Quanto sono davvero utili gli estintori per auto?

Aggiornato di recente il 12 aprile 2022 alle 03:26

La maggior parte delle auto ce l'hanno nessun estintore a bordo. Né standard, né acquistato successivamente. Ma se un piccolo fuoco senza fiamma non viene estinto immediatamente, può portare rapidamente a una situazione molto pericolosa. Avere un estintore in macchina è quindi utile e consigliato, ma in Germania nessun obbligo. In molti casi, una perdita totale può essere evitata con un estintore. E un comune estintore a polvere costa solo dai 15 ai 30 euro. Un estintore a schiuma, invece, parte solo da circa 30 euro. Tuttavia, una perdita totale è sempre molto più costosa. Ci sono molti diversi estintori disponibili nel mercato degli accessori. Soprattutto quello commerciale Estintore da due chili ma più adatto per l'auto. È possibile riporre l'estintore nel vano piedi o nel bagagliaio.

un normale estintore per auto

Ovviamente devono Installazioni Shinweise del produttore devono essere attentamente osservati. Lui deve adeguatamente protetto e in caso di emergenza rapidamente accessibile essere. Ci sono a seconda del produttore Soluzioni retrofit franco fabbrica, come per il marchio BMW. L'estintore può quindi essere montato sotto il sedile del passeggero utilizzando una piccola staffa. Perché un estintore serve solo se è raggiungibile in tempo. Inoltre, al momento dell'acquisto, occorre prestare attenzione per garantire che l'estintore sia uno dei più a livello europeo Norma DIN EN3 è equivalente a. Dovrebbe anche essere resistente al gelo. E il contenuto e la quantità di riempimento sono determinanti per il risultato. Molti spray estinguentiche esistono nella vendita al dettaglio sono spesso insoddisfacente in un incendio di un veicolo. Questo perché la pressione non è sufficiente e il contenuto della bottiglia è semplicemente troppo piccolo.

Applicazione e note

Per gli estintori, la funzione è con Polvere ABC Comune. Questi estintori coprono diverse classi di fuoco. Aiutano contro fuochi liquidi, sostanze solide , fuochi a gas. Gli estintori a schiuma, invece, sono generalmente adatti solo per incendi di classe A e B. Ma ci sono anche estintori a schiuma, alcuni dei quali funzionano per C = gas. Hanno anche estintori a polvere potere estinguente maggiore. E anche la giusta tecnologia di estinzione è necessaria e decisiva per un risultato di estinzione ottimale. È meglio provare il nido di brace con brevi raffiche cancellare. Altrimenti, un estintore da due chili si esaurirà rapidamente e comunque uno con una capacità di un solo chilogrammo. UN svantaggio con l'estintore a polvere, invece, c'è. Lui lascia residui relativamente forti. Questi sono difficili da rimuovere. La polvere fine si deposita in ogni crepa. Un estintore a schiuma non lascia un residuo così forte. Tuttavia, questo non può essere utilizzato su fuochi a gas. In ogni caso, la semplicità d'uso è un grande vantaggio. L'estinzione funziona in modo simile all'estinzione con un tubo da giardino. Usare un estintore a polvere, invece, non è così facile. È qui che viene utilizzato l'agente estinguente con forza espulso. Ciò può causare problemi ad alcuni utenti. Non tutti possono reggere la forza, soprattutto quando non te lo aspetti.

La manutenzione e la cura dell'estintore!

Dopo l'acquisto dovrebbe essere l'estintore essere mantenuto regolarmente. Gli estintori possono rimanere operativi per più di 10 anni. Di norma, la manutenzione dovrebbe comunque avvenire ogni due anni. Nella migliore delle ipotesi, ogni volta che il Ispezione principale dal veicolo. Tuttavia, il test non viene eseguito dall'ispettore TÜV, ma dal produttore dell'estintore o da un'azienda specializzata. Se l'estintore è davvero pronto per l'uso può essere letto su un manometro. Sfortunatamente, questi non sono disponibili su tutti i modelli. Per inciso, gli estintori a polvere e gli estintori a schiuma sono entrambi adatti motori a combustione e auto elettriche adatto. In entrambi i casi, però, l'andamento dell'incendio è determinante. Un incipiente incendio di cavi, ad esempio, può essere combattuto in quasi tutti i casi con un estintore standard. Tuttavia, se il veicolo è già in fiamme, di solito non c'è molto che può essere salvato con un piccolo estintore standard. Allora dovresti lasciar perdere. Un estintore è sicuramente utile e con quello dovrebbe anche corrispondere lo stesso guanti antincendio riporre Perché se c'è del fumo sotto il cofano, potrebbe essere già molto caldo. I guanti antincendio prevengono le ustioni alle mani.

Spray estintore in alternativa?

Quando "Additivo“ uno spray estinguente può sicuramente essere portato in macchina. Se l'estintore è vuoto, potresti spegnere il resto con lo spray. E può essere adatto anche ai motociclisti, in quanto può essere facilmente riposto in uno zaino o sotto il sedile. come surrogato ma non è affatto usato per l'estintore. E può anche perdere la sua pressione nel corso degli anni. I produttori indicano quindi una data di scadenza sullo spray. Il nostro consiglio: Solo riserva di estinzione usare!

Diverse classi di fuoco:

Ci sono estintori in diverse classi di fuoco. Per inciso, un estintore ad acqua è omologato solo per la classe di fuoco A e quindi non è adatto per l'uso nei veicoli. Le seguenti classi di fuoco sono di primaria importanza per gli incendi dei veicoli:

• Classe di fuoco A: materiali solidi (legno, carta, plastica, tessuti)
• Classe di fuoco B: sostanze liquide o liquide (benzina, cera, plastica, vernice)
• Classe di fuoco F: importante in campeggio con oli e grassi da cucina

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