SUV ibrido M-Power con 750 CV: BMW Concept XM!

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Nell'ambito di Art Basel Miami Beach 2021, BMW M GmbH presenta per la prima volta al pubblico globale un nuovo concetto di veicolo espressivo: la BMW Concept XM. Il modello offre una panoramica della più potente automobile BMW M mai costruita in serie, la cui produzione inizierà alla fine del prossimo anno. Allo stesso tempo, la BMW Concept XM illumina aspetti straordinari del marchio "M": l'elettrificazione garantisce un'esperienza di guida eccezionale tra uno scorrimento quasi silenzioso e le tipiche proprietà ad alte prestazioni M. La BMW Concept XM mostra per la prima volta il nuovo design del frontale per la futura classe di lusso di BMW. Inoltre, vediamo un'interpretazione enormemente progressiva e indipendente del design dei modelli BMW X, nonché una forma completamente nuova di lusso e un senso di spazio all'interno del veicolo.

BMW Concept XM!

Il veicolo di serie, la BMW XM, sarà prodotto nello stabilimento del BMW Group a Spartanburg negli Stati Uniti, il mercato di vendita più importante per il nuovo modello ad alte prestazioni, a partire dalla fine del 2022. Questo segna il 50° anniversario del lancio da parte della BMW M GmbH del primo modello indipendente dopo la leggendaria BMW M1. La BMW XM sarà disponibile esclusivamente come M ed esclusivamente come ibrida plug-in.

Il sorprendente aspetto esterno è sinonimo di eccezionali proprietà prestazionali: dinamismo, agilità e precisione con un'autonomia elettrica fino a 80 chilometri. La trasmissione ibrida M di nuova concezione della BMW Concept XM combina un motore V8 con un motore elettrico ad alte prestazioni e genera una potenza massima di 550 kW / 750 CV e una coppia massima di 1.000 Nm. Il primo veicolo elettrificato di BMW M GmbH nel segmento ad alte prestazioni indica così la strada verso il futuro del marchio.

“Con la BMW Concept XM, stiamo completamente reinterpretando il segmento delle automobili ad alte prestazioni. Sottolinea la capacità della BMW M GmbH di rompere con le convenzioni convenzionali e spingere i confini al fine di offrire ai fan del marchio l'ultima esperienza di guida. Con il modello di serie, la prima BMW M pura dopo la leggendaria BMW M1, stiamo anche chiarendo come implementeremo passo dopo passo l'elettrificazione del nostro marchio ", afferma Franciscus van Meel, amministratore delegato della BMW M GmbH.

La BMW M apre nuovi orizzonti nel segmento del lusso.

Con la BMW Concept XM, BMW M GmbH sta percorrendo la propria strada nel segmento del lusso. L'esterno punta su una presenza forte e un carisma estroverso. All'interno, una forma speciale di orientamento del guidatore specifico per M è combinata nell'abitacolo con una parte posteriore completamente ridisegnata: la M Lounge, con i suoi comodi sedili e il cielo illuminato, dal design scultoreo, offre un luogo lussuoso in cui rifugiarsi.

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“Il design della BMW Concept XM è una dichiarazione stravagante di BMW M nel segmento del lusso assoluto. È indipendente senza compromessi e incarna uno stile di vita espressivo come nessun altro veicolo nel portafoglio BMW ", spiega Domagoj Dukec, responsabile del design BMW.

La parte anteriore del veicolo: design progressivo per la massima presenza.

Per la prima volta, il nuovo design del frontale progressivo per i modelli BMW nella classe di lusso sarà presentato con la BMW Concept XM, che sarà in mostra nel corso del 2022 con l'offensiva del modello BMW nel segmento di lusso. L'innovativa divisione dei fari anteriori in due moduli separati assicura un aspetto espressivo. La firma della luce di marcia diurna è particolarmente evidente nel modulo luci superiore stretto e nettamente disegnato. Il doppio rene BMW allineato orizzontalmente, posizionato tra i fari, si restringe verso l'esterno e sottolinea il carattere dinamico del frontale con il suo contorno quasi ottagonale.

Gli elementi a rene nero sono incorniciati da una cornice a rene in filigrana e sembrano fluttuare quasi liberamente in una superficie nera lucida. All'interno del rene, le tipiche doppie barre M sottolineano la larghezza. L'illuminazione di contorno concisa mette in scena efficacemente il rene. Ciò significa che l'unità distintiva del rene e delle luci di marcia diurna è immediatamente riconoscibile anche al buio. Il nuovo logo XM nel rene, come le grandi prese d'aria, si riferisce alla potenza del motore V8, che è attivo dietro la griglia del radiatore e, insieme alla trazione elettrica, forma il sistema ibrido M.

