Domenica 14 aprile 2024
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Baldwin Moto Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

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Baldwin Moto Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

Gli irriducibili fan del tuning delle muscle car del passato erano in realtà praticamente d'accordo sul fatto che i veicoli da Movimento Baldwin come le Corvette Fase III, varie Chevelle e Camaro erano la punta di diamante e al di sopra della concorrenza di Yenko, Royal o Grand Spaulding. Ma la società La performance in movimento di Joel Rosen ha avuto alcuni problemi e si è rapidamente nascosto dopo uno scandalo sulle emissioni e ha inventato solo per decenni Chevrolet 540 Super Coupé Restituzione. Sul SEMA mostra 2005 Svelata a Las Vegas, la Camaro non era solo un semplice restomod per onorare i vecchi veicoli di Fase III, era un auto completamente nuova con la tecnologia del 21° secolo. E ora vogliamo darvi alcune informazioni a riguardo. La 540 dell'era moderna si basava fortemente sul modello del 1969 e si mostrava con un look fantastico grazie a abbassamento e più ampio Corpo dal progettista di auto personalizzate Cris Horton. Ogni pannello è realizzato a mano e sotto la lamiera il veicolo poggia su uno realizzato da Phil Somers (Time Machines) Telaio tubolare.

Chevrolet Camaro 2005 SC del 540

L'azienda con sede in Florida ne ha persino realizzato uno Sospensione a doppio braccio oscillante davanti con speciale Stabilisator e regolabile TNT Motorsports Ammortizzatori billet. E contrariamente al predecessore della prima generazione, anche la SuperCoupé del 2005 ne aveva uno Sospensione indipendente al posteriore in abbinamento a quelli nuovi assi , Dana 44 differenziale di posizioneper essere in grado di far fronte all'estrema potenza del V8. E il tema del motore è ovviamente particolarmente importante in un progetto del genere.

in omaggio al passato

Uno in alluminio è installato 540 ci (8,8 litri) Merlin / Motion Big-Block di Joel Rosen con forgiato, ad alta densità fiaschetta di Mahle , Bielle Eagle Specialties H-Beamche con a 4340 albero motore sono collegati. Il V8 è stato completato con Teste in alluminio Merlin, One COMP Cams treno valvole e uno appositamente realizzato Albero a camme. Il motore riceve il carburante per mezzo di uno appositamente fabbricato Sistema di iniezione Kinsler Cross Ram e un Pompa del carburante Weldon in linea oltre iniettori ad alto flusso.

con cambio a cinque marce Tremec TKO600

Si continua con la trasmissione. Ne viene installato uno pesantemente modificato Cambio a cinque marce Tremec TKO600che più di PS 700 dei trasferimenti V8 senza problemi. Per quanto riguarda il veicolo stesso, c'è ancora da dire che la Camaro è in Rosso movimento è dipinto e uno strisce d'argento al centro come omaggio alla vecchia Camaro Fase III (prototipo). Il classico si batte per questo Cerchi Bonspeed Intense con movimento filatori a tre lame e allevati sono estremamente grassi Pneumatici sportivi Michelin Pilot. Il corpo è stato anche integrato da a interno rosso con alcuni elementi cromati. A causa del gigantesco motore, della speciale sospensione posteriore e del 20 × 12 pollici Ma c'era spazio solo per due cerchi regolabili elettricamente sull'asse posteriore Sedili con cinture di sicurezza a sei puntirivestito in pelle Cha Cha Red di Hoyt's Auto Upholstery. Al posto del sedile posteriore, la SuperCoupé ne era dotata di uno appositamente realizzato Sistema audio Sony Xplod con Amplificatore a due canali e subwoofer da 10 pollici attrezzato.

Aria condizionata, vetri elettrici ecc.

Baldwin Moto Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

E anche su servizi come uno Aria condizionata hot rod, elettrico alzacristalli elettrici o uno che era molto popolare all'epoca Unità centrale con display a scomparsa nel cruscotto non è stato necessario rinunciare. Quella Baldwin \ -Motion Camaro 540 Super Coupé è stato persino insignito del premio per il miglior design di veicoli GM di General Motors al SEMA Show dell'epoca. Sulla base delle reazioni del momento e del grande interesse, il piano è stato effettivamente realizzato Veicoli 12 da costruire in serie limitata. Sfortunatamente ciò non è mai successo e la show car è diventata una di queste insieme a un secondo prototipo convertibile nel 2012 Asta di Barrett Jackson messo all'asta. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Aste Barrett-Jackson

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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