Le lunghe manovre di sorpasso dei camion e il dibattito sulle corsie separate per le auto elettriche: questi sono due argomenti che hanno attraversato il mio smartphone lo scorso fine settimana. Tema Nr. 1: Sorpasso dei camion! Spesso indicato come “Gara degli elefanti“, sono una nota fonte di frustrazione, soprattutto sulle autostrade a due corsie. Allo stesso tempo assicura Nr. 2: un'idea controversa della BMW una corsia dedicata alle auto elettriche sull'autostrada per le discussioni. Ma cosa c'è dietro?
Corse di elefanti e piste elettriche
Chi non lo sa: Stai guidando rilassato in autostrada quando all'improvviso due camion iniziano a sorpassarsi. Il problema? Le manovre di sorpasso possono per minuti perché i camion si incrociano solo lentamente a causa della loro velocità massima legale compresa tra 80 e un massimo di 100 km/h. Tuttavia, il codice della strada prevede che il sorpasso sia consentito solo se la differenza almeno 10 km/h importi. Il processo richiede più tempo di secondi 45, c'è il rischio di multe. E anche i camionisti che partecipano ripetutamente a queste corse di elefanti devono aspettarsi sanzioni più elevate e persino divieti di circolazione.
L'idea controversa della BMW: la corsia riservata alle auto elettriche
E mentre i camionisti vengono spesso criticati per le loro lente manovre di sorpasso, la BMW sta pensando ad alta voce a una soluzione completamente diversa: Una corsia dedicata alle auto elettriche sulle autostrade tedesche. Per favore? L’idea mira ad aumentare l’attrattiva delle auto elettriche e ad accelerare la transizione verso un trasporto senza emissioni. Ma la proposta è controversa. Molti vedono questo come uno svantaggio (giustificato) per la maggioranza che continua a guidare motori a combustione. L’attuazione incontrerebbe innumerevoli difficoltà pratiche, in particolare sulle autostrade a due corsie.
La mobilità elettrica e i suoi privilegi
La proposta della BMW non riguarda solo la corsia di marcia in autostrada. Altre considerazioni includono una accesso privilegiato ai centri urbani e Parcheggio gratuito per auto elettriche. Le misure intendono promuovere il passaggio alla mobilità elettrica e aprire la strada alla prevista eliminazione graduale dei motori a combustione nel 2035. Resta però da chiedersi se tali incentivi siano sufficienti a convincere il grande pubblico. In ogni caso gli argomenti mi convincono NON!
Uno sguardo al futuro
Le sfide sulle strade tedesche, che si tratti delle lente manovre di sorpasso dei camion o dell’introduzione di corsie elettroniche speciali sull’autostrada, riflettono le domande più ampie che sorgono a seguito della transizione dei trasporti. Il futuro dei trasporti resta entusiasmante e resta da vedere se concetti come la E-lane prevarranno e se anche le corse degli elefanti sulla nuova corsia causeranno malcontento.
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Maria Holler
Maria Holler – Dal 2014 Maria contribuisce con la sua esperienza nel settore “Leggi e diritto” a tuningblog.eu. Avvocato con la passione per il mondo automobilistico, unisce le sue conoscenze specialistiche al suo interesse per il tuning e la personalizzazione dei veicoli. Garantisce che i lettori siano sempre informati sull'attuale quadro giuridico. Nel tempo libero si concentra intensamente sulle norme legali in materia di circolazione stradale, il che la rende una risorsa indispensabile per la comunità del tuning.
