La Ford Mustang è un veicolo che, almeno in Germania, si trova solo relativamente raramente nella condizione di serie completa. La maggior parte dei nostri proprietari sono semplicemente fan sfegatati delle auto statunitensi e appassionati di benzina che vogliono esprimere il loro amore per le automobili personalizzando il loro tesoro. Un set di nuove ruote, principalmente in connessione con un abbassamento, è quindi di solito il programma minimo. L'esemplare qui presentato era inoltre dotato di un set di ruote da corsa Barracuda di alta qualità.
sulla Ford Mustang GT
Alimentata dal popolare Coyote V5,0 da 8 litri, la coupé Mustang GT di prossima generazione del modello LAE sfoggerà una serie di cerchi Project 2.0 Barracuda Ultraleggero Serie. Grazie alla produzione con il processo Flow Forged a risparmio di peso, le ruote pesano solo circa 9 chilogrammi nonostante le generose dimensioni di 21×10,5 pollici sull'asse anteriore e 21×12 pollici sull'asse posteriore. Gli pneumatici Falken montati misurano 255/30ZR21 e 285/30ZR21. Anche la finitura è una vera rarità: si tratta del colore speciale Flash Gold, che è stato realizzato sulla base della variante standard Higloss Black Brushed.
anche la Mustang ha avuto un abbassamento
Certo, la squadra di Parti del veicolo JMS, che ha rilevato le vendite mondiali di ruote Barracuda ad eccezione della Svizzera ed è responsabile della conversione della Mustang, nonché dell'abbassamento della muscle car menzionata all'inizio: un set di EibachAbbassamento molle assicura che la Mustang sia ora circa 35 millimetri più vicina all'asfalto. Il motore aspirato a otto cilindri con 450 CV e 529 Nm franco fabbrica è rimasto invariato in questo caso. Tuttavia, JMS offre ai clienti che desiderano più potenza esattamente la soluzione giusta: con il kit compressore dell'azienda Schropp e Teilegutachten la potenza aumenta a circa 700 CV, per esempio!
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