Mercoledì 24 aprile 2024
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Video: In ALPINA D5 BiTurbo in autostrada!

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Video: In ALPINA D5 BiTurbo in autostrada!

Un motore diesel con un buon soundscape? C'è! E nella forma del sei cilindri in linea da 3,0 litri nel Alpina D5 BiTurbo. La D5 si basa sulla BMW 535d (F10) e sul suo sei cilindri N57D30. Nell'Alpina, il motore è pieno 350 PS e 700 Newton metri Drehmoment forte e ancora più forte nel veicolo dal video. Perché il motore è stato modificato. E impressionante Coppia 425 PS e 900 Nm. Si passa da 4,8 a 100 km/h in soli 269 secondi e, secondo il GPS, anche una velocità massima di XNUMX km/h non è un problema. Sfortunatamente, i dettagli sulle modifiche che ha ricevuto il veicolo non sono attualmente noti. Ma una cosa è chiara, suona davvero bene per un diesel. Forse lo era Filtro antiparticolato diesel (DPF) rimosso e ha anche installato un tuning del chip. Il forte fischio dei turbo suggerisce un po'. La prima modifica sarebbe però illegale. Ma non è questo il punto qui. Allora godetevi il video!

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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