Cambio colore premendo un pulsante: la BMW iX Flow con E Ink.!

All'interno degli attuali modelli BMW, la digitalizzazione garantisce un'esperienza utente olistica caratterizzata da individualità ed emotività. My Modes offre al guidatore l'opportunità di adattare l'atmosfera all'interno completamente al suo stato d'animo personale e all'esperienza di guida che desidera. Con la BMW iX Flow dotata di E Ink, la casa automobilistica premium con sede a Monaco di Baviera offre un'anteprima di una tecnologia futura al CES 2022 che utilizza la digitalizzazione per adattare l'esterno di un veicolo a diverse situazioni e desideri individuali. La superficie della carrozzeria della BMW iX Flow con E Ink può variare di colore su richiesta del guidatore.

BMW iX Flow con E Ink

Frank Weber, membro del consiglio di amministrazione di BMW AG per lo sviluppo: "In futuro, le esperienze digitali non si svolgeranno solo sui display. Il reale e il virtuale si fonderanno sempre di più. Con la BMW iX Flow diamo vita al corpo. "

Il cambio di colore fluido è reso possibile da un rivestimento del corpo appositamente sviluppato su misura per i contorni dello Sports Activity Vehicle puramente elettrico di BMW. Stimolata da impulsi elettrici, la tecnologia elettroforetica porta in superficie diversi pigmenti di colore, attraverso i quali l'immagine corporea assume la colorazione desiderata. "La BMW iX Flow è un progetto di ricerca e design avanzato e un buon esempio del pensiero rivolto al futuro che il BMW Group ha dimostrato più volte.,“Dice Adrian van Hooydonk, capo del BMW Group Design.

L'innovativa tecnologia E Ink crea possibilità completamente nuove per modificare l'aspetto del veicolo in modo tale che corrisponda alle preferenze estetiche del conducente, alle condizioni ambientali o ai requisiti funzionali. La tecnologia offre quindi un potenziale di personalizzazione senza precedenti nell'area del design degli esterni. La BMW iX Flow con E Ink dimostra questo potenziale in modo impressionante. Su questa base, il BMW Group sta portando avanti lo sviluppo della tecnologia in modo che una nuova forma di personalizzazione possa essere sperimentata sia all'esterno che all'interno dei veicoli della futura serie.

Il colore della carrozzeria selezionato è già espressione della personalità del guidatore. La selezione di vernici per esterni disponibili per gli attuali modelli BMW copre un'ampia gamma di colori. In questo modo si può tener conto della tendenza verso un aspetto particolarmente espressivo, stravagante o sportivo all'esterno, così come il desiderio di un aspetto sottile, sottile o elegante. Anno dopo anno, si aggiungono nuove varianti che si basano sulle caratteristiche del rispettivo modello e con cui il marchio fa ripetutamente tendenza nel campo del design esterno.

Una nuova libertà di scelta può nascere in futuro attraverso l'uso di tecnologie innovative. "Questo dà al guidatore la libertà di esprimere diverse sfaccettature della sua personalità o la gioia della diversità e ridefinirla in ogni viaggio", afferma Stella Clarke, capo del progetto BMW iX Fow con E Ink. "Il veicolo sarà quindi, come la moda o le visualizzazioni di stato sui canali social, diventa ambasciatore di diversi stati d'animo e situazioni della vita quotidiana”.

Modifica del colore esterno come contributo a una maggiore efficienza.

Anche un colore esterno mutevole può contribuire al benessere degli interni e all'efficienza del veicolo. A tal fine si tiene conto delle diverse capacità dei colori chiari e scuri nel riflesso della luce solare e del relativo assorbimento di energia termica. Una superficie bianca riflette significativamente più luce solare di una nera. Di conseguenza, quando c'è una forte luce solare e temperature esterne elevate, il riscaldamento del veicolo e del suo interno può essere ridotto passando a un colore esterno chiaro. Nei climi più freddi, invece, il veicolo con la pelle esterna scura assorbe notevolmente più calore dalla luce del sole.

In entrambi i casi, è possibile utilizzare uno specifico cambio di colore per garantire che la potenza di raffreddamento o riscaldamento dell'impianto di climatizzazione del veicolo possa essere ridotta. Ciò riduce il fabbisogno energetico della rete di bordo e con esso il consumo di carburante ed energia del veicolo. In un'automobile puramente elettrica, il cambio di colore dipendente dalle condizioni meteorologiche può quindi anche contribuire ad aumentare l'autonomia. All'interno, ad esempio, l'utilizzo della tecnologia potrebbe impedire al cruscotto di surriscaldarsi eccessivamente.

La stessa tecnologia E Ink è caratterizzata da un'elevata efficienza energetica. A differenza dei display o dei proiettori, la tecnologia elettroforetica non richiede energia per mantenere costante lo stato del colore selezionato. La corrente scorre solo nella breve fase del cambiamento di colore.

Milioni di microcapsule in un film su misura.

La colorazione elettroforetica si basa su una tecnologia sviluppata da E Ink e utilizzata in forma simile anche nei lettori di e-book. Diversi milioni di microcapsule sono incorporate nel rivestimento superficiale della BMW iX Flow con E Ink, ciascuna con un diametro equivalente allo spessore di un capello umano. Ognuna di queste microcapsule contiene pigmenti bianchi con carica negativa e pigmenti neri con carica positiva. A seconda dell'impostazione selezionata, viene utilizzato un campo elettrico per garantire che i pigmenti bianchi o neri si raccolgano sulla superficie delle microcapsule e diano così al corpo il colore desiderato.

Le superfici E Ink sono costituite da fogli di ePaper tagliati con precisione che vengono applicati alla carrozzeria del veicolo. Per garantire che il foiling riproduca anche i contorni caratteristici del veicolo e i conseguenti gradienti di luce e ombra, un modello 3D del rispettivo segmento della carrozzeria viene suddiviso in singoli segmenti di diverse dimensioni e trasferito in un modello bidimensionale. Con il design generativo e algoritmi speciali, per ogni segmento viene creata una struttura su misura che si abbina con precisione alle linee e alle superfici della carrozzeria.

I segmenti corrispondenti vengono quindi tagliati dai nastri di pellicola E Ink utilizzando la tecnologia di taglio laser. Ciò rende il materiale bidimensionale sufficientemente flessibile da poter essere applicato al corpo tridimensionale. Dopo aver applicato i segmenti di pellicola e collegato l'alimentatore per l'eccitazione del campo elettrico, l'intero corpo viene riscaldato e sigillato in modo da garantire una resa cromatica ottimale e uniforme su tutto il corpo ad ogni processo di commutazione.

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Magico cambio di colore all'esterno: BMW iX Flow con E Ink.
Photo credit: BMW

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