Martedì 20 febbraio 2024
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Soprattutto solo per il Giappone: questa è la Subaru BRZ STI Sport del 2024!

Momento della lettura 2 Min.

Soprattutto solo per il Giappone: questa è la Subaru BRZ STI Sport del 2024!

Quando si tratta di sportività e piacere di guida, Subaru stabilisce lo standard con quello nuovo BRZ STISport Standard sul mercato giapponese. Lontano dal clamore che circonda i veicoli elettrici, entra in scena come una pura affermazione per tutti coloro che amano la sensazione delle trasmissioni manuali e dei motori boxer ad alti regimi. Per quanto ne sappiamo, il modello JDM della BRZ STI Sport 2024 disponibile in Giappone ha una caratteristica speciale: probabilmente è disponibile solo come portatile a disposizione (non ne siamo sicuri). Un must per i puristi, raro nel mondo automatico di oggi. Funziona come una controparte del 2024 GT tS, progettato per il mercato nordamericano. Le differenze? In realtà solo di nome. Perché il suffisso ufficiale per il modello giapponese è “ST Sport".

2024 Subaru BRZ STI Sport

A prima vista, la BRZ STI Sport è impressionante Freni Brembo da 17 pollici, che sono dotati di dischi ventilati internamente sia sull'asse anteriore che su quello posteriore. L'occhio dello spettatore è attratto dalle pinze dei freni dorate, che dietro sono di metallo scuro Cerchi 18 pollici con Pneumatici 215 / 40 R18 lampeggiare. Il telaio? Subaru non ha perso l'occasione STI-Hitachi Astemo SFRD (smorzatore di risposta in frequenza sensibile) da installare sull'asse anteriore. Questo, insieme ad un altro ammortizzatore posteriore, è stato appositamente ottimizzato da Subaru Tecnica International e promette una migliore manovrabilità. Visivamente, la BRZ STI Sport 2024 è ancora disponibile in nero calotte degli specchietti e antenna sul tetto abbinata.

Anche la cabina appare leggermente diversa

E c'è un dettaglio speciale nei fari: il logo BRZ brilla di un intenso rosso ciliegia. Quando entri, sei accolto da interni squisiti. Sedili in pelle scamosciata/pelle bordeaux e nera forniscono un tocco di lusso, mentre gli accenti metallici scuri sottolineano il carattere sportivo. E come se ciò non bastasse, ce n'è uno rosso che brilla nella consolle centrale Pulsante di avvio/arresto STI. E sotto il cofano? Tutto rimane uguale qui. Anche la BRZ 2024 si affida a quella collaudata in Giappone Motore boxer a benzina da 2,4 litri. Se vuoi provare dal vivo lo speedster giapponese: on 24. Settembre È giunto il momento dell'evento FUJI 86/BRZ STYLE 2023 (Fuji Speedway).

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Credito fotografico/fonte: Subaru
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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