Per chi non lo sapesse, la Mercedes Classe G è in realtà ancora disponibile con un motore diverso dal G63 AMG! Ad esempio, c'è il G350d che abbiamo qui dal sintonizzatore Schawe Car Design per vedere l'aspetto dell '"Edizione 463". Tuttavia, il "modello entry-level" G350d con motore diesel V6 da tre litri non differisce più dal modello di punta V8. La Schawe Car Design GmbH di Waltrop (vicino a Dortmund) ha dovuto fare molto per questo. Per ottenere la conversione ingannevolmente reale all'aspetto dell'AMG G63, tutti i componenti Mercedes originali della versione V8 dovevano essere collegati all'350er. Quindi c'erano la parte anteriore e posteriore, i tipici grembiuli AMG e anche la protezione antincastro in acciaio inossidabile argento opaco Edizione 463.
Mercedes G350d con ottica G63
Sono stati inoltre installati i famosi tubi di scarico del sistema di scarico Sidepipes. E anche piccoli dettagli del genere 463 Edition Ora si possono trovare adesivi sopra le minigonne laterali o la scritta sui paraurti e sul retro. E così che anche il diesel suona come un V8, c'era un sistema audio attivo che emette un suono conciso e aggressivo tramite gli altoparlanti. Tutto è visivamente messo in scena con i cerchi con raggi a Y neri opachi con clacson tornito a specchio, che ovviamente sono anche prodotti OEM. Erano disponibili opzionalmente per l'edizione 463 e sono rivestiti sulla G350d nelle dimensioni 10 × 21 pollici con pantofole Continental nel formato 295/40 ZR21.
Impianto frenante Brembo con enormi dischi freno
E se guardi da vicino puoi anche vedere un grande impianto frenante. C'era un sistema a sei pistoni AMG con enormi dischi perforati e ventilati di Brembo. Assicura valori di decelerazione ottimali. E anche l'interno è stato rifinito in modo abbastanza chiaro. Ci sono molti componenti (soprattutto sul cruscotto e sulla console centrale) che sono stati rivestiti in carbonio e in aggiunta un elegante volante in pelle appiattita con inserti in carbonio. Uno sviluppo interno, tuttavia, è la console centrale passante della Classe G. Viene, ad esempio, con unità di controllo per il sistema multimediale Radio Command.
consolle centrale continua e sedili singoli dietro
L'acustica degli interni è curata da un nuovo impianto audio e c'è stata anche una successiva localizzazione GPS e un sistema di allarme. La "G" impressiona anche con i suoi sedili multi-profilo e simpatici espedienti come un lettore video con schermi nei poggiatesta anteriori. Quasi tutto è rivestito da interni in pelle con cuciture trapuntate a rombi. Sintonizzazione alla perfezione!
(Foto: Schawe Car Design GmbH)
Questi sono i dettagli della Mercedes G350d:
- Ottica dell'edizione speciale "Edition 463"
- Grembiuli AMG G63 (parte anteriore con protezione antincastro in acciaio inossidabile)
- due terminali di scarico cromati destro e sinistro (tubi laterali)
- Edizione 463 adesivi sopra le minigonne laterali, scritte sui parafanghi e sul retro
- Combinazione ruota / pneumatico (cerchi a raggi Y neri opachi con tromba lucida, dimensioni 10 × 21 pollici, pneumatici Continental 295 / 40 ZR21)
- Interni con cruscotto e console centrale in carbonio, volante inferiore appiattito, console centrale centrale con unità di controllo per l'unità multimediale Radio Command, sedili posteriori multi-contorno, lettore video con schermi, interni in pelle con cuciture trapuntate a rombi, aggiornamento del sistema audio, localizzazione GPS, sistema di allarme
- Sistema audio attivo con due altoparlanti
- Freno a sei pistoncini AMG con dischi freno forati e ventilati di grandi dimensioni di Brembo
E abbiamo anche una Mercedes “G” molto più sintonizzata, ecco un piccolo estratto:
Mercedes G350d con ottica Edition 463 / G63
