da LS il produttore Lexus è al sicuro hinter all'altezza delle proprie aspettative. Non è stato in grado di affermarsi contro i concorrenti tedeschi affermati, né in Giappone né qui. Tuttavia, pensiamo che la LS sia un veicolo interessante. Soprattutto l'attuale quinta generazione, che è al vertice della famiglia delle berline Lexus, sopra la IS e la ES, non è affatto vecchia anche dopo più di cinque anni di costruzione. Anche la grande LS è stata rivista a metà del ciclo di produzione nel 2020 e da allora ha goduto di un aspetto nuovo. Il veicolo delle immagini è un pre-restyling, ma in questo caso ci ha pensato il tuner giapponese Forest International per uno sguardo rinfrescato. IL LS è uno degli ultimi progetti del sintonizzatore e ci convince con una messa a punto sottile.
Lexus LS con kit carrozzeria
Wald Internation lascia l'enorme griglia del fuso, fiancheggiata dai fari a forma di Z e con il logo Lexus al centro, in condizioni di serie, che vale anche per il grembiule anteriore. Tuttavia, doti quest'ultimo di uno spoiler anteriore con doghe laterali. Questo è già sufficiente per fornire visivamente una brezza fresca. Abbinando il design del labbro anteriore ha ottenuto il LS una frase cambiata minigonne laterali donati, che consentono una maggiore dinamica della parte laterale. E anche l'ammiraglia è cambiata nella parte posteriore. L'azienda giapponese ha sviluppato un grembiule posteriore con un aspetto diffusore significativamente più sportivo del grembiule OEM. Con un piccolo labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio che sarà Bodykit arrotondato. Come punto culminante nei passaruota, girano anche quelli nobili Cerchi a più razze in formato 21 pollici.
Ruote forgiate di Wald International in 21 pollici
Con il loro design in filigrana, gli Alus riempiono i passaruota molto meglio dei cerchi standard perché sono più grandi. Per inciso, il set di ruote è quello interno Forest International variante del tipo Linea genuina F001. Il sintonizzatore della terra del sol levante ha equipaggiato i giri con pneumatici nella misura 245/35 tutt'intorno e invece dei coprimozzi Lexus, hanno messo il proprio logo aziendale sui cappucci. Con un sottile Abbassamento delle sospensioni pneumatiche di fabbrica completa la revisione del telaio. Non siamo a conoscenza di alcuna modifica agli interni o al motore.
Lexus LS con kit carrozzeria e 21 Zöllern dal sintonizzatore Wald International!
Credito fotografico: Forest International
