Non deve essere sempre l'ultimo modello base per creare un veicolo di tuning rispettabile con un fattore di attrazione assoluta. Piuttosto, le serie più vecchie possono avere un aspetto significativamente più giovane con gli ultimi aggiornamenti. Ad esempio, nel caso della coupé qui presentata, un esemplare della prima generazione dell'Audi A5, da tempo avviata a diventare un classico moderno. L'auto di Ingolstadt alimentata dal V265 FSI da 3,2 litri da 6 CV ha ricevuto un set di cerchi di alta qualità da Barracuda Racing Wheels e altre personalizzazioni.
sull'Audi A5 3.2 FSI
Grazie al processo di formatura a flusso, le leggerissime ruote Dragoon della serie Ultralight di Barracuda ora si trovano sugli assali dell'Audi. Hanno le dimensioni 10 × 20 pollici tutt'intorno e sono estremamente concavi. Un altro vero punto forte è la finitura Higloss Silver. I pneumatici associati misurano 255/30ZR20. L'abbassamento perfettamente aderente di 35 millimetri nella parte anteriore e posteriore è stato realizzato dalle parti del veicolo JMS con l'aiuto di una serie di molle speciali, che sono combinate con gli ammortizzatori di serie dell'A5. È stato installato un kit carrozzeria completo del programma JMS Racelook Exclusive Line per accenti visivi che rendono la dinamica vettura a due porte ancora più sportiva. Include un labbro dello spoiler anteriore, minigonne laterali e un inserto diffusore posteriore.
Sistema di silenziatore posteriore Eisenmann
Quest'ultimo funge da cornice perfetta per i quattro terminali di scarico da 90×70 millimetri del silenziatore posteriore Eisenmann, che sono disposti in coppia a sinistra ea destra. Oltre alla raffinatezza ottica della vista posteriore, questo naturalmente assicura anche un suono ancora più distintivo e ricco dal sei cilindri da 3,2 litri. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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