Venerdì 23 febbraio 2024
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BMW E46 M3 con esclusivo rimorchio semi-auto M3!

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BMW E46 M3 con esclusivo rimorchio semi-auto M3!

Lenny Karenski, membro della Club automobilistici d'America, ha trovato una soluzione pazzesca alla mancanza di spazio nella sua berlina M3. Invece di sceglierne uno portabagagli o nel peggiore dei casi per uno rimorchio normale per decidere, ha costruito da dietro Metà di un incidente E46 M3 un semirimorchio BMW M3 molto speciale. Ha avviato il progetto dopo aver sentito parlare del suo 2011iGT del 550 su uno 2002 M3 (E46) aveva cambiato e si era reso conto che gli mancava lo spazio di archiviazione necessario nell'M3. Per il progetto, Karenski ha acquistato una carrozzeria decappottabile M3. Lo ha trovato su Internet a New Bern (Carolina del Nord). E poi ha iniziato con quello Dimezzare la convertibile e costruire il rimorchio. Ne ha installato uno Portellone posteriore di un pick-up Nissan Frontier con le staffe originali Nissan.

BMW E46 M3 con semirimorchio M3

Ce n'era uno per quello gancio di traino dalla Germania e dopo mesi di intenso lavoro, Karenski ha fatto installare professionalmente il rimorchio semiautomatico verniceper abbinare il colore della sua M3. Ora lo usa per ottenere il suo Attrezzatura per giornate in pista trasportare. Inoltre, ne installa addirittura due Sedili posteriori, ne ha assemblato uno funzionale Tetto convertibile e così ha creato un accogliente rifugio per le sue giornate in pista. In una conversazione con Bimmerlife Ha detto che il semirimorchio attira molta attenzione sia in pista che su strada. Le persone poi si girano, fotografano la costruzione insolita, lo salutano o semplicemente gli sorridono. Con il progetto Karenski lo ha dimostrato Sintonizzazione del rimorchio Non solo funzionale, ma anche una vera attrazione. Credito fotografico/fonte: Lenny Karenski (Facebook)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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