli più "guidabili". Dopotutto, le auto dovrebbero essere guidate. "Pro Touring" ha trovato la sua origine nel manager GM Marco Stielow , Giornalista Jess Smithche una volta per il "Rivista Chevy High Performance“Eravamo responsabili. Dopo che la rivista ha parlato della 69 Camaro bianca di Stielow, che ha sintonizzato per "One Lap of America", "Pro Touring" è esploso. Con "The Mule", "Red Devil" e "Mayhem", Stielow ha costruito una serie di Chevrolet Camaros di tendenza, molte delle quali sono apparse sulle copertine di riviste rinomate come la rivista Hot Rod, la rivista Car Craft e il popolare Hot Rodding -Magazine. Accanto alla Camaro di prima generazione, la Ford Mustang era il veicolo base più popolare per tale conversione.

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Abbastanza prestazioni Ovviamente non poteva mancare. Per poterli portare su strada, i veicoli Pro-Touring sono solitamente dotati anche di uno corrispondente carrello d'atterraggio montato. O i veicoli vengono aggiornati a uno moderno Sospensione indipendente retrofit o grazie a molle più corte e ammortizzatori abbinati abbassata. Sono anche popolari cerchi moderni in formati più grandi rispetto agli anni '60 e '70. Il contatto con l'asfalto è solitamente realizzato dai cerchi pneumatici a profilo ribassato in taglie da Da 17 a 20 pollici lei.

Pro Touring e Restomod: le differenze!

Termini di ottimizzazione per gli Stati Uniti: cosa sono i veicoli da turismo professionali?

Le differenze tra Restomod e i veicoli Pro Touring non sono così grandi. Anche il veicolo Restomod viene convertito in un vecchio classico con l'aggiunta di componenti moderni come motore, telaio, ecc. invece. Tuttavia, il punto focale è qui non sulla migliore guidabilità o anche una sola circuito idoneità, ma piuttosto avanti Spettacolo e aspetto. Quando arriva il Restomod Cerchio da 21 pollici con sezione di 25 mm sarebbe più probabile che utilizzi un veicolo Pro Touring Cerchio da 19 pollici con sezione maggiore e mettere pneumatici adatti. Un veicolo Pro Touring vuole semplicemente essere guidato in modo più dinamico rispetto al Restomod e di conseguenza le conversioni sono diverse.

il focus è sulla guidabilità assoluta

Conclusione: I classici che sono stati convertiti in vista delle prestazioni sono indicati come veicoli "Pro-Touring". Telaio, impianto frenante, interni, trasmissione e ottica sono dotati di componenti moderni per eguagliare o addirittura superare le proprietà e le capacità degli attuali veicoli ad alte prestazioni. L'obiettivo della ristrutturazione è chiaramente la guidabilità, indipendentemente dal fatto che sia guidato su strada, in pista o sulla striscia di trascinamento. I veicoli sono per guida attiva definito e non necessariamente tipico Mostra e risplendi Compagno. Anche se non esiste una regola che determina il tipo di veicolo, le auto pony come la Chevrolet Camaro godono di grande popolarità nella prima e nella seconda generazione. Ma anche quello Ford Mustang , De Tomaso Pantera sono spesso utilizzati per una ristrutturazione.

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Pro touring (ulteriori termini / parole chiave sono: Pro-Touring, Pro Tourer-Builds) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a kontakt@tuningblog.eu e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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