I dettagli specifici per M segnalano prestazioni senza compromessi.

La serra della BMW Concept XM si eleva verticalmente e sottolinea l'impressione attuale e stabile del frontale. Il tetto è messo in risalto in un colore contrastante dai montanti A neri. Il parabrezza sembra ancora più piatto e conferisce al frontale una dinamica moderna. I sottili proiettori a LED sono integrati nell'area del tetto sopra i montanti A. Il cofano dalla forma sorprendente continua il contorno del rene sotto forma di due cupole di potenza.

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Due prese d'aria nel cofano rispecchiano l'aspetto dei proiettori a LED nel tetto e creano un accento dinamico. Il grembiule anteriore circonda l'enorme carrozzeria del veicolo con superfici chiare e nere. All'esterno, le lame triangolari in tinta con la carrozzeria accentuano le prese d'aria verticali e sottolineano l'aspetto sportivo e stabile della BMW Concept XM.

La vista laterale: espressione di puro dinamismo.

Le proporzioni potenti e fortemente sagomate della BMW Concept XM sottolineano la sua indipendenza senza compromessi e si riferiscono al carattere coupé della carrozzeria. L'attuale frontale, il lungo cofano e la linea del tetto allungata inclinata verso la parte posteriore formano un caratteristico design a due volumi con una silhouette inconfondibile. La grafica del finestrino si restringe notevolmente verso la parte posteriore e sottolinea così il dinamismo della vista laterale.

Le linee caratteristiche sono ulteriormente enfatizzate dalla verniciatura bicolore della BMW Concept XM. La parte superiore è bronzo oro opaco, la parte inferiore del veicolo è verniciata in grigio siderale metallizzato. Sotto la grafica del finestrino, un'ampia linea nera lucida - la "cintura nera" - separa i due colori esterni. I classici specchietti retrovisori esterni M forniscono una chiara nota tecnico-sportiva. Lo sportello di carico dietro la ruota anteriore sinistra si riferisce alla trazione ibrida M.

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Nell'intera vista laterale, le linee del carattere volutamente corte sottolineano l'agilità e la modernità del veicolo. Iniziano in modo molto prominente e poi si assottigliano gradualmente. Le espressive luci posteriori sporgono lateralmente e creano una transizione distintiva verso la parte posteriore. Il rivestimento, la tipica area nera BMW X sopra le ruote e nelle minigonne laterali, è chiaramente distintivo e valorizza visivamente la carrozzeria. La carrozzeria allungata del veicolo poggia su cerchi in lega da 23 pollici, che conferiscono alla vista laterale ulteriore robustezza e stabilità.

La parte posteriore: statura potente e design di nuova interpretazione.

Il design della parte posteriore sottolinea anche la potente statura della BMW Concept XM. Allo stesso tempo, il veicolo sembra piatto e sportivo da questa prospettiva. Il lunotto è inserito quasi senza soluzione di continuità nella sezione posteriore. La reinterpretazione del design è evidente anche nella disposizione del logo BMW, inciso a laser sul parabrezza sotto i due montanti del tetto. Questo è un riferimento formale alla BMW M1, l'unico modello sviluppato in modo indipendente ed esclusivo dalla BMW M GmbH fino ad oggi.

Nella zona inferiore della vista posteriore, gli ampi passaruota svasati segnalano la posizione potente sulla strada. Ciò è sottolineato anche dalle luci posteriori molto strette in un'espressiva forma a L, che si estendono su quasi l'intera larghezza della parte posteriore. Le luci stesse sono concepite come elementi scuri, dai quali solo quando vengono attivati ​​emerge una precisa e omogenea tonalità di rosso. I doppi terminali di scarico del sistema di scarico, caratteristici delle automobili BMW M, dominano il paraurti posteriore. Il sistema di scarico a due lati e a doppio flusso riduce la contropressione per il motore V8 e genera anche il tipico suono di guida M, emotivamente forte che accompagna l'impressionante erogazione di potenza del motore. La disposizione verticale e l'interpretazione esagonale dei terminali di scarico fanno rivivere questa icona classica.

Il design degli interni: alte prestazioni e lusso estroverso.

All'interno della BMW Concept XM, l'area dell'esperienza di guida mostra la tipica interpretazione M del design del cockpit orientato al guidatore. Le linee e il design della superficie del cruscotto, della console centrale, dei pannelli delle portiere e dei sedili conferiscono all'ambiente dei sedili anteriori una nota progressiva con una geometria potente e materiali di alta qualità. Pelle marrone dal look vintage, rame e carbonio colmano il divario tra lusso e motorsport. Una forte chiusura decorativa separa nettamente l'area del conducente dal resto del veicolo.

