Cosa significa un errore del sensore di pressione dei pneumatici?

Thomas Wachsmuth 23. Settembre 2023 Guida alla riparazione e messa a punto dell'auto

Un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, spesso abbreviato “Sistemi di controllo della pressione dei pneumatici“, abbreviato, si trova nell’Unione Europea da allora 1. novembre 2014 per tutte le auto di nuova immatricolazione obbligatorio. Il sistema monitora la pressione dei pneumatici e avvisa il conducente in caso di perdita di pressione. IL Il TPMS avvisa in caso di perdita di pressione del 20%! Secondo la direttiva UE, il TPMS deve avvisare il conducente non appena uno pneumatico subisce una perdita di pressione pari o superiore al 20%. Ciò è spesso segnalato da una spia gialla sul cruscotto. Può ancora Falsi positivi del sistema, il che può portare sia a irritazioni che a ispezioni non necessarie.

Cosa significa un errore del sensore di pressione dei pneumatici?

Sfortunatamente, i sensori di pressione dei pneumatici lo sono non esattamente economico. Secondo le opinioni degli esperti di organizzazioni come ADAC e TÜV Süd sì Costi del sensore quando si passa agli pneumatici invernali per un set completo di ruote 250 e 300 euro posizione. Inoltre ci sono circa 50 euro per l'installazione e il Programmazione in un'officina specializzata. Pertanto è consigliabile prima I costi per i sensori dovrebbero essere presi in considerazione quando si cambiano gli pneumatici.

un La spia di avvertenza TPMS si accende è un segno che la pressione in uno o più pneumatici è inferiore di almeno il 20-25% al valore target. In tal caso il veicolo dovrebbe immediatamente ritirato dalla circolazione e la pressione dei pneumatici deve essere controllata. È importante prendere sul serio questi avvertimenti, poiché una bassa pressione dei pneumatici può avere un impatto enorme sulla stabilità di guida e aumentare significativamente l’usura dei pneumatici.

Durata della vita da cinque a sette anni

I sensori TPMS solitamente ne hanno uno Durata della vita da cinque a sette anni o fino a 150.000 km. Tuttavia, devono ad ogni cambio gomme controllato e, se necessario, sostituito il kit di assistenza associato. Il cuore del sensore è uno solo Batteria, la cui durata di vita è stimata intorno ai cinque-sette anni. Per coloro che stanno valutando se possono cambiare la gomma da soli: è consigliato Cambio gomme da parte di professionisti da effettuare in officina per garantire il corretto funzionamento del TPMS. Questo perché gli pneumatici sono l'unico collegamento tra il veicolo e la strada e la corretta installazione è fondamentale per la sicurezza.

Controllare gli pneumatici ogni 14 giorni

Il monitoraggio della pressione dei pneumatici è una parte essenziale della sicurezza del veicolo. Pertanto la pressione dovrebbe controllato ogni 14 giorni soprattutto prima di lunghi viaggi o quando il veicolo è a pieno carico. In sintesi, un guasto al sensore di pressione dei pneumatici non dovrebbe essere ignorato. È importante, prendere sul serio gli avvertimenti del sistema ed effettuare controlli periodici per garantire la sicurezza stradale.

Cosa significa un errore del sensore di pressione dei pneumatici? — disponibile anche per il retrofit

TPMS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici):
- Avverte in caso di perdita di pressione del 20%.
- Visualizzato da una lampada gialla nella cabina di pilotaggio.
- A volte può dare falsi allarmi.

Costi:
- Costo dei sensori per un set di ruote: 250-300 EUR.
- Installazione e programmazione: circa 50 euro in un'officina specializzata.
- Costi per il retrofitting del TPMS: 250-500 EUR.
Durata utile dei sensori TPMS:
- 5-7 anni o fino a 150.000 km.
- Il controllo dei sensori è necessario ogni volta che si cambiano gli pneumatici.
Reimpostare il sensore di pressione dei pneumatici:
- Accensione in posizione “On”.
- Seguire le istruzioni sul dispositivo OBD per accedere al menu TPMS.
- Selezionare l'opzione per reimpostare la spia della pressione dei pneumatici.
Posizione del sensore di pressione dei pneumatici:
- O sulla valvola all'interno del pneumatico o sul cerchione.
Insegnamento sui sensori TPMS:
- Dopo l'installazione, i sensori devono essere riqualificati.
- Sia manualmente che tramite attivatore.
Rilevamento di un sensore difettoso:
- Se la spia TPMS si accende, potrebbe esserci un difetto.

Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende?

Notifica TPMS:
- La spia potrebbe accendersi dopo un cambio pneumatico se il sistema non è stato calibrato correttamente.

Cambiare i pneumatici da soli con i sensori:
- Non consigliato poiché gli pneumatici sono fondamentali per la sicurezza del veicolo.
Correzione della pressione dei pneumatici:
- Rimuovere il tappo della valvola del pneumatico.
- Premere il manometro del pneumatico sulla valvola.
- Gonfiare gli pneumatici alla pressione specificata (vedere adesivo sulla pressione degli pneumatici).

Tipi di TPMS:
- Il TPMS diretto mostra la pressione dell'aria esatta per ciascun pneumatico.
- Il TPMS indiretto ha solo una spia.

Disattivazione del TPMS:
- La disattivazione può comportare una multa di 90-180 EUR.
Informazioni generali:
- Dal 1 novembre 2014, il TPMS è obbligatorio per tutte le nuove auto in Europa.
- Tutte le nuove auto devono essere dotate di TPMS UE.
Controllo pressione pneumatici:
- Controllare prima di lunghi viaggi o a pieno carico.
- Raccomandazione generale: controllare ogni 14 giorni.

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