Mercoledì 24 aprile 2024
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2023 Audi RS6-S Avant di ABT Sportsline con 700 CV!

Momento della lettura 3 Min.

2023 Audi RS6-S Avant di ABT Sportsline con 700 CV!

Sebbene abbiamo già ricevuto alcune foto e informazioni da ABT Sportsline sull'Audi RS6-S nel novembre 2021, non c'è ancora stato un video o scatti dettagliati di un RS6-S. Ma ora sta cambiando grazie AUDITOGRAFIA – Fotografia Audi unica. Lo YouTuber e il servizio di foto e videografia per automobili hanno avuto l'opportunità di acquistare una RS6-S Avant dal sintonizzatore ABT in ultra blu e con PS 700 per poter testare e fotografare ampiamente. E ovviamente non vogliamo nascondervi le registrazioni e siamo molto felici di presentarvele limitato RS6-S per poter mostrare con scatti spettacolari nelle Alpi. Grazie a questo punto ancora una volta anche a Paul von AUDITOGRAFIA per il filmato! Ma cosa caratterizza il "S“ nell'abbreviazione effettivamente da? La designazione aggiuntiva "S" significa cerare al massimo fino 740 PS e 920 Newton metri a Ingolstadt.

2023 Audi RS6-S AVANT

Nel caso del veicolo da foto/video, invece, è "solo" 700 cavalli e 880 NM, che forniscono propulsione. Promemoria: Come standard, Audi suscita 8 CV fluidi dal V6 da quattro litri della RS600. Le prestazioni aggiuntive dei modelli di tuning provengono da Controllore Abt Engine Control. Ma se dai un'occhiata più da vicino ai modelli S, troverai differenze tra di loro 125 veicoli RS6-R limitati. Gli body kit in carbonio non è così selvaggio come le varianti R già esaurite. Troviamo l'ottica ancora meno frammentata e frastagliata e più o meno calzante. Ma ovviamente è una questione di gusti! Puoi vederne uno sulla "S". labbro anteriore con la designazione del modello, c'era Sill si avvicina, in due parti spoiler posteriore e anche posteriore sideblades - ma Kein nuovo diffusore - sono installati.

così come i cambiamenti nella tecnologia

2023 Audi RS6-S Avant di ABT Sportsline con 700 CV!

Ce n'è anche uno nella parte posteriore della RS6-S impianto di scarico a quattro tubi in acciaio inox con i coperchi dei tubi di scappamento da 102 mm e quelli nobili ruotano nei passaruota Cerchi Abt HR in formato 22 pollici. Quella carrello d'atterraggio Il sintonizzatore dell'Algovia ottimizza anche con l'interno stabilizzatori Sport , Molle elicoidali. Questi ultimi assicurano un abbassamento variabile fino a 25 millimetri sull'asse anteriore e fino a 30 millimetri sull'asse posteriore. E dentro? Sta succedendo molto. Puoi vederlo Nome del modello sui sedili, ce n'era uno cambiato selettore con inserto in carbonio, uno aggiornato Volante e altri piccoli dettagli. Per quanto riguarda i costi, invece, significa "tenere duro"! Sono dovuti almeno 42.900 euro per l'adeguamento dell'ottica e delle prestazioni più i costi di montaggio e omologazione TÜV. Tuttavia, sono ben 27.000 euro in meno rispetto alla limitata RS6-R.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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Crediti fotografici: AUDITOGRAFIA – Fotografia Audi unica
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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