All'interno dell'abitacolo, una superficie decorativa in carbonio con fili di rame intrecciati costituisce una base sportiva ed esclusiva per display, prese d'aria e comandi. Inoltre, la nuova rete pubblicitaria con BMW Curved Display crea un equilibrio armonioso tra il tradizionale orientamento al guidatore e la moderna digitalità. Gli accenti rossi sul volante e sulla consolle centrale creano segnali di sportività specifici per M. Il centro della console centrale è formato da tre elementi verticali nei tre colori del logo del marchio BMW M.

Generosa e lussuosa: la M Lounge.

Il massimo orientamento del guidatore nella prima fila di sedili contrasta con l'atmosfera stravagante e lussuosa del lounge nella parte posteriore della BMW Concept XM. Materiali speciali, superfici espressive e dettagli espressivi rendono la fila di sedili posteriore una M Lounge unica. I vetri laterali posteriori di colore nero sottolineano il carattere privato del fondo. Mentre il caldo marrone della pelle predomina nella zona del conducente, la zona posteriore è ricca di benzina.

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L'ampio sedile posteriore invita al relax grazie alle profonde cavità del sedile. Solo la zona a forma di diamante dei poggiatesta è in pelle. Offre il supporto a cui sei abituato da un sedile sportivo BMW M. Sotto, una confortevole area salotto con un esclusivo look da divano si dispiega in lussuoso velluto con trapuntatura a forma di diamante. Sul pavimento, un tappeto a pelo lungo con motivo a rombi continua l'impressione esclusiva.

Illuminato e scultoreo: l'headliner.

Il clou ottico all'interno è il rivestimento del tetto con una struttura prismatica tridimensionale. Con illuminazione indiretta e diretta, questo elemento si presenta come un rilievo che mette in scena l'headliner come un'opera d'arte esclusiva. Insieme all'illuminazione d'ambiente, questo elemento mette in scena la combinazione di lusso e comfort con la massima espressività. La luce ambientale della BMW Concept XM può essere selezionata nei tre colori BMW M.

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Display curvo BMW con interfaccia utente specifica per M.

Basato sull'ultima generazione della BMW iDrive, la versione specifica M del sistema di controllo traduce il carattere ad alte prestazioni della BMW Concept XM nel mondo digitale. L'interfaccia utente supporta in modo ottimale l'esperienza di guida sportiva ed è presentata nei tre caratteristici colori M. Mostra sia le modalità della guida ibrida che la modalità di guida puramente elettrica in un modo particolarmente estetico. Il BMW Curved Display esalta al meglio il design unico e offre una visione dell'interfaccia utente, che in futuro contribuirà a intensificare l'esperienza di guida in tutti i modelli BMW M.

Sommario

  • La BMW Concept XM è espressiva nuovo concetto di veicolo: una BMW M senza compromessi con un caratteristico linguaggio di design BMW X.
  • La BMW Concept XM lo mostra per la prima volta nuovo design progressivo del frontale per la futura classe di lusso di BMW. L'attenzione si concentra sulle icone strette delle luci di marcia diurna e sull'illuminazione concisa del contorno del rene.
  • Il veicolo di produzione che BMW XM, sarà disponibile dalla fine del 2022 presso lo stabilimento del BMW Group di Spartanburg negli USA, il più importante mercato di vendita per il nuovo modello ad alte prestazioni, prodotta.
  • Con questo, BMW M GmbH porta la prima al suo 50° anniversario esclusivo modello M dalla leggendaria BMW M1 sulle strade.
  • La BMW XM lo farà prima automobile elettrificata nel segmento ad alte prestazioni all'interno del Portafogli di prodotti BMW M essere. Sarà disponibile solo come M Hybrid.
  • Il nuovo sviluppato Trazione ibrida M combina un motore V8 con un motore elettrico ad alte prestazioni e genera una potenza di picco di 550 kW / PS 750 nonché una coppia massima di 1.000 Nm.
  • Il powertrain rende puramente autonomia elettrica fino a 80 chilometri. Ciò significa che il primo veicolo elettrificato di BMW M GmbH nel segmento ad alte prestazioni mostra il Percorso per il futuro del M.
  • Progettazione del veicolo: Coraggioso, robusto e nuovo - questo design caratteristico della BMW Concept XM è un'affermazione altamente emotiva che va oltre tutte le norme e le convenzioni.
  • Design esterno: L'esterno espressivo disegna una silhouette espressiva piena di presenza. Le superfici sorprendentemente modellate e le linee stravaganti creano un linguaggio di design unico.
  • interni: Con materiali esclusivi e il lusso "M Lounge" Nella parte posteriore, l'interno riflette il nuovo carattere della BMW Concept XM. Il clou speciale è il headliner scultoreo e illuminato, che conferisce stravaganza alla spaziosa zona posteriore.

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Photo credit: BMW

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