BMW 525i Berlina (E34) con turbocompressore da 560 CV!

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:52

È senza dubbio uno dei classici del tuning nel portafoglio BMW ed è difficile immaginare la scena globale del tuning senza di essa. La buona vecchia BMW cinque della generazione E34, che ha ricevuto un successore nel 1996, sarà ancora amata dai suoi fan nel 2022. Anche il suo design senza fronzoli e senza fronzoli in particolare è ben accolto oggi. Oggi vorremmo presentarvi un esempio della serie, che ha sede negli Stati Uniti ed è stata modificata dal suo proprietario.

Esterno discreto in rosso Calypso!

A prima vista, l'E34 sembra un veicolo leggermente messo a punto e ben conservato. Tutto è coerente e il 5er, che sarebbe già in grado di farlo in Germania per la sua età, a H-piastre da indossare sembra uno Traversina bontà più fine. Nessuno sospetterebbe una performance folle sotto il cofano. E anche i cerchi OZ tutt'intorno Aggiornamento del freno sull'asse anteriore non sono necessariamente un indicatore di un tipo molto speciale di messa a punto del motore: prima che l'auto fosse turbocompressa, riceveva altri componenti come l'abbassamento e piccole revisioni ottiche. Ma ora arriviamo al cuore della messa a punto, vale a dire l'unità.

Motore a benzina R2,5 turbocompresso da 6 litri

Il motore turbo benzina R560 completamente modificato, che guida la classica BMW, eroga ben 650 CV al volante, o in altre parole, circa 790 CV all'albero motore, e un folle 6 Newton metri di coppia massima. Questi sono valori fenomenali che si possono ancora trovare nelle supersportive di oggi. Il cambio avviene tramite un cambio manuale a cinque marce frizione rinforzata e la potenza viene trasmessa esclusivamente all'asse posteriore. UN differenziale autobloccante, che fornisce una maggiore trazione, è anche installato. Siamo sicuri che l'E34 sul quarto di miglio fa una bella figura. Anche questo è necessario, perché nella messa a punto del motore sono stati investiti ben 15.000 dollari USA.

La nostra conclusione:

• È questo l'ultimo dormiente? Non lo sappiamo, ma almeno è vicino. Siamo sbalorditi da così tante prestazioni in un E34. Complimenti al tuner che ha finalizzato il progetto. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: m3nameisjosh

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