Cambio dell'olio del cambio da solo: costo / istruzioni / quando?

de Deutsch

Danni alla trasmissione Cause Prevenzione

Costo e guida per cambiare l'olio della trasmissione! L'olio del cambio è un lubrificante importante in un'auto. Previene l'attrito nella tecnologia di azionamento. I componenti metallici sono installati ovunque nel vano motore dell'auto. Questi si riscaldano ed entrano anche in contatto tra loro. L'usura di questi componenti senza olio sarebbe estremamente elevata. La cosa buona, l'olio del cambio deve solo essere circa ogni 10 anni modificare. Ma cambiare l'olio della trasmissione è costoso. Ma con un po' di abilità puoi anche cambiare tu stesso l'olio della trasmissione. Questo ti fa risparmiare denaro!

Trova l'olio per ingranaggi giusto!

Ingranaggio di regolazione dell'olio sportivo per olio per ingranaggi ad alte prestazioni E1614688323205

dovresti prima guardare che olio viene usato. Dovresti usare solo l'olio che corrisponde alle caratteristiche della tua auto e che è stato riempito in fabbrica. Potresti anche trovare l'olio giusto per la tua auto nel manuale utente o in vari forum. I produttori di riduttori hanno anche alcune pagine speciali sul web che mostrano che tipo di olio puoi / devi usare. Su una mappa dell'officina di noleggio puoi scoprire dove puoi noleggiare la prossima piattaforma elevatrice. Gli strumenti per il cambiamento sono solitamente uno solo dente di arrestoun cacciavite a croce e uno più grande siringa. I materiali per il cambiamento sono uno Tappo di riempimento dell'olio/tappo di scarico dell'olioChe olio del cambio, One coppa , guanti.

Sollevare l'auto con l'ascensore

  • Innanzitutto, il veicolo deve essere sollevato con una piattaforma elevatrice. Dovrebbe rimanere in questa posizione durante il cambio dell'olio. Certo, devi lavorare sotto la tua macchina per cambiare l'olio. Il veicolo deve essere completamente in piano sull'ascensore. Suggerimento: Un martinetto non è adatto per cambiare l'olio della trasmissione.

Rimuovere il coperchio del cambio

  • Ci sono viti sul coperchio del cambio, puoi rimuoverle con a Phillips/Torx risolvere facilmente. Se ci sono ancora viti di poppa, puoi rimuoverle con il cricchetto. Quindi il coperchio viene allentato e rimosso con le mani. Il tappo di scarico dell'olio e il tappo di riempimento dell'olio sono ora visibili. Il tappo di riempimento dell'olio si trova spesso nella parte superiore della pagina.

La coppa dell'olio è posizionata sotto l'auto

  • Ora dovresti posizionare la coppa dell'olio sotto l'auto in modo che l'olio della trasmissione possa essere catturato.

Allentare le due viti relative per scaricare l'olio

  • Per prima cosa inizi svitando la vite di ingresso. Quindi il tappo di scarico è svitato. Ora l'olio scorre attraverso il tappo di scarico nella coppa dell'olio. L'olio dovrebbe defluire fino alla fine, senza lasciare quasi nessun olio nel cambio.

Sostituzione del tappo di scarico dell'olio

  • Innanzitutto, l'olio deve essere completamente scaricato in modo da poter inserire un nuovo tappo di scarico dell'olio. È inoltre necessario assicurarsi che la NUOVA guarnizione sia in posizione e perfettamente posizionata sul bullone. La vite può quindi essere inserita e serrata.

Riempire il cambio con l'olio del cambio

  • La siringa è ora necessaria per questo. Con l'olio per ingranaggi, come con l'olio motore, dovresti solo oli di marca uso. Quindi l'olio viene aspirato con la siringa. Ora vai con il tubo nell'apertura di riempimento dell'olio. Il tubo deve entrare bene nel foro di riempimento dell'olio. Quindi puoi riempire il nuovo olio nel cambio. Ripetere questo processo fino a quando l'olio non esce dall'apertura di riempimento. Ora è stato raggiunto il livello dell'olio della trasmissione perfetto. Dopo quello, uno tappo di riempimento nuovo usato e stretto. In questo modo puoi essere sicuro che l'apertura non perda. Quindi il coperchio viene applicato e avvitato saldamente.

Video con le istruzioni per il cambio dell'olio della trasmissione!

Quando va cambiato l'olio della trasmissione?

Naturalmente, la sostituzione dell'olio del cambio dipende dal tipo di veicolo. Tuttavia, l'olio della trasmissione dovrebbe essere generalmente utilizzato a un chilometraggio di 150.000-180.000 chilometri modificare. Un cambio dell'olio della trasmissione è necessario anche per le auto con garanzia di lunga durata. Naturalmente, l'olio della trasmissione può anche fare tutto da cinque a otto anni modificare. Se ci sono rumori o difetti nel cambio, è assolutamente necessario un cambio d'olio. Naturalmente, questo deve essere verificato caso per caso, poiché non è possibile fare affermazioni generali.

Olio per ingranaggi ad alte prestazioni per olio sportivo per ingranaggi 1 E1614688438886

Questi avvertimenti dovrebbero essere ascoltati!

L'olio può ovviamente variare da produttore a produttore. Anche uno sguardo alle istruzioni per l'uso dell'auto aiuta qui, di solito lì puoi trovare un consiglio. Anche l'olio dovrebbe da GL-3 a GL-5 essere adatto. Dovrebbe anche, ovviamente solo olio speciale per ingranaggi essere utilizzato e non olio motore o qualsiasi altro olio.

Il difetto della centralina di trasmissione comporta costi E1643551034321

Ovviamente non è finita qui.

tuningblog.eu ha molti altri articoli in materia di auto e tuning in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Ma ha anche pianificato cambiamenti nella legge, violazioni del traffico stradale, normative vigenti nel campo dello STVO o in materia ispezione vorremmo informarti regolarmente. Tutto ciò che puoi trovare nella categoria "Siti di prova, leggi, reati, informazioni". Clicca su uno dei seguenti post!

altri post correlati

Montare lo scarico da soli? Funzionerà sicuramente in questo modo!

Sonagli di scarico sintomi di perdite E1642230267503 310x165

Alette di turbolenza / Alette del collettore di aspirazione: identificare e correggere i difetti!

Aletta del collettore di aspirazione difettosa Alette di turbolenza Sostituzione E1655453971118 310x165

Esegui tu stesso la pulizia della tappezzeria all'interno!

Lorinser SLK interno 2 310x165

Reset del freno di stazionamento elettronico (EPB): ecco come funziona!

EPB modalità di servizio posizione di servizio freno a mano elettrico E1655292509705 310x165

"tuningblog.eu" - in materia di autotuning e car styling, ti teniamo aggiornato con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena c'è qualcosa di nuovo su questo post dai centri di test, leggi, reati, informazioni e altro. E ovviamente a tutti gli altri contributi.

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato.