Mercoledì 27 marzo 2024
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Video: BMW M2 Competition diventa un CSL Track Tool!

Momento della lettura 3 Min.

Video: BMW M2 Competition diventa un CSL Track Tool!

Già franco fabbrica è il Concorso BMW M2 un'auto divertente purosangue che puoi sfrecciare direttamente in pista. Ma il proprietario di questa M2 voleva portare la coupé sportiva a un livello completamente nuovo. La potente due porte dovrebbe persino mettere in ombra il modello di punta M2 CS, e sembra che ci sia riuscito. Il risultato è autocostruito Versione CSL della F87, che probabilmente nemmeno la BMW renderebbe così estrema. È un veicolo leggero con solo due rimasti Sedili sportivi Recaro , spogliato Velluto interno roll-bar. Poi ce n'era uno leva CAE per il cambio manuale, pannelli porta in carbonio compresi i passanti per l'apertura e i finestrini laterali sono realizzati in policarbonato.

BMW M2 Competizione CSL

E chiaramente sono successe molte cose anche fuori. Circa uno è installato Cofano stile GTS, una nuova splitter anteriore, potente diffusore posteriore con LED centrale e anche quello Coperchio del bagagliaio stile CSL-E46 compresi Ali XXL dalla M4 GT4 è nuovo. Inoltre, questo è Dach Realizzato in fibra di carbonio per ridurre il baricentro e ruotare leggermente nel passaruota Cerchi BBS E88s motorsport con bulloni ruota E88 in nero. C'erano anche innumerevoli in giro Applicazini Prese d'aria. E sotto il cofano? Il sei cilindri S55 BiTurbo ne ha uno Aumento delle prestazioni su 510 PS. I circa 100 CV aggiuntivi sono resi possibili grazie a Fase 2 di ottimizzazione del chip da Litchfield, rimuovendo il Filtro antiparticolato OPF, uno Scarico Akrapovic EVO, uno nuovo aspirazione e ce n'era anche un altro Differenziale a slittamento limitato Drexler sull'asse posteriore.

circa 200 chilogrammi più leggeri della serie

Video: BMW M2 Competition diventa un CSL Track Tool!

Anche il Cambio è stato modificato aggiungendolo per una migliore accelerazione accorciato è stato appositamente progettato per l'uso in pista come si vede nel video del GP di Silverstone. Indipendentemente dal fatto che carrello d'atterraggio, Sistema frenante AP5000R al pneumatico e la Volante, praticamente tutto sul veicolo è stato cambiato. Anche la precedente vernice nera è stata cambiata in Verde kaki cambiato. Per inciso, il veicolo pesa circa rispetto a un M2 Competition standard 200 chilogrammi in meno. Credito fotografico: Screenshot YouTube

https://youtu.be/OKupYyqTp0E

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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Credito fotografico: Screenshot YouTube

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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